9月1日の朝、トゥドゥック市カトライフェリーを渡ろうと、都心部からの交通がグエン・ティ・ディン通りに連続的に集まっていた。これは、ホーチミン市の東の玄関口にある主要道路の 1 つで、ドンナイ省と南東部の各省を通過する車両が通行します。

8時過ぎにはフェリー乗り場前に約300メートルの車の列が密集していたが、押し合いへし合いや長蛇の列といった光景もなく、すぐに解消された。 「交通渋滞が心配だったので、昨日の午後早くから休日に街を離れませんでした。幸い今朝は渋滞もなく、天気も良かったです」と、3区在住のグエン・カンさん（34歳）は語った。

以前、4日間の連休中の交通渋滞を緩和するために、カトライ埠頭管理部隊はフェリー乗り場から100メートル以上離れた場所に切符販売員を配置し、民間防衛部隊と協力して交通の流れを規制し、分散させていた。しかし、今朝はカットライ港を出入りする大量のコンテナトラックが減少し、休日に備えて事前に街を離れた人もいたため、グエン・ティ・ディン通りはより開放的になった。

カットライフェリーを管理するタンニエンスンフォンフェリー管理会社のグエン・チエン・タン社長は、今年の休日は長いためフェリーを利用する人の数が増えているが、他の短い休日のように一度に増えるのではなく、分散していると語った。同局は連休中、９月３日がピークとなり、駅を利用する乗降客数は平時比約４割増の８万人を超えると予想している。

「旅行需要を満たすため、港では200トン級フェリー2隻、100トン級フェリー3隻、60トン級フェリー2隻を含む最大7隻のフェリーを1日平均約300便運航することを積極的に計画している」とタン氏は述べた。

カットライ埠頭から5キロ以上離れた場所では、市内中心部からロンタイン・ザウザイ高速道路を経由して東部各省に向かう車両が増加したが、長時間にわたる渋滞は発生しなかった。第6高速道路パトロール隊（交通警察局）のホアン・スアン・アン隊長は、今朝、ロンタン橋で車が立ち往生したため高速道路が約1時間だけ渋滞したと語った。警察はその後、交通の安定を図るため事件を規制し、処理した。

アン氏は「連休中は交通警察が100％出動し、事件や事故に迅速に対応し、高速道路の渋滞を抑える」と語った。

西側の玄関口である、ビンチャン区とビンタン区を通る国道1号線でも、早朝から車の数が増えたが、数年前の休日や旧正月のような交通渋滞は見られなかった。アンラック・ラウンドアバウト、グエン・フー・チ - 国道1号線などの主要な交差点では、多くの警察官と民兵が勤務し、交通の流れを誘導している。このエリアの信号機は、渋滞を制限するために、高速道路 1 号線の車両の青信号の継続時間を優先します。

アンラックチーム（ホーチミン市警察交通警察部）の交通警察官によると、昨日の午後の勤務を終え、多くの人が夜遅くまで故郷へ帰ったという。この部隊は多くのチームに分かれて、ホーチミン市-チュンルオン高速道路の交差点やアクセス道路で勤務し、発生する事態に積極的に対処します。休暇明けに人々がホーチミン市に戻ってくるため、反対方向への交通迂回計画は引き続き実施されている。

一方、午前10時以降、車の流入が止まらず、ダウザイ・ファンティエット高速道路料金所（ドンナイ省経由区間）の手前約2キロで渋滞が発生した。この高速道路は4か月前に開通し、ロンタイン-ダウザイルートを接続して以来、ホーチミン市からファンティエットやムイネーの観光地へ人々を惹きつけています。現在、当局はこの地域で交通渋滞を規制し制限する任務に就いています。

ディンヴァン - ジアミン - フックトゥアン