ラッシュアワーには道路が渋滞するだけでなく、ガソリンスタンドにも長い車の列ができています。意識的に並んで順番を待つ人が多かったのですが、先に給油しようとポンプに押し入ろうとする人もいました。

ガソリンスタンドの良識

16時30分、ラッシュアワーのソベト・ゲティン通り（ホーチミン市ビンタイン区）の混雑した車両の列。 30番ガソリンスタンド内でも、給油を待つ人たちが長い列を作っていた。

このガソリンスタンドには3人の従業員が常時働いています。彼らは最初のポンプのところでロープを使って列を結びました。給油に来られたお客様には、店内と店外の車両をご案内し、順番に給油させていただきます。

この方法だと、すべてのお客様が順番に並ぶことを意識します。まだ自分の順番が来ていないのに、次の人を待たせないために、給油機に入る前に積極的にガソリンタンクのキャップを開ける人もいます。

多くの人は、スタッフがお釣りを渡す時間を節約するために、お金を用意しておき、ぴったりの金額を注ぎ込みます。完了すると、顧客は後ろの車がガソリンスタンドまで進むことができるように車を数メートル上に移動します。そうして初めて、ガソリンタンクのキャップを閉めて、出発前に必要な作業を行うことができます。

この美しい行為は、ガソリンスタンドが店内に2つ目のスタンドをオープンした際に、客が互いに群がることなく、むしろ空いているスタンドに積極的に道を譲り合ったという事実からも見て取れた。後続の車も渋滞を避けるためにそれに続いた。

ゴーバップ地区のガソリンスタンドでは、待ち行列はなく、客が店内に入ると、スタッフが給油所の左側に案内し、順番を待たせる。

ある客がガソリンを入れるのを待っていたが、電話がかかってきたのでバックし、後ろにいる人に先に給油するように合図した。彼は電話に出る為に反対側まで走って行き、それから戻ってきて注ぎ続けた。

ある時、別のガソリンスタンドで列に並んでいたとき、突然誰かが私の前に割り込んできました。私は不快に感じましたが、それでも感情を抑えようとしました。

ガソリンスタンドの店員が私と前に割り込んだ客を丁寧に見て「どちらに先に給油しましょうか？」と尋ねたところ、意外にも前に割り込んだ客が私を指差して微笑んだ。私も微笑み返しました。

女性が「手順」に従うのを待つのは時間がかかりすぎる

ゴーバップ地区の別のガソリンスタンドでも、正しい順番で給油しなかったとして、一部の客が店員に反発した。

ガソリンスタンドには客が並ぶ列がなかったため、皆が押し合いへし合いして入店した。店員は誰が最初に来て誰が最後に来たかを覚えておらず、最後に来た客を間違えて責めてしまい、最初に来た客を怒らせてしまうこともあった。

また、フーニャン地区のガソリンスタンドでは、ラッシュアワー時に多くの人が列に並ぶことを拒否し、列に割り込むことを厭わない。

同様に、タンビン地区のガソリンスタンドでは、ガソリンスタンドが大きく混雑しており、顧客が列を作るために4〜5つのレーンに分かれています。朝と午後は混雑することが多く、誰もが最初に並んでガソリンを補給し、出発します。

先着順の原則です。ただ、列の幅がかなり広いので、2台が同時に並んで並ぶこともあり、後ろの車が前の車を追い抜いて先に入ってしまうケースもあります。

スタッフは忙しくて、誰が最初に来たか、誰が最後に来たかさえ尋ねず、最初に来た多くの人が待たなければならず、時には私のところに来るまでに 2 ～ 3 回列に並ばなければならなかったので、イライラしました。

頭からつま先まで何もせずに列に並んでいる「女性たち」がいる。彼女たちは給油所に着くとコート、手袋、メガネを脱ぎ、トランクの中の財布を探し始める。

注ぎ終わった後も、後ろにいる多くの人は、その「女性」がお釣りを戻し、財布をトランクに入れ、荷物を詰め、眼鏡をかけて車で走り去るまで待たなければなりませんでした。

多くの人は、お金を両替したい場合、ガソリンスタンドに行く習慣があります。たとえば、フーニャン地区のガソリンスタンドで、数万ドンのガソリンを入れに来た男性が、従業員に50万ドン札を渡し、10万ドンのお釣りを要求したケースだ。

第3地区のガソリンスタンドでは、争いを避けるため、車1台が通れるだけの小さな路地にロープを張って区切っており、他の車が入り込めないようにしている。この客は、次の客の番になる前に、ガソリンを注ぎ終えて立ち去った。

これは他のガソリンスタンドも参考にすべき良い方法だと思います。