ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、同地域の主要な交通プロジェクトの建設に供給するための資材採取のための土地手続きにおける困難と障害の処理について報告するため首相に提出する文書に署名した。

文書によれば、ドンナイ省を通過するビエンホア・ブンタウ高速道路と環状3号線・ホーチミン市区間の2つのプロジェクトに必要な盛土の総需要は580万立方メートル以上である。

過去数か月間、ビエンホア - ブンタウ高速道路の投資家と請負業者は、材料調査ファイルに 3 つの追加場所を調査して提案しました。

面積が16ヘクタールを超えるロンタン地区のフオックビンコミューンを含む。ビエンホア市フォックタン区の面積は9.3ヘクタール、ビエンホア市タムフォック区の面積は6ヘクタールです。

これら3つの場所には、世帯および個人向けの土地使用権証明書が付与されています。

これらの場所は採掘現場ではなく、鉱物計画には含まれておらず、プロジェクトに役立つ建設資材調査書類において管轄当局によって承認されていません。

そのため、ドンナイ省人民委員会は、上記の場所に関する計画と管理に関して問題を提起しました。

それ以来、ドンナイ省は、首相に対し、上記3つの地域の計画に含まれていない盛土を盛土材料として採掘・使用することを省が承認するよう提案した。

目的は、ビエンホア・ブンタウ高速道路への供給とホーチミン市環状道路3号線の調整です。

それを活用するために、請負業者は高速道路の資材の量について人々と交渉するでしょう。同時に、規定に従って州に対してすべての税金と手数料を支払う責任を負います。

開発後、人々は付与された土地使用権証明書に従って土地を継続して使用することができます。

ドンナイ省人民委員会はまた、プロジェクトが完了するまで、地盤の整地と地盤の低位化、資材の回収のプロセスを厳しく管理する予定だ。

以前、運輸省の代表団との作業セッションで、ビエンホア・ブンタウ高速道路のプロジェクト管理委員会コンポーネント2のディレクターであるグエン・ゴック・ハ氏も、プロジェクトの盛土の難しさについて指摘しました。

当面、プロジェクト管理委員会は、緊急の建設ニーズに対応するために、ドンナイ省に商業採石場の被覆層の使用を承認するよう要請します。

運輸省に対し、鉱山の特別の仕組みに従って材料を採掘する手続きにおける障害を取り除くよう早急に意見を出し、請負業者がプロジェクトに使用する土地を速やかに確保できるよう関連手続きを完了するよう勧告する。

建設工事パッケージ21（ロンタン地区を通るKm 6+200～Km 16+000区間の建設）の請負業者であるリゼン株式会社の代表者は、請負業者が5つの建設チームを派遣したと語った。

作業員たちは幹線道路、集水路、横断排水路、地下道、杭の建設に注力しました。このユニットの難点は、敷地に問題があり、充填材が不足しているため、建設中に待たなければならないことです。

したがって、当ユニットは、地方自治体および機能ユニットが建設用に埋め立て土砂を除去する解決策を持つことを期待しています。