トゥボン川に橋を架け、クアンナム省東部とホイアンおよび近隣地域を結ぶという構想は、長らく温められてきた。

2009年2月6日、政府事務所は正式に通知第36/TB-VPCPを発行し、グエン・タン・ズン首相とクアンナム省の指導者との作業会議での結論を記録した。重要な内容の1つは、中央政府がクアダイ橋プロジェクトの総投資資本の50％を支援することに同意したことであり、残りは土地基金やその他の合法的な資本源から地元によって開発されることになります。これは画期的な決定であり、党と国家がクアンナムの発展に深い関心を抱いていることを示しています。

2009年7月17日、省人民委員会のレ・ミン・アン委員長がクアダイ橋建設投資プロジェクトを承認する決定2337/QD-UBNDに署名した。プロジェクトの投資家として任命されたのは、後にチューライ開放経済区管理委員会（現在のクアンナム省経済区・工業団地管理委員会）に統合されたクアンナム省沿岸人口配置管理委員会であった。クアダイ橋の位置は、沿岸住宅配置計画全体の洪水回避ルートに位置するトゥボン川を渡るように決定されました。

このプロジェクトの主な目的は、沿岸地域への自然災害による被害を防止し、最小限に抑えるだけでなく、地域の交通インフラシステムと国の沿岸道路網を段階的に改善することです。クアダイ橋は、近隣の住宅地のきめ細かなインフラ計画の実施、都市空間の拡大・発展、農村地域の近代化の前提としても重要な役割を果たしています。

戦略的な立地の観点から、クアダイ橋はクアンナム省東部地域の政治の安定、安全保障と防衛の強化、社会経済発展の促進において特に重要な意味を持っています。この橋は、同省東部の沿岸地域とダナン市、チューライ開放経済区、ズンクワット経済区（クアンガイ）を結び、中部地域の沿岸地域とのつながりを生み出す主要な交通軸を形成している。

これにより、特に大規模な観光プロジェクトなど、投資を誘致する強いインセンティブが生まれました。同時に、クアダイ橋は、チューライ経済開放区と世界文化遺産のホイアン古城を結び、沿岸部の2万ヘクタールの土地の利点を最大限に引き出し、投資を刺激し、同省の社会経済、文化、観光の発展を促進します。クアダイ橋の誕生は、革命の伝統が豊かでありながら、その潜在能力を十分に発揮できる条件がまだ整っていないこの地に対する党と国家の大きな関心を示している。

[ビデオ] - 2016年のクアダイ橋の開通式：

クアダイ橋プロジェクトの実施とほぼ並行して、クアダイ橋のアプローチ道路（幅38m）と同等の断面規模の救助道路プロジェクトが、km18+300からkm40+880（国道40Bとの交差点）まで実施されました。これらは、クアンナムの重要な沿岸航路を形成するための第一歩です。

全長69.4キロのヴォーチコンルートをスムーズにするために、クアンナム省は他の構成プロジェクトへの投資資源を継続的に動員してきた。特に、タムタン工業団地からキーハー港、チューライ空港までの幹線道路を建設する投資プロジェクトは、ホイアンからチューライ空港までの省内の海岸ルートを結び、省の道路交通網の完成に貢献することを目指しています。

特に、このプロジェクトにより、ダナンからホイアン、チューライ経済区を通り、チューライ空港、そしてズンクワット（クアンガイ）までの沿岸回廊が完全に接続されました。この路線は、省の観光サービスの開発方向とチューライ開放経済区の産業発展に非常に重要な役割を果たし、同時に、プロジェクトの両側と都市部沿いの住民の増加する交通需要を満たし、計画に従って交通インフラを完成させ、人々の生活を向上させ、都市景観を創造し、クアンナムの社会経済発展を促進するための基盤を作り出すことに貢献します。

[ビデオ] - 省人民委員会は、2020年にタムキー市の国道40Bの交差点からチューライ空港（ヌイタン）までのヴォーチコン道路に標識を設置し、技術交通を開通させる式典を開催しました。

これに続いて、クアダイ橋からタムキー市までのヴォーチコン海路拡張プロジェクトが実施され、全長は36.5km、計画断面の幅は38mとなった。このプロジェクトにより、2023年9月に新車線開通が完了し、クアダイ橋からQL40B交差点までの海岸ルートの完成に貢献します。

最後に、総投資額約2兆567億6000万ドンの海岸道路129号線（ヴォーチコン号線）完成プロジェクトが承認され、実施された。クアダイ橋とチューライ空港を結ぶ地域間交通システムの完成とアップグレードを目指し、ダナン、クアンナム、ズンクワット工業団地（クアンガイ省）の各地域を結び、同時に海岸道路をドンクエソン工業団地と国道14Hに接続し、産業、観光、都市部、サービス業の発展に貢献し、省の社会経済発展を促進する条件を整え、国防と安全を確保する。

[動画] - ヴォーチコンルート全線は2023年9月に開通予定：

クアダイ橋とヴォーチコン通りの完成は、クアンナム省東部地域への投資誘致に転機をもたらした。同期した近代的な交通システムを備えたこの地域は、多くの国内外の大手投資家にとって魅力的な目的地となっています。

代表的なプロジェクトの一つは、ビナキャピタルグループとゴールド・イールド・エンタープライズグループが投資したナムホイアンリゾートで、総面積は985ヘクタール、総投資額は最大40億ドルに上ります。このプロジェクトは2016年4月に開始され、現在は第1フェーズを完了しており、国際基準の5つ星ホテル4軒、ゴルフコース1つ、カジノ1つ、商業住宅エリアが建設され、総投資額は約14億米ドルとなっています。

このプロジェクトにより、2,500人以上の現地労働者と約3,000人の間接労働者の雇用が創出され、クアンナム省の国家予算に税金を納める最大のFDI企業となった。同グループはまた、中部地域最大の会議センター、展示エリア、スポーツ、ショッピング、エンターテイメントエリアを含むフェーズ2の実施のために、さらに3億ドルを準備している。

2024年3月、BINコーポレーショングループは、総資本6兆8,500億ドンのナムタンビン工業団地インフラ投資・事業プロジェクトの投資場所を検討するための原則合意を同省から取得した。このプロジェクトは325ヘクタールの規模で、ハイテクで環境に優しい工業団地の建設を目指しており、国内外の二次投資家を誘致することが期待されている。

最近、TUIグループの高級リゾートブランドであるROBINSON CLUBは、タムティエンビーチ（ヌイタン）にROBINSON Nam Hoi Anリゾートを正式にオープンしました。 318 室の快適な客室、洗練されたデザイン、一連の高級アメニティとサービスを備えたこのリゾートは、高級観光分野におけるクアンナム省東部地域の魅力を確固たるものにしています。

クアダイ橋とヴォーチコン通りのプラスの影響は、印象的な投資額だけでなく、地元の人々の生活の明らかな変化にも反映されています。

ズイハイコミューン（ズイスエン）のアンルオン村に住むグエン・タン・トゥンさん（82歳）は、クアダイ橋が完成して以来、10年近く、人々は街に行くたびに「フェリーに頼る」必要がなくなったと語った。便利な水産物貿易のおかげで地元経済も発展し、地域の子どもたちは観光地でより多くの仕事に就く機会を得ています。

特に、海岸ルートは約2万ヘクタールの広大な土地を開拓し、高級都市、観光、サービスプロジェクトの開発の条件を整えました。

タンビン区人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、同区東部の土地資源は開発されており、投資家に引き渡す準備ができていると述べた。

[ビデオ] - グエン・チー・ズン副首相は、ヴォー・チー・コン通り沿いの土地ファンドの潜在的可能性を評価した。

省人民委員会のレー・ヴァン・ズン委員長は、クアンナム省東部地域の開発余地は依然として非常に大きいとコメントした。クアダイ橋（ホイアン）からクアロー（ヌイタン）までの海岸沿いの土地は、投資家を引き付ける上で大きな利点があります。クアンナム省人民委員会は、大規模な投資家を迎える準備として、タムアンナム工業団地プロジェクト（450ヘクタール）とナムタンビン工業団地プロジェクト（650ヘクタール）の敷地整地の試験的実施を指示し、クリーンランドファンドを創設した。

タムキー市では、ソンダムなどの新しい都市部、海まで伸びるグエンタットタン通り沿いの都市部、ハイテク医療団地、リゾート観光と融合した医療団地などが形成される予定です。デュイ・スエンには、マリーナプロジェクトの研究や投資を行っている企業があります。

ファム・ミン・チン首相はまた、沿岸地帯はクアンナム省の大きな強みであり、有効活用する必要があると強調し、沿岸道路を新たな開発回廊に変え、東部の生産、ビジネス、サービス、観光と西部の産業と都市部の発展に重点を置いた。

[ビデオ] - ファム・ミン・チン首相がクアンナム省に効果的な沿岸土地計画について提案: