特別な「テーラー」 2023年10月中旬、ハノイでのイベントで、MiSmart Smart Technology Joint Stock Companyのドローンが注目を集めました。多くの人が、この目を引く商品と一緒に写真を撮る機会を得ました。

MiSmart Smart Technology Joint Stock Companyの取締役会副会長、トラン・ティエン・フオン氏。

来場者からのあらゆる質問に、MiSmartの取締役会副会長であるトラン・ティエン・フォン氏が熱心に答えました。私たちの短い質問：「このドローンは何ができるのですか？」副大統領の心を直撃したようだ。 「MiSmartはドローン製品の設計・開発におけるパイオニアであり、現在、ベトナム国防省からドローンの設計、製造、修理、保守の認可を受けている唯一の企業です。私たちは、人工知能（AI）アプリケーションと組み合わせたドローンシステムを活用し、農業、林業、交通工事、環境資源、電力、通信などの分野で多くの課題解決に取り組んできました。画像解析と空中リモートセンシングの精度は最大99%と高いです」と、フオン氏は一連の事例を根拠として挙げながら答えた。

MiSmart農業用ドローンは農家にとって「効果的なアシスタント」となっている。

近年、MiSmartの農業用ドローン機器は、1台あたり約3億ドンの価格で、農家にとって「効果的なアシスタント」となり、従来の農法に比べて生産性を大幅に向上させるのに役立っています。例えば、農家が手作業で農薬を散布できるのは1時間あたり約0.5ヘクタールですが、ドローンでは1時間あたり最大16ヘクタールまで散布できます。ドローンは、最適化により、農家が農薬を約 30%、水を 90% 節約するのにも役立ちます。害虫や病気がある場所にのみ散布と散水を行うことで、残留農薬が削減され、クリーン農業が促進され、米や作物の損失（散布時の踏みつけによる）が減ります。散布と散水の問題は、メコンデルタや中部沿岸デルタの米だけでなく、南東部のサトウキビや、南部のパッションフルーツ、ドリアン、アボカド、バナナ、その他の果樹など、多くの植物においても、AIドローンによって迅速に解決されました。 MiSmart はまた、農業農村開発省の植物保護局と協力し、農業分野の害虫データベースに接続された AI ドローンを使用して成長を監視し、害虫を検出するという問題を解決しました。林業分野の大手企業 2 社と連携し、AI ドローンを使用して植林木の数を数え、バイオマスを計算して木材収穫量を予測し、樹齢別の森林木の 2D/3D マップを作成し、森林境界線 (サブエリア、区画、ロット、所有権の境界) を描いて森林状況マップを作成し、森林管理の効率を高めます。

MiSmartのAIドローンは農林業の運営を効果的にサポートしています。

MiSmart は、当初は農林業分野のサポートで成功を収めていましたが、その後、徐々に多くの新しい分野へと発展していきました。電力業界向けには、MiSmart のソリューションが 110kV ～ 500kV の高電圧および超高電圧線の管理と運用に関するさまざまなニーズに応えます。たとえば、画像処理と認識技術を適用して経路違反を自動的に検出することに重点を置いた AI ソフトウェア プラットフォームの構築などです。送配電におけるラインのたわみ、柱の基礎部分の地滑り、柱の傾きなどを測定し、特にコンポーネントの加熱障害を早期に自動的に検出して予測することで、パフォーマンスと負荷を評価し、リソースとエネルギーを割り当て、メンテナンスを効果的に予測して計画します。これまで、従来の手作業による方法で 220/110kV 線路検査を実行すると、従業員が危険な環境で作業しなければならない、高電圧接触領域に近いため事故が発生する可能性が高い、検査結果の精度と透明性が高くない、検査と重要な情報データの管理に多くの時間と労力がかかるなどの困難と課題に直面することがありました。

ドローンの活用により、電力業界は修理を積極的に計画し、適切なスペアパーツの購入に投資することができます。

ドローンの活用により、電力業界では光学カメラ、サーマルカメラ、ドローンのライダー、自動アシスタントとしてトレーニングされた AI ソフトウェアから収集したデータを活用して電柱/電線/コンポーネントの故障を早期に警告できるようになり、関連部門が適切な修理を計画したり、予備部品の購入に積極的に投資したりできるようになりました。数多くの電力会社で適用され、その実用的有効性が実証されています。通信業界向けには、AI MiSmartドローンのデジタルツインソリューションにより、BTSモバイル送信所の屋外スペースを調査し、ネットワークオペレータがモバイルアンテナの数量、タイプ、高さ、傾斜/仰角、方位角などを決定するのを支援し、パッシブ操作プロセスからアクティブ操作プロセスへの切り替えを支援し、ネットワークリソースの管理、計画、設計の効率、およびインフラストラクチャ管理、資産、マスト負荷、機器設置スペースの品質を向上させます。このモデルは、ベトナムの主要モバイル ネットワーク オペレータ 4 社のうち 2 社で MiSmart によってテストされています。運輸業界では、測量や境界マークのマーク付け、AutoCAD を使用した地図作成といった時間がかかり、精度も低い作業に人を派遣する代わりに、LIDAR レーザー スキャナーを搭載した AI ドローンがルート全体を測量し、調整を行い、プロジェクトの地形の 3D モデルを作成し、その後、凹凸のあらゆるポイントまで正確な詳細なレベル量を自動的に計算します。最近、MiSmartのAIドローンはドローンライトショーの分野にも「侵入」し、ホーチミン市、ニャチャンのいくつかの芸術ユニットとコラボレーションしています...もう1つのホットニュースは、天然資源環境省がMiSmartと協力して、AIドローンを使用して二酸化炭素（CO2）とメタン（CH4）の温室効果ガス排出量を測定および監視する方法をテストし、排出量を測定する方法を徐々に構築し、ネットゼロの旅（二酸化炭素排出量ゼロ）を実行するときに測定方法がわからないという「ボトルネック」を克服しました。以前、2021年の国連気候変動サミット（COP26）で、ファム・ミン・チン首相は、ベトナムが2050年までにネットゼロ排出を達成するよう努力することを誓約しました。「私たちのAIドローンシステムは、市場の多くの類似製品のように棚に置かれる大量生産されたフライカム（空飛ぶカメラ）ではなく、特殊な『テーラード』AI問題を解決するために研究され、展開されています」と、フオン氏は『テーラー』MiSmartの特殊性を強調しました。 「他人の製品を盗んで自分のものと主張する」という疑念を乗り越え、MiSmartは、テクノロジー、特にAIドローンデバイスを使用してベトナムの農産物の価値を高めたいという願望から2019年に設立されました。 「創業当初は非常に困難でした。MiSmartが自ら研究・設計したAIドローンを、ほとんどの人が信じてくれませんでした。悲しいことに、他社の製品をコピーして自社製品だと主張する人さえいました。しかし、製品の最適化と開発に絶えず取り組むことで、徐々にその疑念を克服することができました」と、フォン氏は低い声で語った。

MiSmart はドローン AI を継続的に改善し、国際品質のベトナム製品を生み出しています。

2021 年 6 月、MiSmart は、標準品質開発研究所 (ISSQ) から ISO 9001:2015 品質管理システム認証を取得し、英国認定機関 (UKAS) から ISO 27001:2013 情報セキュリティ管理システム認証を取得しました。国際品質のベトナム製品を生み出すために継続的に改善を重ね、MiSmart 製品は徐々に競争上の優位性を蓄積しています。たとえば、同じ 40 リットルの噴霧器の場合、フレーム、フォーク、ジョイントの最適化された設計により、MiSmart デバイスの総重量は軽くなります。 MiSmart副社長の脳裏には、今でも最初の顧客からの印象が鮮明に刻まれています。「最初の注文は、西部の非常に大規模な農業ユニットからでした。以前は別のサプライヤーの製品を使用していましたが、問題が発生したため、当社に依頼しました。AIドローンを試用し、その使い勝手の良さを実感したことで、徐々に小規模から大規模へと発注を増やしていきました。彼らはMiSmart製品を高く評価しており、特にエラーによる飛行サービス中断率が以前の製品と比べて約4分の1に減少しました。」ますます多様化するドローン製品市場の状況において、MiSmart は、信号と画像の収集と分析をサポートする追加のソフトウェアと AI アプリケーションを備えていることが自社の強みであると認識し、この分野への投資に注力しています。 MiSmart の従業員の 70% 以上が研究開発 (R&D) に従事しています。研究開発投資は会社予算の60～70％を占めます。 MiSmart はまもなく AI ドローン システムの設計と製造を 100% 習得します。購入する部品は、モーター、ファンブレード、バッテリーセルの 3 つだけです。大量注文のニーズに確実に応えるために、MiSmart はベトナムのいくつかの日本の工場と提携し、設計に従って電子部品を製造しています。 MiSmartの現在の平均生産量は、AIドローン年間約200台と推定されています。 MiSmart は、2019 年にホーチミン市人工知能イノベーション プロジェクト (HAI) コンペティションでトップ 3 にランクインして以来、現在までに、2020 年の全国デジタル トランスフォーメーション ソリューション検索コンペティション (Viet Solutions 2020) で最優秀賞など、数多くの賞を受賞しています。人工知能技術イノベーションチャレンジプログラム「AIアクセラレータチャレンジ2021」（AAC 2021）の優勝スタートアップ5社のうちの1社。 Qualcomm Vietnam Innovation Challenge (QVIC) 2022 最優秀賞... MiSmart の「ボス」たちは、自社のデバイスと AI と組み合わせた自動技術がすぐに東南アジアのトップ 3 に入ると常に自信を持っています。サンドボックスの仕組みが必要 これまでのところ、MiSmartとASEAN教育技術研究所の合弁事業は、ベトナムで国防省参謀本部、労働傷病兵社会省職業教育総局からドローン操縦者養成コースの試験実施を許可されている唯一の組織である。

ドローンは重量が数十キロもあるため、墜落すると深刻な結果を招くことになります。

「農林業や工業で使用されるドローンは、撮影用のフライカムとは異なります。重量が数十キログラムもあるため、ドローン事故が発生した場合、深刻な結果を招く可能性があります。しかし、ベトナムではドローン操縦者に関する明確な規制がまだありません。当社のドローン操縦者養成コースでは、法規制、理論から、ドローンの分解、メンテナンス、操縦方法まで、特に事故発生時の対応スキルまで、具体的な指導を提供します。各トレーニングパッケージの費用は1人あたり約1,500万ドンです。平均して、各トレーニングコースは約1か月かかります」とフオン氏は述べました。 MiSmart副社長によれば、同社が現在直面している最大の困難の一つは法的な障壁だという。無人航空機および超軽量航空機の管理に関する政令第36/2008/ND-CP号は2008年に政府によって公布されたが、この法令ではベトナムで製造された機器群については言及されていなかった。これは、この法律が公布された当時、ベトナム人がこの近代的な機器の技術を研究、開発、習得できると考える人はほとんどいなかったためである。もう一つの困難は密輸品の問題です。政令第36号および関連文書では、使用目的でのドローンの輸入は許可されていますが、商業目的での輸入は許可されていません。しかし現実には、ドローンを1～2機輸入するために商工省の許可証を求めただけで、密輸品を輸入し、シリアルナンバーを貼って管理機関を騙し、貸借契約を結ぶことで法律を回避して販売しているところも多い。ドローンにはフレーム番号やエンジン番号がないので、管理が容易ではありません。密輸品は安いですが、品質を保証する人はいません。密輸品の存在は、真剣なビジネスの市場発展に影響を及ぼします。 MiSmart は、他にも多くの大きな計画や夢を育んでいますが、サンドボックス (テスト) メカニズムを適用すれば、実装プロセスはより有利になります。 「我々が情熱を注いでいる2つの新しい分野は、旅客輸送と配送です。製品の製造自体は難しくありません。難しいのは合法性と実現可能性です。製造しても使えない製品は、非常にコストがかかり、無駄になります。我々は、ある航空会社にドローンで旅客・物資を輸送するプロジェクトを提出しており、MiSmartは技術パートナーとして、集合場所から空港まで旅客・物資を輸送するAIドローンシステムの研究・導入に取り組んでいます。情報通信大臣のグエン・マイン・フン氏が何度も述べているように、『企業がパイロットをテストするための隔離されたエリア、関係管理機関が共同で監督する、一定期間のパイロット後、経験から学び、本当に効果的であれば実装を継続する』というサンドボックスメカニズムを適用できることを心待ちにしています」と、MiSmart副社長は心配そうに打ち明けました。海外市場への進出国内市場での展開拡大とともに、MiSmart のハードウェア、ソフトウェアデバイスを含むトータル AI ドローン ソリューションは、徐々に海外市場へ進出しています。 MiSmart は、日本では産業向け AI ドローン ソリューション、オーストラリアでは農業と電力向けのソリューションを試験的に導入しています。 AIソフトウェアソリューションに関しては、MiSmartはマレーシアの企業がヤシの木の数を数え、ドローンカメラ（他社製）で撮影した画像を分析してヤシの房の生産量を評価し、石油の生産量を計算するという問題を解決するのを支援しました。ベトナム人によって設計されたシステムの強みは、AI部分が競合他社のものより「美味しく・栄養があり・安価」であり、「オーダーメイド」の問題への適応性が高く、顧客の要件に応じて迅速かつ柔軟にカスタマイズできる点です。 「ハードウェアドローンだけを販売していては、中国と価格競争することはできません。多くの大手企業がソフトウェアソリューションを伴わないドローンのみを販売したり、大量生産の既製シャツのような汎用的なソリューションを提供したりしている中で、MiSmartの総合的なソリューションには市場ポテンシャルがあります。こうしたシャツは高価で、ユーザーのサイズに合わないため、修理に余分な手間と費用がかかるのです。日本とオーストラリアでの実証実験では、MiSmartの価格は他の多くの企業と比べて約20%「お手頃」であることが分かりました。お客様からの製品への反応は良好で、今後の展開についても引き続き協議が続いています。しかし、AIドローンを国際市場で販売するには、各市場で代理店や販売員のチームを編成し、アフターサービスを担当する必要があります。これは容易なことではありません」とフォン氏は分析しました。

MiSmart のスタッフの 70% 以上が研究開発 (R&D) に従事しています。

MiSmart 社にとって朗報です。同社は革新的企業トップ 6 社に選ばれ、米国国際開発庁 (USAID) の資金提供を受け、計画投資省企業開発局をプロジェクト オーナーとしてベトナム民間部門競争力強化プロジェクト (IPSC) との協力覚書を締結しました。 IPSC からの支援により、ベトナム企業が持続的に発展し、国内外の市場で競争力を向上するためのより有利な条件が整うことになります。

クアンチ貿易公司（セポングループ）の取締役会長ホー・スアン・ヒエウ氏によると、MiSmartドローンは安定して稼働し、コストが低く、手作業による散布方法よりも数十倍効率的です。 「これは広範囲に適用できる現代的なソリューションです。クアンチ省全体では2,800ヘクタール以上の水田があり、そのうち最大90%の面積でこのサービスを導入できます」とヒュー氏は述べた。 MiSmart のドローンは低コストで安定的に稼働し、手動の散布方法よりも数十倍効率的です。 ドローンの使用経験を共有するToan Thang社のドローンパイロットChau An氏は、MiSmartが提供するフライトコントローラーの操作は非常に簡単で、ソフトウェアがベトナム語で書かれているためインターフェースが使いやすく、さらにドローンの操作、保守、修理のプロセスが非常に科学的で理解しやすいと述べました。これは、市場に出回っている同様の外国製品にはない、優れた利点です。