AFP通信は8月21日、ボーイング社（米国）の声明を引用し、777Xワイドボディ機モデルの飛行試験が、エンジンと機体との連結部分に欠陥が見つかったため中断されたと報じた。

「定期メンテナンス中に、設計通りに機能していない部品を確認しました。当社のチームは部品を交換し、関連する問題を記録しており、準備が整い次第、飛行試験を再開する予定です」と声明は述べている。

ボーイングは近年、安全性と品質管理に関する懸念に度々直面しており、1月にアラスカ航空のボーイング737MAXのドアが外れた事件も同社への圧力を強めていた。

ボーイングの777Xワイドボディプログラムは、2013年11月に発表されたもので、同社の人気の777ファミリーに新たに加わった機体です。

この新しい双通路航空機は、世界最大の双発ジェット機となる予定です。 777X航空機は500機以上発注されているが、まだ商業運航には入っていない。

ボーイング社は、飛行試験の停止につながった部品は777-9型用に特別に設計されており、エンジンを機体構造に接続するものであると述べた。新しい航空機には、777-8、777-9、777-8貨物機の3つのモデルがあります。

ボーイング社によると、事故を受けて試験に使用された他の777-9型機は現在検査中だという。この航空機の就航は当初2020年に予定されていたが、認証の問題により2025年に延期された。

777Xはまだ米国連邦航空局（FAA）の承認を受けていないが、ボーイングは7月に大きな節目を迎えた。多数のテスト飛行を経て、同社はFAA代表者の立ち会いのもと777-9のテストを開始することを許可された。