Le projet de dragage de la rivière Co Co (HA/W3) dans le cadre du projet de développement des infrastructures environnementales et urbaines de la ville de Hoi An pour répondre au changement climatique, mis en œuvre de 2015 à 2023, n'a pas été achevé dans les délais prévus et a été contraint de prendre fin le 31 décembre 2023, bien qu'il ait été précédemment prolongé.

En ce qui concerne le projet actuel, le dragage du canal de la rivière Co Co à travers Hoi An est pratiquement terminé, mais la section à travers Dien Ban est toujours interrompue et n'a connu presque aucun mouvement au cours de l'année écoulée.

M. Phan Minh Dung, secrétaire du comité du parti de la ville de Dien Ban, a déclaré : « Il est très regrettable que le projet de dragage de la rivière Co Co doive être interrompu, principalement en raison des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site. Dien Ban espère que la province adoptera prochainement une politique visant à poursuivre la promotion de ce projet. »

Récemment, le Comité populaire provincial a convenu de la politique d'affectation d'unités pour recevoir et organiser la gestion, l'exploitation, l'exploitation et l'utilisation des travaux et des éléments de construction dans le cadre du Projet de développement de l'environnement et des infrastructures urbaines pour répondre au changement climatique dans la ville de Hoi An. Cependant, le processus de dragage de la rivière Co Co dans les temps à venir est toujours ouvert.

M. Nguyen Xuan Ha, vice-président du comité populaire de la ville de Dien Ban, a informé que Dien Ban examine actuellement le volume achevé et en attente du projet, correspondant aux ressources nécessaires pour le mener à bien.

Ainsi, Dien Ban travaillera avec le Conseil provincial de gestion du projet d’investissement dans la construction de la circulation (investisseur) et proposera ensuite que la province envisage de continuer à allouer des capitaux à l’investisseur pour poursuivre la mise en œuvre ; Si la province transfère l’investissement à Dien Ban, un soutien financier est nécessaire pour que la localité puisse le mettre en œuvre.

Selon le chef du Comité populaire provincial, le projet de dragage de la rivière Co Co a été arrêté et a dirigé le règlement final, la partie restante doit certainement continuer à être complétée avec un nouveau projet pour éviter le gaspillage, en particulier avec les ponts qui ont été et sont en cours de construction sur la rivière tels que le pont Nguyen Duy Hieu, le pont Thon Ba, le pont Nghia Tu...

S'il existe une source, la province l'ajoutera au portefeuille d'investissements publics à moyen terme pour une mise en œuvre immédiate, et n'aura pas à attendre le plan d'investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030 pour la mettre en œuvre. Si tel est le cas, Dien Ban devra bientôt proposer cette liste avant juillet 2024 et prioriser une mise en œuvre précoce dès 2026.

Concernant ce projet, selon M. Ngo Ngoc Hung - Directeur adjoint du Département de la construction, le projet de dragage de la rivière Co Co à travers la zone de Dien Ban est principalement situé dans la nouvelle zone urbaine de Dien Nam - Dien Ngoc.

Le déblaiement du site et le dragage de la rivière Co Co bloquée sont une autre histoire, mais la manière dont elle sera exploitée et exploitée après le dragage est actuellement complètement ouverte et doit être promue prochainement.

« Une fois le dragage terminé, en plus de l’exploitation de la voie navigable, l’histoire de l’exploitation des deux côtés de la rivière est également très importante mais reste actuellement ouverte.

La raison est que presque tous les projets autour de cette rivière sont au point mort et Dien Ban n'a pas de plan d'investissement spécifique pour les routes riveraines, les installations riveraines ou un plan pour exploiter la rivière Co Co..." - a déclaré M. Hung.