Ce matin, 29 mars, à Hanoi, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports (appelé Comité de pilotage) a présidé la conférence en ligne de la 10e réunion du Comité de pilotage. Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a assisté à la conférence. Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial Vo Van Hung ; Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a assisté à la conférence au pont de la province de Quang Tri.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a rendu compte de l'avancement du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers la province de Quang Tri lors de la conférence - Photo : HT

Mettre en œuvre les projets dans les délais prévus, dans l'esprit du « discuter uniquement, ne pas discuter en retour »

S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné qu'actuellement, le pays compte 34 projets majeurs et 86 projets nationaux importants, essentiels au secteur des transports dans 46 provinces et villes gérées par le gouvernement central.

Parmi eux, il y a 5 projets ferroviaires, 2 projets d'aéroport, le reste sont des projets routiers, principalement des autoroutes et des routes périphériques de la région capitale de Hanoi, et des routes périphériques de la ville. Ho Chi Minh, la tâche du Comité de pilotage est donc très grande.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de rendre compte d’urgence des résultats de la mise en œuvre ; problèmes, limitations, difficultés et obstacles; Proposer des solutions pour favoriser la mise en œuvre des projets dans les délais prévus dans les temps à venir dans l'esprit de « discuter uniquement de ce qui se fait, ne pas discuter en retour ».

Lors de la conférence, les dirigeants du ministère des Transports ont rendu compte spécifiquement de l’avancement des projets et des travaux ; procédures d’investissement; L'octroi et l'exploitation de mines de matériaux communs pour servir des projets selon les mécanismes et les politiques émis.

Il est clairement indiqué que, concernant les travaux de déblaiement du site, la plupart des localités ont été très actives et déterminées à mettre en œuvre et à respecter fondamentalement les progrès de la construction. Cependant, la construction de zones de réinstallation et le déplacement des lignes électriques à haute tension sont encore lents par rapport aux besoins.

En ce qui concerne les matériaux de construction courants, pour le projet d'autoroute Nord-Sud-Est sur la période 2021-2025 avec des projets de composants de Ha Tinh à Khanh Hoa, les entrepreneurs n'ont exploité que 14/17 mines de sable, répondant à environ 91 % de la demande, et 43/55 mines de sol, répondant à environ 77 % de la demande. Les mines restantes, bien que leur enregistrement de volume minier ait été approuvé, n'ont pas encore été exploitées car les entrepreneurs coordonnent leurs activités avec les localités pour mener à bien les procédures de transfert des droits d'utilisation des terres, de location des terres et de changement des objectifs d'utilisation des forêts.

Pour le projet de la section Can Tho - Ca Mau, les provinces d'An Giang, Dong Thap et Vinh Long ont organisé un approvisionnement en sable de 16,02 millions ^{de m3} , tandis que la source de 2,98 millions ^{de m3} n'a pas été déterminée.

Les dirigeants du ministère des Transports ont également proposé et recommandé un certain nombre de solutions pour accélérer le règlement des procédures de préparation des investissements ; Surmonter les difficultés et les obstacles, profiter des conditions météorologiques favorables pour favoriser la construction de projets clés tels que : Huu Nghi - Chi Lang ; Dien Chau - Bai Vot; Cam Lam - Vinh Hao; 5 projets d’autoroutes et de ceintures Est-Ouest ; Projet de chemin de fer urbain de la gare de Nhon-Hanoi ; Projet d'aéroport international de Long Thanh.

Quang Tri s'efforce de remettre un terrain propre pour l'autoroute Van Ninh - Cam Lo en avril 2024

S'exprimant lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a rendu compte en détail de l'avancement du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers la province de Quang Tri ; qui énonce clairement les difficultés et les obstacles rencontrés dans le déblaiement des sites, la réinstallation et le déplacement des ménages touchés.

En conséquence, le nombre total de ménages concernés qui doivent être réinstallés est de 351, dont 155 ménages sont réinstallés sur l'itinéraire routier principal, les 196 ménages restants sont situés dans les voies de service, les corridors routiers et les intersections, ce qui a peu d'impact sur l'avancement des travaux. Actuellement, la province de Quang Tri a relocalisé 67/155 ménages (sur la route principale de l'autoroute), les 88 ménages locaux restants continuent d'être propagés et mobilisés.

En ce qui concerne le travail d'identification des mines de sable, des mines de pierre et des carrières de terre pour servir le projet, la province a fourni un soutien maximal aux entreprises et aux investisseurs pour éliminer les obstacles, mettre en place des mécanismes spécifiques et, en même temps, examiner et augmenter la capacité des mines de pierre, des mines de sable et des carrières de terre agréées qui sont exploitées dans la région pour répondre aux besoins et aux progrès de la construction.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a proposé que le gouvernement, les ministères et les branches centrales continuent de prêter attention, de soutenir et de créer des conditions favorables pour la province à travers des mécanismes, des politiques et des ressources afin que la localité puisse résoudre et éliminer rapidement les difficultés et les obstacles dans le processus de mise en œuvre du projet.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, s'est engagé à s'efforcer d'achever en grande partie le nettoyage du site et la relocalisation des ménages touchés afin de remettre le site propre de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo de 32,53 km en avril 2024.

En conclusion de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères, les branches et les localités pour leur coordination proactive et active dans la mise en œuvre des tâches assignées au cours du temps passé, tout en soulignant l'énorme quantité de travail qui doit être effectuée en 2024.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de continuer à renforcer leur esprit et leur responsabilité, d'être plus proactifs et déterminés, et de se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles pour mettre en œuvre efficacement d'importants projets nationaux et clés dans le secteur des transports.

Traiter en temps opportun les problèmes liés au déblaiement des sites, aux matières premières, aux routes logistiques et aux travaux techniques ; mieux garantir l’environnement, la sécurité sociale et la vie des personnes touchées.

En particulier, attribuer des tâches aux localités pour résoudre complètement les travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Nord-Sud au cours de la période 2021-2025 avant le 30 avril 2024 ; 3 projets d’autoroutes Est-Ouest et 2 projets de ceintures au deuxième trimestre 2024 ; Coordonner avec les investisseurs pour déterminer le niveau de priorité de transfert de la section critique de l’itinéraire. Parallèlement, il faut accélérer la construction de zones de réinstallation pour garantir une vie stable aux populations.

Ha Trang