そのため、ベトナム登録局は、実際の車両と車両登録証明書および検査証明書の情報や技術仕様の不一致により改修証明書を再発行する場合、困難を解消し、人々と企業の利便性を高めるために、通達47/2024に規定が追加されていると述べた。

具体的には、自動車に更新証明書が発行されているものの、有効期限が切れて自動車登録証明書が更新されていない場合には、自動車の所有者に自動車の更新証明書が再発行されます。

その後、車両所有者はこの書類を警察機関に持参し、発行された更新証明書の技術仕様と実際の車両との検査・比較に基づいて車両登録証明書を再発行してもらいます。

自動車が自動車登録証に記載されている内容と相違しているにもかかわらず、更新証明書の交付を受けていない場合は、規定に従って更新証明書の手続きを行わなければなりません。

特に、自動車が車両登録証明書と矛盾しているが、車両の技術的パラメータとイメージが本通達の発効日前の最新の検査で発行された検査証明書と一致している場合は、設計書類が免除されます。設計書類免除車両についても、通常通り検査・認証を実施します。

登録証明書と最新の検査証明書に技術的なパラメータ（空車重量、構造、積載量、車両寸法）に関して矛盾がある自動車の場合、車両所有者は検査、評価、改修証明書の発行のための設計ファイルを用意する必要があります。

したがって、改修証明書が紛失または破損した場合、検査施設は車両改修管理ソフトウェアに保存されているデータとアーカイブされた改修記録に基づいて、検査施設に保管されている記録を受け取った時点から1営業日以内に車両所有者に再発行するものとします。または、記録が別の検査施設に保管されている場合は 3 営業日以内です。