Le lotissement MD1 est situé à l'est de la ville de Mang Den, à côté de voies de circulation stratégiques telles que la route nationale 24, l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum (selon la planification) et la rue Tran Nhan Tong. La superficie totale prévue est d'environ 4 380 hectares, l'une des zones à grande échelle et orientée vers un développement multifonctionnel, y compris urbain, de services et touristique.

Selon le plan approuvé, d’ici 2045, cette zone comptera une population d’environ 94 200 personnes et accueillera environ 5 millions de touristes chaque année. La structure spatiale est organisée dans une direction écologique, limitant la bétonisation, respectant le terrain naturel et l'écosystème existant, tout en développant des axes spatiaux architecturaux impressionnants, formant des points forts visuels au centre de la zone.

En ce qui concerne les infrastructures techniques, la planification met l’accent sur le développement d’un trafic synchrone, avec un réseau routier urbain, interrégional et interne de conception moderne. Notamment, la région investira dans la construction d'une ligne de train reliant l'aéroport de Mang Den aux principaux centres touristiques tels que Po E, Mang Canh, Dak Tang, Mang But, contribuant à raccourcir le temps de trajet, à réduire la pression sur le trafic routier et à améliorer l'expérience touristique.

Les systèmes d'approvisionnement en eau, d'approvisionnement en électricité, de traitement des eaux usées et de communication sont planifiés à un niveau élevé et moderne, visant à un enfouissement synchrone, à des économies d'énergie et au respect de l'environnement.
Le plan de zonage identifie également de nombreux projets clés qui nécessitent des investissements prioritaires dans les temps à venir, tels que : la zone urbaine de services n° 1 (283 ha), la zone urbaine touristique n° 4 (248 ha), la zone urbaine de services touristiques n° 5 (277 ha), ainsi que des projets de rénovation des villages des minorités ethniques et de construction d'un système d'infrastructure technique cadre.

Le Comité populaire du district de Kon Plong est chargé de coordonner avec le Département de la construction pour annoncer le projet de planification, élaborer un plan de mise en œuvre et assurer l'avancement et l'efficacité de la mise en œuvre. Dans le même temps, les services concernés se coordonneront pour organiser les investissements et la construction conformément aux réglementations légales.