11月29日、カントー市でホーチミン市とメコンデルタ各省は会議を開催し、2023～2024年度のホーチミン市とメコンデルタ各省市間の社会経済開発協力協定および2024～2025年度の実施計画を検討した。

この会議は、2023年3月から発行されたホーチミン市とメコンデルタ各省間の協力協定計画の実施結果を評価することを目的としています。

協力の結果、西洋製品がホーチミン市のスーパーマーケットに進出

ベンチェ省人民委員会のトラン・ゴック・タム委員長は、ホーチミン市との協力協定以来、同省はホーチミン市で特に農産物や一地域一品生産品などの自慢の商品を販売できるようになり、その一部はホーチミン市の大型店やスーパーマーケットの棚に並ぶようになったと語った。

それにより、ベンチェの人々が商品を便利に消費することができ、特に観賞用植物、苗木、一貫生産品の強みが生かされます。

観光に関しては、ホーチミン市とのつながりのおかげで、ベンチェの観光は急速に回復・発展し、現在までに訪問者数と収益の面でCOVID-19以前の時期を上回っています。特に、ホーチミン市の2つの大手観光企業、サイゴンツーリストとヴィエトラベルは、観光開発のために敷地を調査し、本部を開設している。

ホーチミン市とメコンデルタ各省の1年半にわたる協力について報告したホーチミン市計画投資局副局長のクアック・ゴック・トゥアン氏は、需要と供給の連携、貿易と投資の促進の分野では、2023年には322の参加団体が657のブースを出展し、メコンデルタの13省市のうち13の省と市が参加し、登録企業184社が参加して、代表的な地元製品を展示する328のブース規模になると語った。

「埠頭、船の下」春の花市場は、ホーチミン市で毎年開催される 19 の典型的な文化、芸術、祭りのイベントの 1 つです。上記の活動に備えて、第 8 地区は 12 の省と都市で需要と供給の促進と連携を組織し、観光客に提供する観賞用の花や果物を商人や園芸家が展示して取引できる場所を作りました。

2023年には788のブースが設置され、138トンの商品や果物、12万個の植木鉢が消費される予定。 2024年までに745のブースが設置され、95トンの商品、果物、9万個のあらゆる種類の植木鉢が販売される予定です。

特に、ホーチミン市と各省は、ホーチミン市環状3号線建設投資プロジェクトの構成プロジェクトに対する建設資材の供給について助言するために連携してきました...

ホーチミン市にメコンデルタ空間を設ける提案

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長からの「ホーチミン市に対する各省の要望を率直に話し合え」という要請を受け、地元指導者らは多くの提案を行った。

アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長は、ホーチミン市がメコンデルタ各省の潜在力や利点を紹介し、投資を促進するために、メコンデルタ各省に注目し、スペースを整備することを提案した。 「このスペースは単なる会議やフォーラムではなく、場所、本部、さらにはサイバースペースを通じた空間配置でもあります」とムン氏は提案についてより明確に説明した。

ハウザン省人民委員会のドン・ヴァン・タン委員長も、「ホーチミン市にメコンデルタの製品を展示・紹介するスペースを設け、訪れる人々にメコンデルタの魅力を知ってもらう必要があるというアンザン省の提案に賛同します。メコンデルタの文化を知りたいという方には、プレゼンテーションや紹介を行います。また、メコンデルタを訪れたいという方には、連携したツアーを組んでツアーを催行します」と述べました。

ドンタップ省人民委員会のファム・ティエン・ギア委員長は、ホーチミン市が先導しており、メコンデルタには人材があり、最近非常に効果的なメコン1000研修プログラムがあったと語った。したがって、ホーチミン市は、メコンデルタの人材不況からの脱却を支援するために、このような質の高い人材育成プログラムの実施に協力するか、中央政府に提案すべきである。

ギア氏はまた、外国の代表団や投資家を受け入れる際には、ホーチミン市がメコンデルタ各省と連携し、「カントーだけでなく、この地域のVSIP工業団地のようなメコンデルタを紹介し、地域に弾みをつける」べきだと提案した。「あるいは、海外への投資を促進する際には、ホーチミン市とメコンデルタが協力してレベルアップを図り、相互に連携していくべきだ」とギア氏は提案した。

交通システムの発展に向けた協力

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、協力実施から1年半が経過した現状について、「共通して非公開」という効果的な協力方法（メコンデルタ各省と協力しながらも、各省ごとに個別のプログラムを持つ）など、報告書では部分的にしか示されていない初期の成果が達成されたと述べ、今後、より効果的な運営をするためには、これをさらに研究する必要があると語った。

マイ氏はホーチミン市にメコンデルタスペースを設けるという提案にも同意した。 「ホーチミン市でメコンデルタ週間やフェスティバルを開催します。観光や貿易を個別に扱うのではなく、メコンデルタ全体を網羅的に扱う予定です。ホーチミン市でメコンデルタ週間を開催し、メコンデルタへの投資、貿易、観光促進活動を包括的に紹介し、実施します」と彼は述べた。

マイ氏は、市は計画投資局、そして近々観光局をメコンデルタ地域の地方自治体との調整の窓口に任命し、同時にメコンデルタの地方自治体にも市との調整を行うための住所を持つよう要請すると述べた。

マイ氏はまた、今後2025年末までの協力について、まずはインフラ整備で協力することが第一の課題だとし、「非常にコストがかかるが、まずは基礎的なことをやらなければならない」と語った。

「今から2025年末までに、私たちは運輸省と協力し、ホーチミン市からチュンルオンまでの高速道路の拡張を促進し、国道1号線と国道50B号線を拡張し、海岸道路と国境道路という2つの重要なルートを整備するための調査を行うための法的プロセスを完了させなければなりません。」

ホーチミン市は研究を主導し、メコンデルタ各省に参加を呼びかけることを決定した。また、ホーチミン市・カントー鉄道プロジェクトについては、運輸省と連携し、法的手続きを早急に完了させ、2030年までに着工できるよう努めてまいります。

来年、私たちはホーチミン市からメコンデルタまでのいくつかの重要な水路交通の再開に協力し、可能であればカンボジアへの接続を促進します。

これは、メコンデルタの加工センターとホーチミン市の精製センターを結び、さらに輸出用の国境ゲートまでを結ぶ、水路観光といくつかの物流拠点に役立つものだ」とマイ氏は付け加えた。