ベトナム登録局のグエン・ト・アン副局長は、最近、多くの機関、組織、個人、企業から、車両検査官や自動車検査部隊の専門スタッフが、車両を検査に持ち込む際に、所有者に提案したり、ヒントを求めたりしていることについて、同局が多くの苦情を受けていると述べた。

さらに、検査スタッフは、車両所有者が車両に保険が残っている間に強制民事責任保険を購入するか、誤った期間継続して購入する必要があることも示唆した。車の所有者が購入しない場合は、検査結果の返却までの時間を延長するなどして困難にします。

また、検査員によっては、一貫して同じ車両検査内容を実施しておらず、検査の過程で項目や検査内容を省略しているケースもあった。

特に、偽の黄色ナンバープレートをつけた車両を検査して「魔法のように」商用輸送車両に改造すると同時に、規定に合致しない一部の車両に次回の検査期間を与えるという現象が発生しています。

一部の検査機関は、改造された自動車の技術安全および環境保護の証明書を再発行するために、再受入検査に関する規定を恣意的に違反している。

「特に、検査部隊が共謀して、延長壁付きトラックや貨物コンテナの検査を行っていたという情報があります。そのため、延長壁付きトラックや貨物コンテナが交通に参加している状況が依然として存在しています」と、登録局長は強調した。

登録局によれば、上記の反省は検査活動に悪影響を及ぼしているという。そのため、自動車検査業務を速やかに是正し、品質を向上させ、自動車検査分野における違反の再発を防止するため、自動車検査局は検査施設に対し、道路自動車の技術安全検査および環境保護に関する規制を遵守するよう求める文書を発行した。

したがって、当省は運輸省に対し、自動車検査活動を監視するためのカメラデータの接続を実施し、維持することを推奨します。道路交通秩序と安全分野において、検査員や検査部隊が検査項目を無視したり、行政規定に違反する車両を検査したりするケースを適時に発見し、厳正に対処する。

自動車検査部隊に対しては、法律で定められていない行為を恣意的に要求したり、車両の所有者に指示したりしないことを義務付けています。

トラックの側面延長部や荷台が車両の検査記録と異なる場合、検査部署が検査・評価し、不合格通知書を発行します。同時に、検査ユニットは自動車警告ソフトウェアにログインし、地元の交通警察機関に通知する責任を負います。

「以前に改修証明書を受理し発行した別のユニットの改修証明書を恣意的に再発行することは固く禁じられています」とベトナム・レジスターは要求した。