ディーラーは、ヒュンダイ・ツーソン2024が11月にベトナムで発売される予定だと発表した。この情報はTC Motorによって確認されていないが、専門家によると、このモデルの現在の世代は2021年末に導入されたため、これは妥当なことだという。

C-SUVセグメントでは、ヒュンダイ・ツーソンは希望小売価格が低い（7億6,900万～9億1,900万ドン）にもかかわらず、徐々に魅力を失っている。価格はマツダCX-5（7億4,900万～9億7,900万ドン）に次ぐものとなっている。

2024年上半期、韓国の車種の販売ランキングはホンダCR-Vのような数十億ドル規模の製品にも負け、わずか4位にとどまった。

この中期アップグレードでは、2024 年型 Tucson の全体的な外観は同じままです。デザイン革新は車のフロント部分、具体的には新しいパラメトリック ジュエル グリルとポジショニング ライトに重点が置かれており、フロント バンパーも新しいアルミホイールのセットとともに、フェイクのアンダーボディ保護ディテールで作り直されています。

車内インテリアには多くの変更が加えられており、エンターテイメント スクリーンに接続されたデジタル ダッシュボードを含む湾曲したパノラマ スクリーンが備えられており、サイズはどちらも 12.3 インチです。この車には、2024年型サンタフェに似たパドルシフターが統合された新しい3本スポークのステアリングホイール、再設計されたセンターコンソール、および「サドル」エリアのワイヤレス充電パッドが搭載されています。

2024 ヒュンダイ ツーソンのインテリア デザインは、中期アップグレードであるにもかかわらず、ほぼ完全に新しくなっています。

パフォーマンスの面では、2024 ヒュンダイ ツーソンは、中期アップグレードに過ぎないため、同じ 3 つのエンジン オプションが維持される可能性があります。まず2.0L自然吸気ガソリンエンジン（156馬力/192Nm）、続いて2.0Lディーゼルエンジン（186馬力/416Nm）、そして1.6Lターボチャージガソリンエンジン（180馬力、265Nm）です。

マツダCX-5は2023年7月に最大9,000万VNDの大幅な値下げでアップグレードされて以来、C-SUVセグメントで値下げトレンドが発生しています。製品は大幅な値引きで売ろうと競争しており、希望小売価格も調整されています。

特に、ツーソンの定価は2023年10月に最大1億9100万VND引き下げられ、その後同年12月に最大9000万VND引き上げられ、2024年4月に再び5000万VND引き下げられた。しかし、ディーラーに持ち込まれる車台数が多くないため、ここ数カ月のこのモデルの販売は好調ではない。

現在、ハノイの一部のディーラーではヒュンダイ ツーソンのガソリン バージョン（スタンダードとスペシャル）が品切れとなっており、1.6L ターボチャージ ガソリン バージョンが「不足」している場所もあります。ほとんどのショールームでは、約 4,000 万 VND の割引で、あらゆる色のスペシャル オイル バージョンが納品可能です。