就任式には、中央党委員会メンバーである、ビンズオン省党書記、同省国会議員団団長のグエン・ヴァン・ロイ氏らが出席した。グエン・ホン・リン、ドンナイ省党委員会書記参加者は、ビンズオン省とドンナイ省の歴代指導者、元指導者、3省の地方指導者、タンウイエン市バクダン村、ヴィンクー郡ビンロイ村の多数の人々であった。

バクダン2橋プロジェクトは、両省の合意に基づき、ビンズオン省人民委員会により、投資家として省交通建設投資プロジェクト管理委員会に任命された。このプロジェクトには国家予算から総額4,910億ドンが投資される。プロジェクト規模は全長約946メートルです。このうち橋梁部分の長さは401メートル余り、取付道路部分の長さは544.5メートルである。橋の始まりの道路部分の設計速度は時速 80 km です。

この橋は、バランスカンチレバー工法による連続プレストレスト鉄筋コンクリート箱桁橋の上部構造を有し、橋梁断面は17.5m、4車線配置となっている。橋頭堡の道路部分は、設計速度時速80kmの第3種普通道路の基準に従って設計されている。路面は高温アスファルトコンクリートで作られており、路床幅は 17.5 メートル、4 車線が塗装されたバリアで区切られています。

ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は開通式で、ビンズオン省タンウイエン市とドンナイ省ヴィンクー郡を結ぶドンナイ川にかかるバクダン2橋は、南部重点経済地帯の省間交通システムの完成に貢献するだろうと述べた。同時に、両省の都市、商業、サービス開発のためのスペースをさらに確保します。ビンズオン省に新しい接続ルートを開き、国道 1 号線、国道 51 号線、高速道路などの主要な国内交通ルートに接続します。

開通式典で演説したビンズオン省人民委員会常任副委員長のマイ・フン・ズン氏は、バクダン2橋の完成により、移動時間が大幅に短縮され、輸送コストが削減され、人々や企業の貨物輸送のニーズが満たされ、ビンズオン省、ドンナイ省と地域内の他の省や都市との間のスムーズな地域間交通接続が実現すると強調した。主要な国内交通インフラハブへの接続の拡大。これを基に、両州が今後さらに発展し続けるための、より重要な前提と動機が生まれます。

これはグループBプロジェクト、レベルII交通プロジェクトであり、規模は6車線、路床幅40.5m、設計速度80km/h、総投資額は5兆2,560億VNDを超えています。そのうち補償および敷地撤去費用は1兆5,310億ドンです。

完成した路線により、ビンズオン省およびその地域の北部地区の工業・都市・サービス地区と南部の都市の間の交通がつながり、新たな開発空間が開かれることになる。これにより、ビンズオン省が今後もより速く、より包括的に、そしてより持続的に発展し続けることができるよう、投資誘致に貢献します。

式典の様子を写真でご紹介します。