今朝8月23日、クアンチ省党委員会副書記、人民委員会委員長のヴォー・ヴァン・フン氏が同市の東部バイパス道路プロジェクトの実際の工事の進捗状況を視察した。ドンハはジオリン地区と市に配備されています。ドンハ。

省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、同市の東部バイパスプロジェクトのドックミエウ-国道9号線区間の起点で工事の進捗状況を視察した。ドン・ハ - 写真：レ・ミン

プロジェクトは予定通りに完了する必要があります。

ドンハ東部バイパスプロジェクトは全長17.5km、そのうちドックミエウから国道9号線（ジョーリン地区）までの区間は13.3kmで、総投資額は3,999.6億ドンである。グエンホアン交差点からナムソンヒュー橋（ドンハ市）までの区間は全長4.2kmで、総投資額は2,300億ドン。このプロジェクトは、2車線のレベルIIIの平地道路です。道路幅11メートル。

建設部隊が人材と機材を集中してドックミエウ国道9号線の路盤を建設 - 写真：レ・ミン

工事の進捗状況については、ドック・ミュウから国道9号までの区間が約11/13.3kmにわたって掘削されました。 11/13.3 kmの堤防;軟弱地盤処理 3.58 km/4.21 km 61 基中 33 基の暗渠が建設中であり、建設率 54.10% に達している。 18/18 本の杭打ち工事が完了し、Km2+870 の Canh Hom 橋脚が完成し、橋脚と橋の両端の道路の建設を実施しています。

プロジェクトの累計支出額は1,860億VNDで、そのうち用地確保費は458.4億/630.8億VNDである。建設及び設置122/3078.8億VND、その他の支出186.1億VND。

フォン・ドン・レー市の路盤工事。ドン・ハ - 写真：レ・ミン

グエンホアン通り交差点からナムソンヒュー橋までの区間では、建設部隊が約11,000/26,568.6 ^m3の有機掘削を実施し、41%に達し、長さは約1,600/4.2162メートルです。路盤土量は10,500/ ^71,750m3で、総土量の14.6%に達し、長さは約1,200/4,264.2メートルである。軟弱地盤処理約7,000/24,127.8 ^m3 、到達率29.0%、長さ1,100/2,550メートル。砂充填量約1,700/ ^15,200m3 、到達率12%、長さ350/920メートル。

現在までの累計支出額は802.2億/230億VNDに達し、35%に達しており、そのうち用地整地費用は269億VND、建設費用は455億VND、その他の費用にはプロジェクト管理、建設投資コンサルティングなどがある。

省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、ジオ・チャウ村とジオ・クアン村の境界部分の工事の進捗を加速するよう請負業者に指示した。ジオ・リン県 - 写真：レ・ミン

ヴォー・ヴァン・フン省人民委員会委員長は工事の進捗状況を確認し、人材と手段を動員して建設を積極的に実施し、進捗を加速させた請負業者の努力を評価した。同時に、これは都市の交通インフラへの負荷を軽減する上で意義のある重要な交通プロジェクトであると強調されています。東ハ市は、都市東部地域のインフラ整備、社会経済生活を支援します。ドンハ地区とジオリン地区。さらに、プロジェクトは支払いの進捗にもプレッシャーがかかっており、高い進捗と施工品質が求められます。

投資家は、建設ユニットを指揮して進捗を加速し、質の高い建設を実施し、期限通りに完了することが求められます。請負業者は、質の高い工事を迅速に実行できる人材と建設設備を増強する必要があります。

GPMBの残りの巻を早めに完了する

ドックミエウ - 国道9号線区間の整地作業では、回復した土地の総面積は38.55ヘクタール/487世帯です。 1世帯を移住させる必要があります。現在、11.8/13.29 kmの土地が引き渡され、89%に達していますが、残りの1.5 kmは未解決で、フォンビンコミューン400メートル、ジオリン町とジオミーコミューン700メートル、ジオクアンコミューン349メートルが含まれています。土地収用および整地作業は2024年9月15日までに完了する予定です。

グエンホアン - ナムソンヒエウ交差点は、全長1.9/4.2 kmを引き渡しており、そのうちドンレー地区は552メートルを引き渡しており、ドンルオン地区は1.3 km以上を引き渡しています。

省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が、グエン・ホアンとナム・ソン・ヒュー橋の交差点の敷地整地作業を指揮した。写真：レ・ミン

ドックミエウ～国道9号線区間については、フォンビン、ジオチャウ、ジオミ、ジオクアン各町およびジオリン町の一部世帯が土地取得支援価格に同意していない。フォンビン村では、農地に家を建てている世帯が 6 世帯あります。道路交通安全回廊内のジョー・ミー村とジョー・リン町の一部の世帯が影響を受けており、提案されているバイパスルート計画では、用地確保の範囲外で追加の地域を埋め立てることが提案されている。ジオクアンコミューンのチュックラム村の一部の世帯が土地の支援を要請した。

省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が、ジオ・リン県ジオ・クアン村を通過する区間の路盤工事の品質を検査している - 写真：レ・ミン

グエンホアン橋とナムソンヒュー橋の交差点では、補償計画に同意していない世帯が6世帯あり、そのうちフーレー橋の3世帯は杭打ち工事の一時停止につながった。ドンルオン地区のいくつかのエビ養殖世帯は、養殖池、貯水池、水処理用の沈殿池など、池が相互に連結されているため、プロジェクトエリア外のすべてのエビ養殖池を埋め立てるよう要請した。敷地の整地に関する問題がプロジェクトの建設の進捗に影響を及ぼしています。

省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が、市ドンルオン区の路盤部分の施工品質を視察した。ドン・ハ - 写真：レ・ミン

省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、敷地の整地作業を指揮し、ジオリン区と市に要請した。ドンハはプロパガンダを展開し、世帯を動員してプロジェクトを支持し、法律を遵守し、速やかに敷地を引き渡すよう呼びかけている。

さらに、関係部門や機関と積極的に連携し、法規制、特に最近省人民委員会が発表した補償および支援政策と新しい土地法規制を検討し、人々にとって最も有益な方法で支援できるように規制を確保する必要があります。

同時に、人々の定住を支援するための移住地の建設を加速し、新しい場所が古い場所よりも優れていることを確保することに留意します。常に国民の利益を目的とした政策や法律を国民が明確に理解できるよう、法的規制を柔軟に適用することに重点を置きます。

地域支援政策は、本プロジェクトだけでなく他のプロジェクトでも一貫して実施する必要があります。そうして初めて、現場の整地作業を統一し、プロジェクトの建設の進行を早めることができるのです。

レ・ミン