ドンタップを通るミーアン・カオラン高速道路は7月26日に着工できる見込み

7月22日、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、ミーアン-カオラン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1の開始条件について建設省に報告した。

報道によれば、現在までにミーアン・カオラン高速道路プロジェクト第1期の敷地造成作業は95％以上に達しており、基本的にプロジェクトの主要な項目の建設要件を満たしている。

ミーアン-カオラン高速道路の路線図

建設許可に関しては、2025年7月11日にドンタップ省建設局が請負業者Dongbu（韓国）に建設ライセンスを付与しました。

7月21日、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、Dongbu Corporation（韓国）とVNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company（ベトナム）の合弁企業と、ミーアン-カオラン高速道路の建設に関する契約パッケージ7に署名しました。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会のリーダーたちは、主要な条件が整ったため、プロジェクトは7月26日に着工できると判断しました。そのため、委員会は建設省に対し、次のタスクを実行するための計画を統一するよう提案しました。

ミーアン・カオラン高速道路プロジェクトフェーズ1は、ドンタップ省を通過し、全長約27kmで、西部の南北高速道路の一部です。

このプロジェクトの総投資額は6兆1,270億ドンで、そのうち4兆4,620億ドンは韓国政府からの円借款、1兆6,650億ドンは国内見返り資本である。

敷地の整地については、地方自治体は 6 車線計画に従って敷地を一度整地しますが、フェーズ 1 では 4 車線のみが事前に投資されます。

これに先立ち、7月21日に行われたDongbu-VNCN E&C（ベトナム）合弁会社とのパッケージ7の契約調印式で、ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ理事は、プロジェクトでは現在土地の約95％が整地されており、砂や石などの建設資材も準備されていると語った。

そのため、ティ氏は、請負業者が効率性を高めるために最新の設備と技術を使用してプロジェクトを構築し、年末までに建設価値の約10〜15％に到達して支払いの進捗を確実にするよう提案しました。

出典: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html