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フォード・ベトナムの元大ボス、Beグループが「BOTボス」タスコに入社

Báo Dân tríBáo Dân trí03/11/2023

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Tasco Joint Stock Company(株式コード:HUT)は、Pham Van Dung氏とNguyen Thien Minh氏を含む2名の重要人物が入社し、エコシステムの重要なポジションに就くことを発表しました。

ファム・ヴァン・ドゥン氏は、11月1日よりタスコ傘下のSVCホールディングス・カンパニー・リミテッド(SVCホールディングス)の会長を務めています。SVCホールディングスでは、ドゥン氏は戦略的パートナーの管理と育成に直接携わります。業界のサプライチェーンを徐々に習得し、地域および世界市場に参加することを目指して、研究を主導し、新しいプロジェクトを提案します。

ダン氏は、GM-Daewoo、Ford、Inchcapeなどの世界的な企業で勤務し、自動車業界で上級管理職を務めた20年以上の経験があると紹介されています。直近では、2015年から2022年までフォード・ベトナムの総責任者を務めており、この役職に任命された初のベトナム人でした。

9月にタスコはSVCホールディングス株式会社の株主と全株式を交換するため、非公開で5億4,380万株を発行した。取引後、SVCホールディングスはタスコの100%資本を有する有限責任会社となった。この会社は、現在ベトナム最大の自動車流通システムであるサビコを所有しています。

SVCホールディングスはまた、ハノイのサビコ・メガモール・ショッピングセンター、サビコ・ダナン・ショッピングセンター、ホーチミン市のサビコ・タワー・ナム・キー・コイ・ニヤなど、一連の優良な土地も所有している。

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 1

SVCホールディングスは、サビコを通じてベトナム最大の自動車流通システムを所有している(写真:サビコ)。

グエン・ティエン・ミン氏は、VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) の取締役会長であり、Tasco の技術評議会の会長です。

紹介文によると、ミン氏は米国、ヨーロッパ、シンガポールのPayPal、Wells Fargo、BestBuy、OpenTV、DTT、Callaway Golf Interactive、American Airlinesなど、またベトナムのILA、Geniebookなどにおいて、企業、スタートアップ企業、多国籍企業でテクノロジープラットフォームの構築に20年以上の経験を持つ。彼はまた、ベトナムの配車アプリ「Be」やデジタル銀行「Cake」といったスタートアップ企業の共同創業者兼最高技術責任者でもある。

Tasco Joint Stock Company(旧Nam Ha Bridge Team)は1971年に設立されました。2020年に株式会社化され、Nam Dinh Traffic Construction and Infrastructure Joint Stock Companyに改名されました。同社が建設した代表的なプロジェクトとしては、クアニュオン橋プロジェクト、フーヴァン橋プロジェクト、クアントアン橋からニン橋(ハイフォン市)までの国道10号線の建設などがある。

2008年、TascoのHUT株はハノイ証券取引所(HNX)に正式に上場されました。

この会社は現在、交通インフラ、自動車、不動産、保険などの事業を展開しています。 VETCは現在、全国112の料金所と高速道路635車線を接続し、ノンストップETC通行料金収受サービスの80%を担っています。

タスコはまた、国道10号線ハイフォン、ミーロックナムディン、クアンビン、ドンフン、国道39号線タイビンの主要ルートで6つの大規模BOTプロジェクトを運営・所有している。

財務報告によると、今年最初の9か月間でタスコは3兆1804億ドンの純収益を記録し、前年同期比4.2倍となった。売上原価を差し引いた粗利益は5,135億ベトナムドンとなり、昨年の最初の9か月に比べて58.7%増加した。

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 2

タスコの第3四半期業績報告(写真:財務諸表)。

しかし、最近は事業経費が急増しています。特に販売費は1010億ドンを超え、同時期の6.5倍に増加した。事業管理費は2,010億ドンで、43%増加した。財務コストも約20%増加しました。このため、同社の税引き後利益は2022年の最初の9か月間の1,114億ドンから293億ドンへと約74%も急落した。


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