TPO - ハノイでは、計画に従って交通インフラを同期させ、渋滞の緩和に役立てるために、環状3.5号線とタンロン通りの交差点を建設する予定です。
TPO - ハノイでは、計画に従って交通インフラを同期させ、渋滞の緩和に役立てるために、環状3.5号線とタンロン通りの交差点を建設する予定です。
2022年、ハノイ市は環状3.5号線とタンロン通り(ホアイドゥック地区を通る区間)の間に立体交差を建設する投資プロジェクトを承認した。このプロジェクトは、国家予算から総額2兆4000億ドン以上を投資し、ハノイ民間建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、2022年から2026年の期間に実施されます。 |
設計によれば、直通トンネルは環状3.5号線(レ・トロンタン通り、現在はホアン・トゥン通り)-国道32号線の方向に全長975メートル、幅18.5メートルで建設される。全長2,300m以上、橋幅8.8m、鉄筋コンクリート擁壁の長さが600mを超えるプレストレスト鉄筋コンクリート支橋4橋。 |
工場は環状3.5号線とタンロン通りの交差点が建設される予定のエリアで稼働しています。 |
2019年に工事が開始されましたが、Vuon Chuoi遺跡のため、Km5+020~Km5+300の区間はまだ引き渡されていません。 |
環状3.5号線区間(ホアン・トゥン通り)が完成し、供用を開始しました。 |
タンロン通りから国道32号線までの環状道路3.5号線はまだ建設中です。 |
ここを通る2つの路線は現在10車線で整備されています。 |
2025年第1四半期には、投資家にクリーンサイトの100%が引き渡され、プロジェクトが完了する予定です。 |
ホアイドゥック区建設投資プロジェクト管理委員会の報告によると、2017年10月28日に開始された環状3.5号線プロジェクト(フェーズ1)は、現在までに契約量の推定90%を達成した。 2019年1月28日に開始されたフェーズ2では、プロジェクトの実施量が約80%に達すると予想されています。フェーズ3は、実施期間が2022年から2025年(2023年6月30日に開始)で、これまでに約40%のボリュームが完了しています。 |
このプロジェクトが完成すれば、インフラシステムが完成し、交通渋滞が緩和され、物資の循環のニーズに応え、地域の都市部の形成を加速させることに貢献することが期待されます... |
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出典: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo
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