1月5日の朝、ベトナム道路管理局は、運輸省、訓練施設、試験センターを対象に、運転者の訓練と試験に役立てるための交通シミュレーションソフトウェアの更新を指導する研修会を開催した。この新しいソフトウェアは、5 か月後に研究部門によって調整およびアップグレードされました。

ベトナム道路管理局の代表者は、運輸省からのコメントを受けて、シミュレーションソフトウェアの内容が現実に合うように調整されたと述べた。今日から、古いソフトウェアを学習した生徒は新しいソフトウェアで練習します。

調整されたコンテンツにより、ぼやけていたり解像度が低いグラフィック状況の画像品質が向上し、学習者が状況を簡単に観察して識別できるようになります。レビュー ソフトウェアには 3 つの機能が追加され、学習者が認識できるように各状況の名前が表示されます。前の/次のシナリオに切り替えたり、各シナリオのスコアリング ツールを表示したりするためのボタンが追加されました。模擬テストのインターフェースは、学生が慣れることができるようにテストのインターフェースと同じように設計されています。

また、テスト ソフトウェアでは、学生の準備を助けるために、状況間のカウントダウン時間を 3 秒から 10 秒に延長しました。学習者がコンピューターのキーボードを認識して操作できるように、採点時間枠を延長します (5 ポイントから 0 ポイントまで)。

2022年6月から、運転免許試験を受ける学生は、120の3D画像質問、市街地および郊外のルート、山道、危険な交通状況のビデオを含むシミュレーションソフトウェアで交通状況処理テストを受ける必要があります。このソフトウェアは、英国、オーストラリア、日本、シンガポールでのテストに使用されているシミュレーション ソフトウェアの研究に基づいて構築されており、学習者が現実に頻繁に発生する危険な状況を認識および検出して安全運転できるように支援します。

1年以上の運用を経て、シミュレーション ソフトウェアのテスト内容は学生やテスト部門からさまざまな意見を受けました。ビンズオン省、ビンディン省、ダナン市の運輸局も最近、ベトナム道路管理局に対し、シミュレーションソフトウェアの実用性と有効性を検討し、その内容を維持する必要があるかどうかを検討するよう提案した。また、同ソフトウェアは道路交通法や運転技術に関する講義にのみ使用し、運転免許試験の内容としては使用すべきではないと提案した。

学生はシミュレーションソフトウェアの練習に苦労している

ホーチミン市運輸局は、運転免許試験場から、シミュレーションソフトで試験を受ける際、受験者はソフト作成者の主観的な意志に従わざるを得ず、実際の交通状況には適していないとの報告があったと述べた。

ベトナム自動車運輸協会のグエン・ヴァン・クエン会長は、模擬試験の欠陥が受験者に困難をもたらしていることについて、ベトナム道路管理局に修正を求める文書を送ったと語った。

デュイ氏