まだピークではない

ホーチミン市ビンタイン区在住のフイン・ソン・タックさんはこう語った。「私の車はサービスカーで、延長がないので、期限が来たら車検に行かなければなりません。車検が混雑するとの情報を耳にしていたため、1ヶ月近くも早く車検に出す機会を捉えました。今朝は渋滞もなく、あっという間に車検を終えられるとは思っていませんでした。」

ホーチミン市12区在住のグエン・ミン・トンさんも、「私のピックアップトラックは機材の輸送に使用しており、12月に車検の時期を迎えます。年末は交通渋滞が予想されると聞いていますが、道路維持費の計算をまだしなければならないので、急いで車検を受けるつもりはありません。渋滞があれば、出張中に他の省で車検を受ける機会をとらえるつもりです」と話しました。

ベトナム登録局（VRA）のTTĐK申請によれば、ホーチミン市のVRAセンターでの検査サービスの登録も容易であり、空きポストも多い。ホーチミン市第11区50-02S検査センター所長のフイン・ヴァン・ティエット氏は、タン・ニエン記者の取材に対し、「10月初旬から検査に来る車両の数が増えていたが、ここ数日はまた落ち着いており、センターの稼働率は60～70％程度にとどまっている」と述べた。ティエット氏によると、2023年6月に検査が予定されていた多くの車両は、新しい規制に従って自動的に6か月延長されたため、今回の検査の対象となる9人乗り未満の非商用車は、2023年12月まで検査のために戻らなくてもよいことになる。

全ての車種が自動更新されるわけではありません。規定によると、自動更新の対象となるのは、運送事業に使用されていない9人乗り以下の乗用車で、製造年月日が7年以内、または13～20年以内で、2023年3月22日以前に検査印が発行され、2024年7月1日まで有効な車両です。したがって、タクシーやテクノロジータクシーサービス車両など、運送事業に使用される9人乗り以下の乗用車は自動更新されません。また、年式や型式が古すぎる非商用車も自動更新されません。上記の規定の対象外となる車両については、混乱を避けるため、慎重に調査する必要があります。自動更新されると確信している人の中には、期限内に検査を受けず、罰金を科せられる可能性があります」と、フイン・ヴァン・ティエット氏は述べました。

予測不可能な展開

登録センターの混雑の可能性について、タンニエン記者の調査によると、ホーチミン市の登録センターの幹部らは、現在の検査能力では、自動車登録システムは2023年後半と2024年に全国の人々と企業の検査ニーズを十分に満たすことができると述べた。

「毎年、年末は旧正月を祝うため新車を購入する人が増えるため、車検の需要が高まることが多い。今年も例外ではないが、現在の能力と人員を維持すれば、昨年の旧正月ほど交通渋滞がひどくなる可能性は低い」と、ある交通検問所の責任者は語った。ビンズオン省自動車運輸協会のグエン・ヴァン・フン常任副会長も、「現在の検査センターの収容能力と車両数による車両検査需要を比較すると、大きな差はなく、混雑の程度はまだ深刻ではありません。しかし、短期的には、車両所有者は検査のための時間を積極的に確保し、最終日に検査が集中すると混雑を引き起こし、業務運営に影響を与える可能性があるため、避けるべきです」と断言しました。

ホーチミン市自動車運輸協会のレ・チュン・ティン会長は、「検査料金が低すぎるという問題は、昨年から我々が提起してきた問題です。これは人材確保、検査員のモチベーション向上、そして収益増加による悪影響回避のための根本的な対策です。残る問題は管理機関の責任です」と述べた。

ベトナム登録局によると、現在約700人の車両検査官（VIC）が違反で起訴されており、その大半のVICはいくつかの部隊で起訴されている。起訴された検査官の大部分は保釈され、自動車検査活動の支援を継続している（検査官約300人）。一方、将来への不安や不確実性から、退職したり自主的に仕事を辞めたりする従業員も大勢います。上記の起訴された捜査員のうち約300人は、現在31省市の81のセンターで活動しており（現在活動停止中の17のセンターのうち、起訴され拘留されている捜査員の数は含まない）、裁判が行われれば、9省市の21のセンターの活動が停止されることになる。今後、多数の違反車両検査機関が裁判にかけられるため、多くの省や市では人々や企業の車両検査のニーズを満たすことができなくなり、また、車両検査分野の特殊性により、車両検査機関の追加トレーニングには時間を要することになります。

このような状況により、現在、起訴された被告人（保釈された被告人）の心境は非常に不安定で、仕事に集中できない状態となっている。ベトナム登録局によると、人々や企業への損害を制限し、社会経済の発展への深刻な影響を回避し、軽微な違反を犯した登録機関が間違いを正して検査部門へのサービス提供を継続する機会を与えられるよう支援し、同時に登録機関の収入源の困難を取り除くために、ベトナム登録局は運輸省に対し、検討と適切な解決策を求める書面による報告書を政府および所管当局に発行するよう要請した。