フエ市トゥアンホア区とフースアン区を結ぶフオン川にかかるグエンホアン道路橋プロジェクトは、フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資する総額2兆2,800億ドン超の投資で、2022年12月に着工される予定だ。

橋の長さは約380メートル、幅は43メートルで、6車線、安全帯、橋の両側に幅3メートルの歩道があります。特に、この橋は4つの湾曲した支線で設計されており、香水川の両岸の公園に接続しており、フエの自然景観と調和した建築上のハイライトとなっています。

グエンホアン橋と接続道路システムは、着工から3年以内（2025年12月）に完成する予定です。このプロジェクトは、接続交通インフラの完成という意義を持つだけでなく、古都の社会経済と観光の発展を促進する重要な推進力を生み出すことが期待されています。

フエ解放記念日（1975年3月26日～2025年3月26日）50周年に向けて、交通網の拡大と、フエを中央直轄都市として迎え入れるための交通投資と建設の足跡を残すという緊急の必要性に直面し、地方政府は投資家と請負業者に対し、プロジェクトの建設進捗を加速するために全力を注ぐよう指示した。

建設中、プロジェクトは多くの課題に直面しました。特に中部地域の厳しい天候、流れへの影響の制限、水路の安全とフォン川の生態系の確保などです。現在、190名を超えるエンジニアと作業員が昼夜を問わず作業を進めており、プロジェクトの97%以上が完了しています。

計画によれば、橋面のアスファルト舗装は3月15日までに完了する予定だ。請負業者は、フエ解放50周年に当たる3月26日に技術的な交通開通を確実に行えるよう、残りの項目の完成に引き続き注力している。

「全力疾走」の最終日を迎え、グエンホアン橋の建設現場の雰囲気はこれまで以上に忙しく、活気に満ちている。

新しい黒いアスファルトの表面は建物に堅牢でモダンな雰囲気を与えます。

グエンホアン橋のハイライトの一つは、耐久性と耐荷重性を高めるために、プロジェクトの主要構造物を建設する際に特殊グレードの鋼製アーチシステムを使用したことです。どちらもプロジェクトの品質を保証し、建設時間を短縮し、完了プロセスを迅速化するのに役立ちます。

グエンホアン橋建設部隊の代表者は、プロジェクトは現在97％以上完了していると語った。これにより、プロジェクトの難工事であった橋梁本体の構造が基本的に完成しました。 「プロジェクトの進捗を確実にするため、10日間以上連続で午前2時まで作業を行い、その後休憩を取っています。また、部隊は常に労働者の健康管理、安全作業、そしてプロジェクトを予定通りに完了させるよう、心を込めて励まし、配慮しています」と、請負業者の代表者は述べた。

最近、国家建設品質評価局の作業グループがフエ市人民委員会の指導者とプロジェクト投資家との作業セッションを開催しました。代表団の代表は、プロジェクトを完了するための条件が整い、すぐに技術的なトラフィックを受け入れるようにする必要があることを指摘しました。橋梁の点検と荷重試験作業は3月10日に完了する予定です。残りの項目は3月20日までに完了し、3月26日の技術的な交通開通に間に合う予定です。