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ダイ・ンガイ2橋 - 「真珠島」地域の突破口への喜びと希望

STO - ベトナム解放・祖国統一50周年(1975年4月30日~2025年4月30日)を記念して、ダイ・ンガイ2橋が開通(技術的開通)する予定です。これは多くの人々、特に「真珠の島」クー・ラオ・ズン(ソクチャン)の人々の期待であり、喜びであり、大きな幸福です。なぜなら、この橋は突破口への希望であり、未来への道を開き、ホーおじさん廟がある故郷の潜在的な土地に素晴らしい発展を約束するからです。

Báo Sóc TrăngBáo Sóc Trăng01/05/2025

クーラオドゥン族の長年の夢

クーラオズン県クーラオズン町チョー村に住むド・ホアン・トアイさんは、喜びを隠し切れず次のように語った。「4月30日のこの日、私たちクーラオズン市民は3つの大きな喜びを迎えました。ダイ・ンガイ2橋の開通、省合併に関する協議、カントー市(中央政府直轄市)の市民になること、そして南部解放と国家統一50周年の祝賀です。クーラオズンにダイ・ンガイ2橋が架かるという出来事については、私たち市民は宝くじに当たったかのように喜んでいます!なぜなら、私たち市民が享受できる利益は非常に多いからです。」

長年地元に住んでいたトアイさんは、高齢になってから、人々の多くの苦難や困窮を目の当たりにしてきたが、最も大変なのは交通の不便さだ。 「人々はフェリーを待つのに長い時間を費やし、深刻な病気は命に関わることもあります。フェリー料金の高騰と物資輸送の難しさから、農産物の価格が下落することも少なくありません。しかし、ダイ・ンガイ橋があれば、もうそんなことはありません。現在、クー・ラオ・ズン地域は順調に発展しており、ダイ・ンガイ橋のおかげでさらに発展するでしょう。開通の日が待ち遠しくてたまりません!車が通れるようになれば、すぐにでも見に行きます。この橋はとても大きくて美しいと聞いています」とトアイさんは決意を新たにした。

ダイ・ンガイ2橋がまもなく開通しますが、これはクー・ラオ・ズン(ソクチャン)の人々の長年の夢でした。

ダイ・ンガイ2橋は、ソクチャン省とチャビン省の国道60号線沿いにあるダイ・ンガイ橋建設投資プロジェクトの一部であり、総投資額は約8兆ドンである。このプロジェクトには2つの建設パッケージが含まれており、パッケージNo.11-XL(ダイ・ンガイ2橋とルートの建設)は2023年10月に着工され、パッケージNo.15-XL(ダイ・ンガイ1橋)は2024年12月に着工されました。ダイ・ンガイ2橋とソクチャン堤防の5kmのアプローチ道路で、クー・ラオ・ズン地区とロン・フー地区を結びます。橋の長さは862メートル以上、幅は17.5メートル、径間は13径間(主径間は330メートル)である。

ハウ川の両岸を結ぶ川にかかる橋は、多くの人々が楽しみにしている喜びと興奮の源です。クーラオズン県アンタンタイ村アンフーア集落に住むドアン・ヴァン・タムさんは、「家が近く、ダインガイ2橋がどこまで完成したのか見に行くのにいつも行っています。橋が開通すればフェリー代がいくらか軽減され、収入も増えるので、皆とても喜んでいます。1950年の統一後、クーラオズンの故郷は経済が目覚ましく発展し、生活も向上しました。ダインガイ橋は、クーラオズンの将来の経済発展にとって大きな飛躍となるでしょう」と語った。開通間近の橋を眺めながら、 1万平方メートルの庭に思いを馳せ、タムさんは将来の豊かで幸せな暮らしを密かに喜んだ。

ダイ・ンガイ橋プロジェクトが完成し、国道60号線全体と接続されると、メコンデルタ地域の輸送能力が向上することになる。なぜなら、これにより南部沿岸の各省間およびホーチミン市との交通が便利になるからです。具体的には、移動時間の短縮、貨物輸送コストの削減、貿易の拡大、国道1A号線の独占状態の解消などにより、カマウ、ソクチャン、バクリウからホーチミン市までの移動に国道1A号線に比べて約80km短縮されます。

クー・ラオ・ドゥンは将来「飛び立つ」

ダイ・ンガイ橋は、2040年まで、そして2050年までのビジョンを持つクーラオズン地区の開発計画の戦略的方向性に大きな影響を与えてきました。クーラオズン地区人民委員会のトラン・ヴァン・グエン委員長は、計画によれば、同地区は「グリーンブランド(生態学)、景観と環境の保全、文化的アイデンティティの促進、国防と安全保障の確保、気候変動への適応」に関連する観光客と投資家を惹きつけるユニークなイメージを持つ、住みやすい場所となるように建設されると述べました。クーラオズン町を中核都市圏として、近隣のコミューンに都市圏を拡大し、将来の都市化と発展を加速するための基盤とします。地区全体の自然環境に優しい、川沿いの景観と調和したスマートシティ、田舎の住宅地を建設・開発する。住民の生活の質を向上させ、地域のアイデンティティを維持します。

地域空間開発の方向性に関しては、地区全体が 3 つのサブリージョンに分かれています。サブリージョン 1 では都市商業サービスが開発されます。サブリージョン 2 では、庭園エコツーリズムと組み合わせた農業を開発し、サブリージョン 3 では、海洋生態学的な貿易とサービスを開発します。同地区は、1,800ヘクタール規模のマングローブ林に隣接する沿岸リゾートなど、いくつかの大規模な観光開発プロジェクトへの投資を呼び込むことに重点を置く。 1,700ヘクタールのマングローブ林と約16,000ヘクタールの沖積地域のエコツーリズム開発プロジェクト。 200~250ヘクタール規模の「メコンデルタの窓」観光エリア。 250~300ヘクタール規模のヴァンホーオアシス観光エリア。 19~25ヘクタール規模のモンキーアイランド観光エリア。ロンアン村の観光エリアは150~200ヘクタールの規模。 10~15ha規模のサンティエン観光エリア。

大きな潜在力と利点を持つCu Lao Dungは、エコツーリズムの発展に大きな可能性を秘めています。ダイ・ンガイ橋プロジェクトが完成すれば、クー・ラオ・ズン地区は社会経済発展、特に観光発展において成長、加速、飛躍を遂げるためのすべての条件を備え、好ましい交通条件を備えた省内外の人々や観光客にとって住みやすい場所となるでしょう。特に、機構を合理化し、国家管理の有効性と効率性を向上させるための合併政策により、クーラオズンはカントー市(中央政府直轄市)の傘下に2つのコミューンを持つことが予想されており、多くの発展と躍進の機会が期待されています。当局によれば、実際の状況により、開通(技術的開通)は2025年6月になる見込みだという。

出典: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/


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