ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、紅河を渡ってバクトゥーリエム区とドンアン区を結ぶトゥオンカット橋プロジェクトの建築設計コンペを開催すると発表した。

したがって、トゥオンカット橋プロジェクトの建築設計コンペに参加する主体は、十分な専門能力を持ち、現行の法的規制に従って実践し、自発的に参加する全国各地の個人および設計コンサルティング組織です。

出場者は、登録書類とコンテスト書類を、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会（住所：1 Quang Trung、Ha Dong、Hanoi）に直接提出します。

建築設計競技（コンペ段階）の応募書類の提出期限は、予選を通過した個人または団体に対し、コンペ主催者がコンペ段階への参加を通知した日から45日以内です。

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、トゥオンカット橋建設への投資は、環状3.5号線全体の投資の一貫性と円滑性を確保するのに役立つという。タンロン通りとバクトゥーリエム地区をドンアン地区および紅河北側の地域と結ぶことに貢献します。

一方、トゥオンカット橋が建設されれば、国道70号線や環状3号線の交通負荷が軽減され、首都の重要なインフラ路線が形成され、社会経済の発展が促進されるだろう。

トゥオンカット橋は橋の全長と橋の両端の道路の長さが5.22kmです。橋梁全長は4,060m、8車線。橋の両端の道路の幅は50～60メートルです。総投資額は市の予算から約8兆3000億ドンとなる。

特に、本プロジェクトは、2023年12月に建築計画の承認を完了する予定です。 2024年6月までにプロジェクトが承認される。プロジェクトは 2025 年第 1 四半期に開始され、2027 年に完了します。

以前、ハノイ市は2022年にチャンフンダオ橋の建築設計コンペも開催した。

市のマスタープランによれば、ハノイには紅河にかかる橋があと10本建設される予定で、ホンハー橋、メソー橋（環状4号線）、新タンロン橋（環状3号線）、トゥーリエン橋、ビントゥイ橋（第2期）、トゥオンカット橋、ゴックホイ橋（環状3.5号線）、チャンフンダオ橋/トンネル、フースエン橋、ヴァンフック橋（ビンフック省につながる南北軸道路）が含まれる。さらに10本の橋を建設することは、首都にとって、地域の連携を促進し、経済を発展させ、人々が中心部や近隣の省や都市へ移動する際に最大限の利便性を生み出すための「切り札」だと考えられている。