これは、ベトナム航空アカデミー評議会議長のトラン・ホアイ・アン准教授が10月11日にホーチミン市で行われた一連の国際科学会議および航空展示会で述べた情報である。

アン氏は、ベトナムの民間航空業界は現在、輸送開発、港湾開発、飛行業務保証の3つの主要分野で約44,000人の従業員を抱えていると述べた。

2025年までに、この業界の労働力は58,000人を超えると予測されています。そのうち、管理部門は年間2～3％増加し、航空事業部門は年間4～5％増加し、その他の航空および非航空サービス事業は年間4～5％増加しています。

ベトナム航空アカデミーのグエン・ティ・ハイ・ハン学長は、パンデミック後、航空業界の人材が深刻な危機に陥り、職業の困難さと危険さから多くの従業員が仕事を辞めたことを認めた。

この状況により、世界中の主要空港や大手航空会社が困難に陥っています。

空港の発展ニーズに直面しているが、この分野の発展に対応できる人材は、ハン氏によると、多くの課題に直面している。

「航空業務関連の専攻を卒業した大学の正規学生の数は、ベトナム航空交通管制公社の採用ニーズを満たすには不十分になると予想される」とハン氏は述べた。

航空アカデミーの学長は、人材のニーズを満たすには、この分野の訓練の規模を拡大する必要があると述べた。通常のプログラムに加え、働きながら学ぶ形式の研修活動を推進し、運航管理企業と連携してより多くの受講生を募集する必要がある。

今後数年間、ベトナム航空アカデミーは、入学希望者数を現在の年間2,500人から2025～2026年には3,500人に段階的に増やす予定です。毎年、この業界では大学から大学院までの資格を持つ労働者 3,000 ～ 4,000 人が輩出されることが予想されています。

さらに、この部隊は、航空保安と航空交通管理の分野で中級・初級レベルの航空職員数千名を訓練し、人材を派遣し続けています。

業界専門家によると、ベトナムには2030年までに約30の空港が存在すると予想されており、需要を満たすために人材を急速に育成する必要がある。この分野では、人材の量だけでなく質に対する要求もますます厳しくなってきています。

人材問題に加え、航空業界における男女平等は、ワークショップでベトナム民間航空局科学技術環境部長のグエン・フオック・タン氏が強調した持続可能な開発戦略の内容の一つである。

タン氏は、国際民間航空機関（ICAO）は女性の参加を促進し、世界の航空業界のあらゆる専門職および上級管理職への女性の割合を増やすことで、男女平等の目標に貢献していると述べた。

この組織は、女性が ICAO で専門職に就き、航空業界で働くことができるような条件を整えています。

さらに、ICAO は加盟国、航空業界のパートナー、専門家協会、学術機関などと協力して、若い女性が航空宇宙産業に参加するよう促すプログラムやプロジェクトにも取り組んでいます。