La demande optimiste de transport aérien aidera l'industrie à dépasser les estimations de bénéfices précédentes pour 2023. (Source : Getty)

Selon l'IATA, le nombre de passagers devrait augmenter de 3,39 milliards en 2022 et équivaut à environ 96 % du nombre total de passagers en 2019 (4,54 milliards) en raison de la levée des mesures de contrôle strictes pour prévenir le Covid-19.

La demande de transport aérien devrait augmenter fortement dans le monde entier. L'association a déclaré que les compagnies aériennes basées dans la région Asie-Pacifique devraient connaître la plus forte augmentation de la demande, soit 63 %, car tous les pays de la région ont levé les restrictions de voyage liées au Covid-19.

« La Chine a levé les restrictions liées au Covid-19 plus tôt cette année, plus tôt que prévu, mettant l'industrie sur la voie d'une amélioration plus rapide des bénéfices », a déclaré Willie Walsh, directeur général de l'IATA.

Les compagnies aériennes basées en Afrique et au Moyen-Orient prévoient également une augmentation du trafic de passagers aériens de 30,1 % et 20,8 % respectivement. Les compagnies aériennes en provenance d'Europe verront leur nombre de passagers augmenter de 19,6 %, tandis que celles en provenance d'Amérique du Nord augmenteront de 16,5 %.

L'IATA, qui représente environ 300 compagnies aériennes et représente 83 % du trafic aérien mondial, a déclaré que la demande optimiste de voyages aériens aidera l'industrie à dépasser sa précédente estimation de bénéfices pour 2023.

Le bénéfice net total de l'industrie devrait atteindre 9,8 milliards de dollars en 2023, soit plus du double des 4,7 milliards de dollars prévus en décembre 2022. L'industrie a subi une perte nette totale de 3,6 milliards de dollars en 2022. Le chiffre d'affaires total des compagnies aériennes en 2023 devrait augmenter de 9,7 % pour atteindre 803 milliards de dollars, soit près de 96 % des niveaux de 2019.

Les compagnies aériennes nord-américaines devraient ouvrir la voie avec un bénéfice net de 11,5 milliards de dollars, en hausse de 26,4 % par rapport à 2022, et le bénéfice net des compagnies aériennes européennes devrait augmenter de 24,4 % pour atteindre 5,1 milliards de dollars.

Cependant, l’industrie aéronautique est toujours confrontée à un certain nombre de risques économiques et géopolitiques. Les principales banques centrales du monde entier ont fortement augmenté leurs taux d’intérêt pour lutter contre l’inflation qui menace de conduire à une récession. La crise en Ukraine pourrait également avoir des conséquences négatives sur l'industrie aéronautique mondiale.