日経アジア スクリーンショット

3月28日の日経アジア紙によると、西日本旅客鉄道とパートナー企業のセレンディクスは、作業負荷の軽減に役立つと期待される技術を用いて、世界初の3Dプリント駅を組み立てたばかりだという。

上記の構造物は、3月26日朝の始発列車が出発する前の2時間余りで、和歌山県田市の初島駅に設置されました。

日本の兵庫県に拠点を置くセレンディックスは、これまでに3Dプリント住宅を約10棟建設してきたが、券売機や改札口のためのスペースを備え、鉄道向けに設計された住宅はこれが初めてだ。

新駅舎は、基礎と壁からなる重さ5.5トンの構造物と、有田の特産品であるミカンをモチーフにした重さ2.5トンの化粧壁、重さ6トンの湾曲した屋根など、複数のプレハブ部材から組み立てられた。

上記の部品は、日本南西部の熊本県にある提携工場で1週間以内に事前に製造されます。

集会は、午後１１時５７分に初島駅を出発した最終電車の後に始まった。 3月25日、地元の人々が見守る中、各部品がクレーンで吊り上げられ、慎重に所定の位置に設置されました。

組み立ては3月26日の早朝、その日の最初の列車の出発前に完了しており、大まかな工期は非常に短いことがわかりました。

次に、部品をプラスチックやその他の材料で接続し、電気系統を設置して、内外装を完成させます。現在のターミナルは老朽化が進み維持費が高額となるため取り壊され、新しいターミナルは7月頃にオープンする予定だ。

新しい技術により、組み立て工程にはクレーンオペレーターを含めてわずか 6 人しか必要ないため、時間と労力が削減されます。通常、駅の主要構造物のみを建設するには 1 ～ 2 か月かかります。線路付近の工事により鉄道の運行が中断される可能性があります。