6月29日、iCarソフトウェア会社はハノイでユーザーとのコミュニティ交流会を開催し、iCar GSpeedソフトウェアのアップグレード版を紹介した。

昨年リリースされた旧バージョンと比較すると、このバージョンの新しい点は、iCar GSpeed が iOS プラットフォームで実行できることです。つまり、昨年は Android プラットフォームでしか実行できませんでしたが、このバージョンではあらゆるハンドヘルド デバイスで実行できます。

もう一つの注目すべき新機能は、アプリケーションに、350m 先の交通カメラを警告する追加機能があり、カスタマイズ可能な音量設定で音声またはビープ音で音を鳴らすことができることです。この機能は、前方にカメラがあることを警告されたときにドライバーがステアリングを調整するのに役立ちます。

このソフトウェアには、画像と音声による最高速度警告（現在の道路セクション）と前方セクションの最高速度警告という 2 つの重要な機能も追加されています。

車両が制限速度を超えると、GSpeed は直ちに警告を発し、ドライバーが適切な速度を調整できるように支援します。

iCarゼネラルディレクターのトラン・クオック・タン氏の発表によると、サービス開始から1年でGSpeedのユーザーは3万5000人を超え、ユーザーコミュニティからの貢献は計3万2700件に達し、データ精度は95％に達したという。

ハノイ工科大学自動車工学研修プログラムのディレクターであるダム・ホアン・フック准教授は、「罰金の目的は、交通参加者の意識を高めることです。そのため、交通安全違反につながるような状況に偶然遭遇しないようにするためには、違反を回避するための技術的支援策が必要です。それが、より安全な運転を支援する技術の真の意味です」と述べています。

トラン・クオック・タン氏によると、GSpeed ソフトウェアのペナルティ警告機能は、金銭的および法的結果に直面する前にドライバーに行動を修正する機会を与えるソリューションとなるという短期的な目標を目指しています。しかし、より深い理想は、ドライバーがアプリからの罰金警告を定期的に確認することで、自然に、そして一貫して合法的な運転習慣を身に付けられるようになるという希望です。