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ラック・ミュウ2橋が予定より5か月早く開通

ラックミュー2橋梁プロジェクトは現在までに完了しており、建設省は関係部署と調整を行い、受入手続きを完了させ、予定より約5か月早い2025年8月19日に開通・運用を開始する予定です。

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

8月19日午前、ドンタップにおいて、建設省はドンタップ省人民委員会およびヴィンロン省人民委員会と連携し、ティエンザン省とベンチェ省(現ヴィンロン省、ドンタップ省)を結ぶラックミュウ2橋建設投資プロジェクトの開通式を開催し、事業を開始します。これは、 ベトナム社会主義共和国建国記念日(1945年9月2日~2025年9月2日)80周年を記念して、総投資額1兆2800億ドンに上る250件のプロジェクト・工事の開通式および起工式に含まれるプロジェクトの一つです。

ラックミュウ2橋建設投資プロジェクトは2022年3月29日に着工しました。このプロジェクトは、ベトナムの橋梁建設労働者の自立の象徴とされています。このプロジェクトを通じて、斜張橋などの大規模かつ複雑なプロジェクトの設計・施工を完全に習得したベトナムの技術者と労働者の橋梁建設レベルが改めて証明されました。

ラックミエウ2橋はティエン川に架かり、 ドンタップ省とヴィンロン省を結んでいます。写真:バオ・ゴック

プロジェクトの実施過程では、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる深刻な影響、現場の整地、原材料価格の変動など、多くの困難に直面しました。しかし、党と国家の指導者の配慮と緊密な指導、旧ティエンザン省とベンチェ省(現在のドンタップ省とヴィンロン省)の緊密な連携、「晴雨兼備」の精神、「現場密着、進捗重視」、「3交代制4班」施工、多くの効果的な技術革新イニシアチブの実施と適用により、プロジェクトの品質確保と進捗の短縮に貢献しました。

現在までにプロジェクトは完了しており、建設部は関係部門と調整して検収手続きを完了し、予定より約5か月早い2025年8月19日から運用・使用を開始する予定である。

ラックミエウ2橋建設投資プロジェクトは、ティエンザン省チャウタン郡(現在はドンタップ省フンロン村)のドンタム交差点(国道1号線と省道870号線の交差点)を起点とし、ベンチェ省ベンチェ市(現在はビンロン省ベンチェ区)のハムルオン橋北側橋台から約0.71km離れた国道60号線の16+660キロ付近を終点としています。

ラックミエウ 2 橋プロジェクトのルート総延長は約 17.6 km で、そのうちラックミエウ 2 橋は、4 車線規模を満たすように、幅 x 奥行 = 110 x 高さ = 37.5 m、高さ x 奥行 = 220 x 高さ x 幅の 30 m のクリアランス サイズでティエン川のメイン チャネルを横断します。

アプローチ道路(ルート上の中小橋梁を含む)は、TCVN 4054-2005規格に基づくレベルIIIの一般道路の規模(設計速度Vtk = 80 km/h)で設計されています。横断面は、自動車4車線と混合車両2車線の規模を満たしています。

本プロジェクトへの中央予算からの投資総額は6兆8,101億1,000万ドンです。具体的には、2021~2025年度は約5兆5,919億8,000万ドン(2021年9月15日付首相決定第1535/QD-TTg号における2021~2025年度中期公共投資計画で割り当てられた資本4兆3,990億ドン、運輸省(現建設省)による2021~2025年度中期公共投資計画の調整による追加資本1兆1,929億8,000万ドンを含む)。2026~2030年度は約1兆2,181億3,000万ドンです。

ラックミュウ2橋の完成と開通により、ビンロン省とドンタップ省間の交通渋滞が解消され、交通がより効率的に分散されます。同時に、地域交通網の整備、国道60号線の増加する交通需要への対応、メコンデルタ地域の安全保障、国防、社会経済発展の確保に貢献し、ホーチミン市とビンロン省、カントー省、カマウ省などのメコンデルタ東部諸省間の交通距離の短縮にも貢献します。

出典: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html


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