政府官庁は、会議においてファム・ミン・チン首相がメコンデルタ地域の交通インフラの発展を促進するための困難や障害を取り除くと結論付けたと発表した。

ファム・ミン・チン首相は7月にカントー・カマウ高速道路プロジェクト（ハウザン省経由区間）の建設現場を視察した。写真：Canh Ky。

結論発表によれば、メコンデルタ地域の戦略的交通インフラプロジェクトについては、首相は任期開始以来、同地域の省庁、支部、地方自治体と6回直接協力してきた。何度も工事現場を視察し、幹部、労働者、請負業者を促し、訪問し、激励し、困難を取り除き、工事の進捗を加速し、プロジェクト地区の人々を訪問し、移住作業を視察し、人々の生活を安定させました。

中央政府の強い指導と地方自治体の決意により、メコンデルタ地域は、高速道路の「低地」と考えられていたものから、現在では交通インフラネットワークを非常に好ましい形に変貌させました。地域全体では120kmの高速道路が開通しており、428kmの高速道路が建設中であり、2025年までに基本的に完成するように努めています。

さらに、215kmの投資準備が検討されており、メコンデルタの人々の期待に応えて、地域と国全体を結ぶ交通インフラシステムの早期構築が図られています。新たな開発スペースを開拓し、物流コストや投入コストを削減し、商品の競争力を高め、地域に利益をもたらします...

首相はまた、基本的な成果は達成されたものの、プロジェクトの実施には依然として欠点、限界、困難、課題があることを指摘した。各プロジェクトの今後の作業量は膨大であるため、実施のための政策、メカニズム、戦略を適用するにあたっては、あらゆるレベル、部門、地域が極めて緊急かつ積極的、柔軟かつ創造的に取り組む必要があります。

「『高速道路事業の成功に向けて、昼夜を問わず500日間の協力』という模範となる運動に、実際的かつ効果的に対応し、効果的に実行してください。2025年末までにメコンデルタ地域の高速道路600kmを基本的に完成させ、2030年までに約1,200kmを完成させるという目標の達成に努めてください」と首相は指示した。

首相は資材が不足しないように要請した。写真：Canh Ky。

首相はカントー、ティエンザン、アンザン、ハウザン、バクリエウ、ソクチャンの各地方自治体に対し、用地整地の作業を早急に加速するよう要請した。キエンザン省とバクリウ省は、ホーチミン道路プロジェクトの用地引き渡しに関するすべての困難を解決した。カントー市は、カオラン-ロテプロジェクトへの引き渡しに向け、ロテ交差点の用地整地を急いでいる。

運輸省（MOT）は、ビンロン省人民委員会および関連部署と協力し、当該地域のプロジェクトによって影響を受ける約40世帯に対する補償、支援、移住を緊急に解決し、当該地域の安全と秩序を乱す苦情を防止するよう指示された。

首相は、石材の供給源を持つ各省（アンザン省、キエンザン省、ドンナイ省、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省など）が、引き続き推進し、断固たる支援を行い、投資家（要請があれば）と調整して、主要プロジェクトへの石材供給を優先し、砂、砂利、一般材料、砕石骨材の供給源が不足しないようにすることを要請した。

充填材の供給源を有する省（ティエンザン省、ベンチェ省、ヴィンロン省、ドンタップ省、ソクチャン省、アンザン省）の人民委員会委員長は、割り当てられた目標と義務（埋蔵量と採掘能力に関する）に従って、十分な材料供給源の問題を解決するために、すべての特別なメカニズム、政策、および最も有利なメカニズムを適用します。地方自治体は、充填材の需要増加時の投機、価格上昇、価格圧力を回避するために、地域内の建設資材の価格を厳しく管理しています。

投資家とプロジェクト管理委員会は、材料鉱山の割り当てが下り次第、請負業者に人材と設備を増強し、「3交代制4班」で建設を組織して進捗を補うよう断固として指示した。品質管理の強化、安全性の確保…絶対に、消極的、無駄、国家資産と資本の損失を許さず、スケジュールが遅れている請負業者を断固として処理します...

カン・キ