国家統一50年の旅パート2：祖国の建設と発展への努力

国は統一され、山河は一つとなり、国は喜びに満ちている。その喜びから間もなく、対米戦争の傷は未だ癒えず、省境では血が流され続け、人々の生活は天候不順で多くの困難に直面した。何よりも、タイニン省の党委員会、政府、軍隊、人民は団結、活力、創造力、困難を乗り越える努力の精神をもって、自力更生の精神と決意を堅持し、戦争の傷を癒し、省の建設に努めてきた。

交通動脈を回復する

50年を経て、タイニン省は新たな姿を呈しており、その中で交通インフラネットワークは重要なハイライトの一つとみなされ、民族解放と統一50年後のタイニン省の新たな姿を創造することに貢献している。

省党史によれば、タイニン省の交通システムは比較的豊かで、人々の移動や物資のやり取りに便利であったが、解放後、戦争により大きな被害を受けた。

ホーチミン主席の教え「交通は組織の生命線である。良い交通はすべてを容易にする。悪い交通はすべてを停滞させる」を体現しています。タイニン省は、4号線、6号線、13号線、ゴーダウ橋、カムザン橋などの主要道路の改修と修復に重点的に取り組んでおり、古い拠点エリアへの新しい道路を開通させ、新しい経済特区の建設に貢献しています。

さらに、タイニン省は「国家と人民が協力する」というモットーを掲げ、集落間および町村間の道路建設にも力を入れています。

戦争で最も大きな被害を受けた地域の一つであるゴダウ地区は、ボイロイ省とドゥオンミンチャウ省の革命拠点への入り口であり盾であり、重要な軍事戦略回廊である。

この地域は軍事戦略上重要な位置にあり、激しい戦闘が何度も繰り返され、敵からの爆弾や銃弾の攻撃にも耐えなければなりませんでした。しかし、革命的な意志を持って、二度にわたり「ゴダウを守る決意」をし、ゴダウ地区の軍隊と人々は国全体とともに独立を取り戻すために立ち上がりました。

南部が完全に解放された後の最初の数年間、ゴダウ地区の経済はほぼ疲弊し、自給自足の生産が主な要因となり、交通インフラは深刻に劣化しました。

多くの困難に直面しながら、地区党委員会は人民に対し、経済発展を徐々に回復し、生活を安定させ、交通インフラを同期させるよう指示した。

50年間の共同の努力と合意を経て、公社中心部への道路、公社間および地区間の道路、地区内の重要な道路に徐々にアスファルト舗装が施されました。各コミューンの農村道路は舗装され、雨期でもぬかるみがなくなり、旅行や物資の輸送のニーズに応え、農村の新しい様相を変えるのに貢献しました。人々の物質的、精神的な生活は絶えず向上し、充実しています。

地域を結ぶダットセット・ベンクイ道路は、州が投資して完成し、最近使用が開始された。

ゴダウ県タンフオックコミューンのカイソアイ村に住むレ・ヴァン・トイさんは、新しく舗装された道路を歩きながら、以前は雨季になると道路がぬかるんでいて、通行が非常に困難だったと嬉しそうに語った。

政府は、村道、路地、集落間の道路を広く清潔にすることに配慮してきました。そのおかげで、人々はより簡単に旅行したり農産物を輸送したりできるようになりました。

近年、ゴザウ地区は、中央政府、省、地区予算、人民動員資源およびその他の資源からの投資資源を動員、割り当て、効果的に使用して、地区の社会経済インフラ、特に持続可能な開発に向けた交通インフラの開発に投資してきました。

さらに、地方自治体はゴダウを新たな農村地区および第 4 型都市地域にアップグレードするプロジェクトへの投資を見直し、すべてのリソースを集中させました。

これによって、特にゴザウ地区、そして一般的にタイニン省が新たな様相を呈するのを支援し、地域内および地域間の接続性を備えた主要プロジェクトを含む、交通分野の多くの重要な事業とプロジェクトに十分な投資が行われました。

新しい外観

交通インフラへの投資は画期的な進歩の一つです。第11回省党大会の決議では、2020年から2025年までの交通インフラ整備における重要かつ重要な任務として、「交通インフラと都市インフラの整備への投資に重点を置く。地域を結ぶ主要な交通プロジェクト、波及効果のあるプロジェクトの進捗を加速し、社会経済の発展につなげる」としている。