動画：ハノイの車両検査センターが交通渋滞を再現

この状況に直面して、ベトナム登録局（VRA）の代表者はVTCニュースに対し、現在、特に旧正月が近づく時期に、自動車検査の需要が再び増加する傾向にあると語った。検査センターは人々のニーズに応えるために一生懸命努力していますが、最大の懸念は検査スタッフの不足です。

ベトナム・レジスターによると、今後、違反行為を犯し裁判にかけられる検査官が多数いるため、多くの省や市が影響を受け、検査の混雑が生じる恐れがある（地域の人々や企業にサービスを提供するための検査センターがなくなった地域を含む31の地域に影響する可能性がある）。

国民や企業の車両検査ニーズを満たすために軍隊や警察の検査部隊を動員することも困難であり、追加の人材を育成するには時間もかかる。

こうした状況に直面して、ベトナム登録局は、運輸省（MOT）が管轄当局と協議し、全国のベトナム登録局と登録センターが、党から除名され、強制的に退職させられた経験のある検査官を選任し、裁判所が彼らを裁判にかけるまで、登録センターで専門的な業務を行う労働契約に署名させることを認めるよう検討するよう報告し、提案した。

「ベトナム・レジスターは、運輸省が各省・市の人民委員会に対し、自動車検査活動の状況の特性に基づき、管轄当局に報告し、軽微な違反を犯した検査官が検査現場に引き続き従事し、過負荷を回避できるような条件を整えるよう、法律違反を検討・区別するよう求める文書を発行するよう提案した」とベトナム・レジスターの代表者は述べた。

検査証明書が取り消され、規定に従って 3 か月間一時停止されなければならない検査員が 2 名以上いる検査センターについては、ベトナム登録局は、再検査活動を直ちに再開できるようにすることを提案しています (評価結果が要件を満たしている場合)。

さらに、ベトナム登録局は、車両検査証を取り消さないこと、裁判所で裁判にかけられたが執行猶予付きの判決を受け職務を禁止されなかった車両検査官の職務継続を認めることも要求した。

さらに、ベトナム登録局は、検査センターでの待ち時間と混雑を制限するために、車両所有者にアプリケーションを介してオンラインで検査の予約をするように指示するなど、混雑を回避するためのいくつかの解決策を検査センターに緊急に実装するよう要請しました。

休日も含め、スタッフに残業を奨励します。さらに、検査ニーズの急増に適切に対応できるよう、検査業務の生産性と品質を向上させるために、部隊の人員と技術設備を積極的に配置・組織します。

VTCニュースによると、1月9日午後、ハノイ市ドンダー区ラントゥオン区にある29.03V検査センターでは、検査を受けに来た多数の車両がカウザイ通りの外から列を作り、検査センターに入る順番を待っていた。

検査センター29.03Vの責任者であるトラン・クオック・ホアン副所長は、2023年12月初旬から検査センターに牽引される車両の数が劇的に増加していると述べた。 2 つの生産ラインと 10 人の検査員を擁する彼のセンターは、登録されたすべての車両に対応するために、残業も含めてフル稼働しなければなりません。

「私のセンターでは毎日170台から180台の車両を検査しており、利用可能な機械と人員でフル稼働しています。しかし最近は午後6時まで残業しなければならず、1日の検査台数は最大200台にまで達しました。これは非常に大きな数字です」とホアン氏は述べた。

ホアン氏によると、最近、検査センターに到着する車両数が増加している理由は、年末に旧正月用の車両の購入とメンテナンスの需要が増加するためだという。さらに、初回登録延長期限が切れた車両も140万台ある。 「交通量の急増は予想されていた」と彼は語った。

同様に、29.03S検査センター（ハノイ市ナム・トゥー・リエム区レー・クアン・ダオ3番地）でも、ここ数日、検査に来る車両の数が急増し、以前のような混雑が再発している。

検査場29.03Sを担当する副所長のグエン・ヴァン・ズン氏は、ここ数日、午前5時からゲートの外に検査待ちの車両が多数並び、毎日早朝と午後に交通渋滞が発生する日もあると語った。

ドゥン氏によれば、ステーション 29.03S には 9 人の検査官と 2 つのラインがあり、この施設では毎日約 150 台の車両を検査できるが、検査スタンプの要件を満たすのは約 110 台から 130 台だけである。

「通常、車両1台あたりの検査には25～30分かかります。しかし、要件を満たさない車両の数が多いため、検査時間が長くなり、車両の所有者への説明にも時間がかかります。そのため、センターの混雑は避けられません」とドゥン氏は分析した。

タン・ラム