Se débarrasser de l’image de « voitures bon marché, de mauvaise qualité » ?

Geely Coolray au Vietnam dispose d'une calandre « univers ouvert » unique, de phares entièrement à LED et de feux de positionnement nets, contribuant à accroître la reconnaissance de l'avant. L'arrière de la voiture est soigneusement conçu avec des pots d'échappement doubles symétriques et un aileron sportif, rappelant les modèles de voitures européennes.

Bien que dans le segment B, le nouveau modèle Geely Coolray 2025 ressemble à un petit CUV de luxe. C’est un facteur important pour Geely pour attirer une clientèle jeune et dynamique, de plus en plus exigeante dans le choix de ses voitures.

Un intérieur haut de gamme au-delà des attentes

La console centrale est légèrement inclinée vers le conducteur, le matériau métallique en aluminium fraisé brillant combiné au cuir souple crée une sensation luxueuse et robuste, rarement vue dans les modèles de voitures de moins de 700 millions de VND.

Des détails tels que le levier de vitesses électronique, l'éclairage d'ambiance intérieur et le toit ouvrant panoramique contribuent tous à augmenter la valeur émotionnelle pour les utilisateurs.

Cependant, l’inconvénient est que la deuxième rangée de sièges ne peut pas être inclinée davantage vers l’arrière. La capacité du coffre à bagages est également évaluée à un niveau suffisant, difficile à comparer avec certains concurrents du segment tels que Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce,...

Équipé d'une technologie qui donne un énorme avantage sur les concurrents

La voiture dispose d'une série de fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite telles que : système d'aide au stationnement automatique, caméra panoramique à 360 degrés avec imagerie 3D, accélérateur automatique, limitation de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de collision, assistance au maintien de voie, avertissement de sortie de voie et freinage d'urgence automatique.

C'est ce point qui fait que de nombreux nouveaux utilisateurs de Coolray se sentent dépassés, et qui crée en même temps un avantage évident par rapport aux modèles japonais et coréens du segment.

Des performances puissantes qui « captivent le cœur » des jeunes et des amateurs de vitesse

Geely Coolray est équipé d'un moteur 3 cylindres turbocompressé de 1,5 L, produisant une capacité maximale de 177 chevaux et un couple maximal de 255 Nm, un nombre impressionnant dans le segment des châssis hauts de classe B, approchant même de nombreux modèles CUV de classe C tels que le Mazda CX-5 2,0 L ou le Hyundai Tucson en version standard. Associé à une transmission à double embrayage humide à 7 rapports, le Coolray offre une puissance fluide et réactive et est particulièrement efficace dans les situations nécessitant une accélération soudaine.

Lors de la conduite sur autoroute, passez en mode Sport, la boîte de vitesses maintient le régime plus longtemps, le moteur rugit d'excitation, créant une sensation de conduite plus excitante que la moyenne du segment.

En particulier, lorsque l'on conduit Coolray sur l'autoroute à une vitesse de 90-100 km/h, la voiture continue de surprendre. La carrosserie de la voiture est solide, le volant est lourd et offre une prise ferme, un retour précis, aidant le conducteur à se sentir en sécurité lors des dépassements ou des situations de changement de voie à grande vitesse. La stabilité de la carrosserie du véhicule est bien maintenue, sans phénomène de « flottement » et de perte de contrôle. Même en braquant brusquement pour éviter les obstacles, la voiture maintient une bonne trajectoire stable.

Dans les virages à grande vitesse, le Coolray maintient la traction et minimise le roulis de la carrosserie, souvent considéré comme le « talon d'Achille » des SUV urbains.

Malgré cela, à grande vitesse, le bruit des pneus et du châssis s'infiltre toujours dans l'habitacle, en particulier lors de la conduite sur des surfaces routières accidentées. C'est un petit point négatif dans l'expérience globale, bien que pas trop gênant, il est néanmoins suffisant pour que les utilisateurs exigeants y prêtent attention par rapport aux concurrents.

Des technologies de sécurité modernes exceptionnelles

Coolray est équipé d'un système de sécurité 5 étoiles selon l'évaluation ASEAN-NCAP. Des équipements de sécurité passive et active complets tels que 6 airbags, ABS, EBD, balance électronique, contrôle de traction, assistance au démarrage en côte, assistance au maintien dans la voie, alerte d'angle mort... sont tous disponibles sur la version premium. Cela permet aux utilisateurs de se sentir plus en sécurité lorsqu'ils voyagent sur l'autoroute ou par mauvais temps.

Il est à noter que le système d'aide au stationnement automatique fonctionne très bien, en particulier dans les zones urbaines étroites, offrant des avantages pratiques aux conducteurs moins expérimentés.

Le prix en vaut-il la peine ? Des barrières psychologiques à surmonter pour les consommateurs face aux voitures chinoises ?

Avec un prix de détail de Geely Coolray 2025 au Vietnam allant de 538 à 628 millions de VND, il n'est pas nécessairement bon marché si l'on ne considère que les critères de prix de vente. Cependant, compte tenu des facteurs globaux de conception, d'équipement technologique, de performances et de sécurité, il s'agit d'un modèle de voiture avec une valeur d'utilisation très élevée dans le segment.

Le point qui interroge encore de nombreux consommateurs vietnamiens est l’origine chinoise, une barrière psychologique qui n’est pas facile à lever après seulement quelques campagnes promotionnelles. Cependant, dans le contexte de forte évolution de l’industrie automobile chinoise, Geely est un nom typique de cette tendance. Ce groupe possède actuellement de nombreuses marques célèbres telles que Volvo, Lotus, Zeekr, et coopère stratégiquement avec Mercedes-Benz sur le marché asiatique.

Au Vietnam, Geely Coolray est officiellement distribué par TASCO Joint Stock Company, une unité prestigieuse de longue date dans le domaine des infrastructures et des transports intelligents. Cela montre qu’il ne s’agit pas d’un produit « rapide et sale » ou d’un test de marché, mais d’une démarche méthodique avec une stratégie claire.

Coolray véhicule un message clair : « Les voitures chinoises d’aujourd’hui sont différentes ». Ce modèle SUV ne se contente pas de proposer un « prix bon marché, beaucoup de jouets », mais tente de redéfinir la norme de valeur dans le segment, où la technologie, les performances et l'expérience utilisateur sont prioritaires.