ハノイは障害を取り除き、主要な交通プロジェクトの進展を促す

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8月27日午前、党中央委員会委員、ハノイ市党委員会副書記、ハノイ人民委員会委員長のトラン・シー・タン氏が会議を主宰し、いくつかの重要な交通プロジェクトの報告を聞き、進捗を促した。

会議には、ハノイ市党委員会常任委員、ハノイ人民委員会副委員長のドゥオン・ドゥック・トゥアン氏が出席した。部門、支社、地区のリーダー。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長が会議を主宰し、報告を聞き、いくつかの重要な交通プロジェクトの進捗を促した。写真: ホン・タイ

敷地の整地に関する問題

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、いくつかの主要な交通プロジェクトの進捗状況を報告し、環状4号線-ハノイ首都圏投資プロジェクトについては、これまでに割り当てられた資本計画は17,965億VND以上であり、そのうち9,837億VND以上が支出され、54.76％に達し、そのうち2024年には2,024/7,300億VND以上が支出され、27.72％に達すると述べた。

構成プロジェクト1.1の敷地整地作業では、各地域が779.92/798.67ヘクタールを整地し、97.65%に達しましたが、残りの18.75ヘクタールでは敷地整地作業が完了していません。各地区は2024年9月30日までに、追加の土地収用と引き渡しを完了する予定です。プロジェクト管理委員会は、48.35km/52.43kmに相当する771.46/779.92ヘクタールを受け取り、現在までに開墾された土地面積の98.92%に達しています。地方自治体は出発地と到着地の土地価格の承認を基本的に完了し、13/13の移住地区の技術インフラを完成させ、273/818世帯の移住を手配しました。

コンポーネントプロジェクト2.1の実施に関しては、現在、4つの建設パッケージの請負業者が32の建設チームを同時に展開し、建設現場への土砂の収集を迅速化し、適格な場所に積み込みを行っています。着工から14カ月が経過し、これまでの生産高は約1兆2,610億/4兆2,050億VND（30％達成）に達した。プロジェクトは2025年第4四半期に完了する予定です。

構成要素プロジェクト3については、2024年12月に投資家選定を完了することを目指します。 2025年1月に契約を交渉し、最終決定し、署名する。 2025年2月に公共投資サブプロジェクトを開始する。

国道6号線のバ・ラ-スアン・マイ区間の改修・改良プロジェクトでは、総投資額は9兆5,900億ドンで、3つの構成プロジェクトに分かれている。プロジェクト管理委員会は、チュオンミー地区全体（全長15.87km）で主要建設パッケージ3/5とハドン地区でパッケージ2/5の建設を実施しており、2024年第3四半期に着工する予定である。しかし、プロジェクトは現場の引き渡しで困難に直面している。これまでに、チュオンミー地区は20.48ヘクタール/85ヘクタールを建設用に引き渡しており、これは全路線の土地面積の24.1％に達しています。引き継ぎは依然として断続的で遅いです。ハドン地区では、建設現場の引き渡しがまだ行われていない。

ハノイ市土木建設投資プロジェクト管理委員会は、国道21号線とハノイ・ホアビン高速道路を結ぶ区間であるタンロン大通り高速道路を建設する投資プロジェクトについて、同プロジェクトの総投資額は5兆2,490億ドンであると発表した。これまでに、ティエンスアンコミューン（タックタート地区）で76,154.1m2の土地が引き渡され、計画道路Km2+522.5（パッケージ番号31に属する）の高架建設に役立つように、杭打ち（杭45/68本）、コンクリート部品の鋳造（梁13/128本）が行われている。現在、現場の建設工事の続行を待っています。

主要プロジェクトのための土地を整備するためのコンペを組織する

部署、支部、ユニットの代表者からの意見を聞いた後、会議を締めくくり、ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、部署、支部、ユニット、地方がさらに決意を固め、考え方、認識、考え方、やり方を変え、首都の社会経済発展に役立つ交通インフラプロジェクトを早急に完成させる必要があると提案した。

プロジェクトの進捗を促進するために用地整地作業を促し、市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、今から2024年末までに市の主要プロジェクトのための用地整地コンペを開催する指令を出す必要があると要請した。その中で、用地整地作業における困難や障害を取り除くための方法や解決策を提案する必要がある。