サングループは、カットバ島の中心部に観光とリゾートのエコシステムをもたらします。パースイラスト

遺産の島での新しい体験

ユネスコによる「世界自然遺産ハロン湾 - カットバ諸島」の称号は、カットバ島の観光を加速させる「後押し」となっている。 2024年には、カットバ島への観光客は360万人を超え、同時期に比べて20％増加する見込みです。そのうち、海外からの訪問者は100万人を超えると予想されており、2023年と比較して90％増加しています。2025年1月、島の観光のローシーズンであったにもかかわらず、カットバ島は依然として85,000人を超える海外からの訪問者を迎えており、2024年の同時期と比較して30％以上増加しています。

しかし、Cat Ba の成長の可能性はそれだけではありません...

カットバ島を訪れる観光客数の増加に伴い、宿泊施設やリゾートのインフラの増強も必要になっています。写真: Pexels

カットバ島は世界でも類を見ないほどの素晴らしい景観を誇りますが、交通障壁や時代遅れのインフラやサービスのために、長年「森の眠れる王女」のような存在のままで、「隣」のハロン湾に比べてはるかに劣っていました。現在では、ケーブルカー、船、フェリーなどにより珠海へのアクセスが容易になり、島を訪れる観光客も増えている一方、観光インフラ（宿泊施設、交通機関）の問題が緊急に提起されています。

地元当局によれば、珠海には現在、300軒以上の観光宿泊施設があり、客室総数は6,500室以上あるという。 5 つ星の基準を満たす施設は 2 つだけです。将来、カットバ島への観光客が急増すると（2025年には400万人の観光客を迎えると予想）、インフラが需要を満たすのは困難になるでしょう。ホテルの部屋火災は再発するだろう。さらに、他のビーチ観光センターと比較して、カットバ島では現在、新しい体験はあまりなく、夜間の観光アクティビティもありません。ビーチは小さくて遠いので、観光客が行くのは困難です。

サングループは、カットバ島で一連の国際クラスのショーを開催します。

一連の「ベトナムの鷲」、典型的にはサン・グループ・コーポレーションがここに着陸しているため、真珠島のこの「ボトルネック」は過去のものになりつつある。

ダナン、フーコック、クアンニンのエコシステムで成功を収めた、リゾート観光とエンターテインメント開発におけるベトナムの大手投資家は、今夏、投資規模約2,000億ベトナムドンのグリーンアイランド・セントラルベイシティプロジェクトと一連の国際クラスのショーでカットバ島に進出します。まもなく、「パール アイランドの中心部」に、島最大の 1 キロメートルに及ぶ公共ビーチ、ザ レディス ビーチ、中央広場、フェスティバル通り、一連のエコ パークを中心とした大規模なエンターテイメント リゾート複合施設が誕生します。

洗練された観光エコシステムで「変革」

カットバ島の観光開発のビジョンは、サングループが約10年前に、同グループのリーダーたちが真珠のような島に足を踏み入れ、絵のように美しいランハー湾を眺めたときに形作られました。そして2020年、サングループはカットハイ - フーロンケーブルカー路線を開設し、環境に優しいグリーン交通手段を追加して新しい体験を生み出し、島へ行く際の困難な交通渋滞の解消に貢献しました。ケーブルカー管理委員会は、2024年にはケーブルカーの乗客数が以前の3倍に増加し、利便性と文明化によりさらに増加すると予想していることを明らかにした。

観光客は改札口を通過して、カットバ島行きのサンワールド カットバ ケーブルカーに乗ります。

当時の交通機関への初期投資「促進」は、サングループが2025年夏に有名なショー「グリーン島のシンフォニー」を立ち上げる前提となりました。光るLED衣装を身に着けた20人のジェットスキーレーサー、8人のフライボーダー、3人のジャズダンサー（水上飛行の女性アスリート）が、スピードパフォーマンス、派手なアクロバット、照明、鮮やかな花火で夜の海をかき立て、海上できらめく視覚の饗宴を作り出します。

プロジェクト管理委員会の代表者は次のように断言しました。「ダナンとフーコックでのショーを成功させ、毎晩数十万人の観客を魅了してきた経験を活かしたグリーンアイランド・シンフォニーは、サングループからカットバ島の人々と観光客への贈り物です。他のショーとは比べものにならないほどの巨額の投資と一流アーティストのラインナップにより、サングループはカットバ島の真珠の島という地位にふさわしい、爆発的な体験をお客様に提供したいと考えています。」

フライボードアーティストが空中で大胆なアクロバットを披露

わずか1～2年後、島の中心部にある珍しい海辺の立地にグリーンアイランド・セントラルベイシティ・プロジェクトが完成すると、住民や観光客はサングループブランドの製品の格調、品質、サービスを継続的に体験できるようになります。

サングループは、観光客の旅を完璧なものにするため、フーロンケーブルカー駅から島の中心部まで直結する電気バス路線やプロジェクトエリア内を走る電動バギーにも投資し、環境に炭素を排出しない交通手段を通じて島の「緑化」に貢献し続けている。これらの計画的な初期投資は、交通機関、宿泊施設から一流のエンターテイメント、料理、レクリエーション体験に至るまで、持続可能な開発に向けたサン グループの献身と総合的な投資戦略を示しています。

グリーン島のショーシンフォニーは、光、音、花火、そして現代のテクノロジーが融合したシンフォニーです。

観光開発研究所元副所長のファム・チュン・ルオン准教授によると、カットバ島を国際的なグリーンツーリズムの目的地にするという目標を達成するには、あらゆるレベルの当局の決意とともに、熱心で経験豊富、かつ先見性のある投資家が必要だという。

カットバ島は独自のアイデンティティを創造し、ハロン島などの近隣の島とは異なる独自の道を見つける必要があります。 TP。ハイフォン市が、カットバ島を二酸化炭素排出量ゼロ、ガソリン車禁止のグリーンな観光地にするという目標は正しい方向性であり、島の自然の利点を活用し、保護することを可能にする。しかし、アイデアから現実に至るまでには長い道のりがあり、戦略的投資家がいなければ実現するのは非常に困難です。

このショーは、カットバ島を訪れる人々の体験をさらに長くするものとなるでしょう。

准教授 博士ファム・チュン・ルオン氏は次のように評価した。「グリーン観光地への投資には多額の資金がかかり、短期的な利益は簡単には得られません。」 「ハイフォン市は、持続可能な観光開発とグリーンエコロジーの方向性に基づき、観光分野における適切なリーディング投資家を選択しました。サングループは戦略的なビジョンを持つ投資家であり、グループが投資を依頼された地域における持続可能な観光開発に非常に熱心に取り組んでいます」とルオン氏は述べた。

観光客は、自然の景観や生物多様性を楽しむためだけでなく、他では得られない新しい、ユニークな最高の体験を求めてカットバ島を訪れるでしょう。これは、ベトナムの大手観光開発業者であるサングループが、カットバ真珠島の向上を目指す旅の証です。