11月24日午後、国会はヴオン・ディン・フエ議長の議長の下、議場で道路交通秩序及び安全に関する法案を審議した。体内にアルコール濃度がある状態での運転を絶対禁止し、アルコール濃度比率を「０」に規制するという内容は国会議員らから多くの意見を受け取った。

レ・フー・チ代表（カインホア代表団）は、血液や呼気中にアルコールが検出された場合、運転者が交通に参加することを絶対に禁止するという規則について、政府は合理的な説明を行っていると述べた。

したがって、この規制は、交通参加者の健康と生命を確保し、重大な交通事故を最小限に抑えることを目的としています。

実際、アルコール濃度に関連する違反に対する厳格な対処は、交通参加者の遵法意識を変え、交通事故を抑制する上で一定のプラス効果をもたらします。

しかし、トリ氏は、この規制はベトナム人の文化や生活習慣、生物学的観点から見てもやや不適切であると述べた。そのため、代表者は、実用的な要件、科学的根拠、実現可能性を確保した上で、この規制を慎重かつ徹底的に調査・評価する必要があると提案した。

ヴァン・タム代表（コン・タム代表団）は、有権者や住民と会った際、彼らはこの規制について非常に懸念していると述べた。

「彼らは罰則には同意するが、罰則を受けるには飲酒量が一定レベルに達しなければならないと示唆した。実際には、アルコールとアルコール濃度は過剰摂取した場合にのみ有害であり、過剰摂取していない限り危険ではない。したがって、有権者は絶対的な禁止ではなく、一定のレベルを超えた飲酒を禁止すべきだと提案した」とタム氏は述べた。

チン・ミン・ビン代表（ヴィンロン代表団）も、絶対的で厳格な規制は必要ないが、2008年の現行道路交通法のように、血液と呼気中のアルコール濃度に一定の制限を設け、その制限を超えた場合にのみ罰金を科すという規制をすべきだという意見を述べた。

また、消化のために砂糖が入ったブドウジュースを一杯飲んだり、薬を服用したりすると、アルコール濃度が0を超え、交通に参加した場合は、酒を飲んでいなくても処罰されるだろうと付け加えた。ビン氏によれば、このような規制は不合理であり、アルコール濃度の検査の際に当事者間の紛争につながるだろうし、実際にそのようなケースは多く発生しているという。

ホールでの討論で、代表のベ・チュン・アン氏（チャヴィン代表団）は、交通に参加する際にアルコール濃度を保つことが許されるかどうかについての一部代表の懸念について意見を述べた。

Trung Anh氏は、行動能力をコントロールしたいと考えており、アルコールはその要因の一つに過ぎないと考えています。そして、お酒を飲みすぎると行動能力に影響しますが、「お酒を味わう」というレベルにとどまると、おそらく何の影響もないでしょう。

したがって、ベ・チュン・アン氏は、行動能力を制御することと、アルコールを使用するか使用しないかとを区別する必要があると述べた。

「一部の代表は、アルコール濃度を完全に禁止すべきではないと提案しました。ここで問題となっているのは、行動能力と、行動能力に影響を与える要因だけです。行動能力に影響を与える要因を規制したいのであれば、アルコールだけでなく、コカインなど他の多くのものも対象になります。路上を歩いている人でさえ、妻のことを考えただけで心臓がドキドキし、足が震え、車を制御できなくなる人もいます」と、代表のチュン・アン氏は述べた。