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Les billets d'avion du Têt sont chers et difficiles à acheter, les clients ont du mal à trouver des vols aller-retour

Việt NamViệt Nam16/01/2024

Các hãng bay tăng cường chuyến bay dịp Tết nhưng giá vé neo cao hoặc hết vé ở một số chặng - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Les compagnies aériennes augmentent leurs vols pendant le Têt, mais les prix des billets restent élevés ou certains itinéraires sont complets.

À un peu plus de 20 jours du Nouvel An lunaire 2024, les consommateurs sont de plus en plus impatients de voir les tarifs aériens « danser » en permanence, certains vols étant même complets et impossibles à acheter même s'ils avaient de l'argent. Selon une enquête, bien que les compagnies aériennes aient augmenté leurs ventes à deux reprises, des lignes comme Ho Chi Minh-Ville - Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh et vice-versa manquent de billets.

De nombreuses façons de choisir vos billets pour rentrer chez vous pour le Têt

M. Thanh Binh (district de Binh Thanh, Ho Chi Minh-Ville) a déclaré que les billets d'avion du Têt sont non seulement chers mais également difficiles à acheter en ce moment. Après avoir finalisé le programme des vacances du Têt, M. Binh et sa femme ont décidé de retourner à Quang Ngai pour célébrer le Têt les 3 et 4 février (25 décembre).

M. Binh a donc choisi un billet d'avion au départ de Ho Chi Minh Ville - Chu Lai (Quang Nam). Cependant, ce qui a déçu M. Binh, c'est que les billets de Vietjet étaient épuisés depuis plusieurs jours, alors que Vietnam Airlines n'avait plus que des billets en classe affaires à 5,8 millions de VND/billet. L'année dernière à la même époque, ce vol coûtait entre 2,5 et 3 millions de VND par billet pendant les vacances du Têt, et seulement 900 000 à 1,5 million de VND par billet en semaine.

Le retour à Chu Lai n'était pas une option, alors M. Binh a accepté de voler plus loin, Ho Chi Minh-Ville - Da Nang, car il y avait de nombreux vols sur cette route. Cependant, Vietjet affiche toujours des billets à guichets fermés pendant deux jours consécutifs. Vietnam Airlines et Bamboo Airways proposent toujours des billets mais le prix est de 5,1 millions de VND/billet/trajet.

"Je retourne dans ma ville natale depuis de nombreuses années, mais jamais auparavant les billets du Têt n'ont été aussi chers et difficiles à acheter que cette année", a déclaré M. Binh, ajoutant qu'il essaiera d'attendre des informations sur l'ouverture par la compagnie aérienne d'une nouvelle série de ventes de billets à des prix plus raisonnables. Sinon, il choisira de célébrer le Têt à Ho Chi Minh-Ville pour économiser de l’argent.

Les vols du Têt vers les provinces centrales sont chers et le nombre de vols est limité, donc l'achat de billets est assez stressant pour de nombreuses familles. De nombreuses personnes ont demandé à 4 ou 5 agents de les aider à acheter des billets pendant plus d'une semaine et n'ont toujours pas trouvé de billets à un prix raisonnable. Les vols étant actuellement très demandés, certains clients choisissent une autre option pour retourner à Da Nang le 4 février en effectuant un aller-retour.

Au lieu de prendre l'avion de Ho Chi Minh-Ville à Da Nang les 3 et 4 février, M. Bao Chau (Phu Nhuan) a choisi de prendre l'avion de Can Tho à Da Nang. Selon M. Chau, peu de gens choisissent cette option, mais c'est une solution à la situation. Parce que les billets de Can Tho à Da Nang ne coûtent que 2,3 millions de VND/billet, mais il y a des trajets et la circulation est fluide, pas trop encombrée comme Tan Son Nhat.

Mme Thu An, responsable de la réservation des billets d'avion dans une agence de voyages à Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que les prix des billets augmentent rapidement à l'approche du Têt. Par conséquent, Mme Thu An recommande aux clients d’effectuer leurs achats à l’avance. « Cette année, les trois compagnies aériennes Vietravel Airlines, Pacific Airlines et Bamboo Airways ont considérablement réduit le nombre de leurs appareils. Le manque de capacité est évident, car la demande de retour au pays pendant le Têt ne cesse d'augmenter », a déclaré Mme Thu An.

Suivre de près la demande pour augmenter les vols

Les statistiques des journalistes montrent que le plan de location avec équipage (y compris les avions et l'équipage) pour compléter la flotte de vols du Têt a été mené à bien par les compagnies aériennes. Le 15 janvier, Bamboo Airways a annoncé la finalisation de la location de 2 avions, portant le nombre total d'avions desservant le Têt à 10.

Vietjet a également reçu 4 avions, portant sa flotte à plus de 100 avions. Pacific Airlines prévoit de recevoir 3 avions de Vietnam Airlines du 23 au 25 janvier, ajoutant à sa flotte opérationnelle de 6 avions. Ainsi, des avions affrétés supplémentaires pour les vols du Têt sont prêts à transporter des passagers pendant le Têt.

Le dirigeant d'une compagnie aérienne a également admis que les prix des billets ont augmenté par rapport aux années précédentes, mais qu'ils restent dans la fourchette de prix réglementée. Il y a une grande pénurie d'avions, mais le plan de service est toujours garanti en fonction des besoins de voyage des passagers pendant le Têt. Le problème de la difficulté d'achat des billets ne se pose que les jours proches du Têt ou les week-ends.

De plus, il reste encore des vols de nuit invendus, avec des prix pour les trajets de Ho Chi Minh-Ville vers la région centrale et Hanoi allant de 2,2 à 3 millions de VND/billet. Selon cette personne, il n’existe pas de compagnies aériennes qui accumulent des billets pour créer une pénurie et augmenter les prix. Les compagnies aériennes se livrent une concurrence acharnée pour vendre leurs billets à l’avance.

« Lorsque la commande de location de l'avion a été finalisée, la compagnie aérienne prévoyait de vendre des billets, et non l'avion à son arrivée au Vietnam. Par conséquent, l'histoire selon laquelle l'avion avait été ajouté, mais aucun vol n'avait été ajouté, était inexacte », a-t-il affirmé.

Selon M. Dinh Viet Thang, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le plan de desserte de la haute saison du Têt a été préparé très tôt et suit de près les besoins des clients chaque semaine pour s'adapter rapidement. Grâce à la surveillance, le nombre de passagers au cours du Têt 2024 augmentera d'environ 10 à 15 % par rapport au Têt 2023. Même si le nombre de passagers augmente soudainement, d'environ 30 % par rapport aux prévisions précédentes, la compagnie aérienne sera toujours en mesure de servir.

Cependant, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré que le nombre de passagers réservant continue d'augmenter progressivement, de sorte que le taux de réservation est élevé certains jours proches du Têt et vice versa après le Têt. Par conséquent, cette agence surveillera et recommandera aux compagnies aériennes d'équilibrer et d'augmenter les vols sur les itinéraires à forte demande pendant le Nouvel An lunaire 2024.

De nombreux vols sont complets pour le Têt

Un rapport récent de l'Autorité de l'aviation civile montre que bien que les compagnies aériennes aient augmenté de 472 vols avec plus de 92 000 sièges au cours du Nouvel An lunaire 2024, les billets d'avion du Têt sur de nombreuses routes ont été presque épuisés.

Au 12 janvier, les compagnies aériennes vietnamiennes ont vendu plus de 80 % des sièges sur les vols entre Ho Chi Minh-Ville, Hanoi et d'autres provinces pendant la haute saison du Têt (du 24 janvier au 25 février, ou du 14 décembre au 16 janvier).

TB (selon Tuoi Tre)

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