Des avions de chasse Su-30MK2 larguent des pièges à chaleur dans le ciel de Ho Chi Minh-Ville. Photo : Hoang Ha .

Dans les combats modernes, les chasseurs comme le Su-30 de l'armée de l'air russe sont confrontés à de nombreuses menaces, notamment celles des missiles à tête chercheuse tels que les MANPADS (systèmes portables de défense aérienne) ou les missiles air-air... Pour protéger les avions de ces menaces, la technologie des fusées éclairantes joue un rôle important dans le système de défense du chasseur Su-30.

Qu'est-ce qu'un piège à chaleur ?

Les pièges à chaleur, également appelés fausses cibles thermiques (ЛТЦ - ложные тепловые цели en russe), sont des dispositifs pyrotechniques conçus pour générer de grandes quantités de chaleur lorsqu'ils sont allumés. La structure du piège à chaleur est assez simple : une petite boîte contenant du combustible solide, semblable à une munition de signalisation ou d'éclairage. Lors du lancement, le piège à chaleur génère une source de chaleur plus puissante que le moteur de l'avion, trompant le chercheur infrarouge du missile, ce qui fait que le missile se dévie vers le piège à chaleur au lieu de viser l'avion.

Sur le chasseur Su-30, des pièges à chaleur sont installés dans des distributeurs automatiques, communément appelés brouilleurs. Ces dispositifs s'intègrent aux systèmes de défense de l'avion, permettant aux pièges à chaleur d'être lancés manuellement par le pilote ou automatiquement dans certains cas, en fonction de la menace.

Le rôle des pièges à chaleur sur les chasseurs Su-30

Le chasseur Su-30, y compris des variantes telles que le Su-30SM, est l'une des principales plates-formes de l'armée de l'air russe, largement utilisée dans les opérations en Syrie et en Ukraine. Capable d'opérer dans des environnements air-air et air-sol, le Su-30 est régulièrement confronté à des menaces de missiles à tête chercheuse. Les pièges à chaleur font partie intégrante du système de défense d'un avion, contribuant à protéger les pilotes et les avions contre les attaques.

Selon des sources occidentales, comme l'article sur The Drive, le Su-30SM a été utilisé de manière créative dans le rôle de « piège à chaleur » tactique. Lors d'une visite à la base de Hmeimim en Syrie du président russe Vladimir Poutine, des chasseurs Su-30SM ont accompagné son avion Tu-214PU à puissance maximale, créant des gaz d'échappement plus chauds pour attirer les missiles MANPADS potentiels. Dans le même temps, le Su-30SM déploie un grand nombre de pièges thermiques, créant de fausses cibles thermiques dans l'espace, augmentant ainsi la capacité de tromper les missiles ennemis.

Limites et défis

Bien que le piégeage de la chaleur soit une technologie efficace, le système de défense du Su-30SM présente encore certaines limites. Selon The Aviationist, de nombreux avions russes, y compris le Su-30SM, ne sont pas équipés de systèmes avancés d'alerte d'approche de missiles. Cela signifie que le lancement du piège à chaleur dépend souvent de l’observation et de la réaction du pilote, plutôt que d’être entièrement automatisé. Dans des environnements de combat complexes, cela peut réduire l’efficacité des pièges à chaleur.

De plus, les missiles modernes à tête chercheuse thermique, tels que l'AIM-9X américain ou l'Igla-S russe, sont dotés de la capacité de faire la distinction entre les pièges à chaleur et les moteurs d'avion. Cela nécessite que l'armée de l'air russe améliore continuellement sa technologie de piège à chaleur, par exemple en utilisant des pièges à chaleur plus avancés (par exemple le PPI-26 IW) ou en les combinant avec des systèmes de contre-mesures infrarouges directionnelles (DIRCM) tels que le Vitebsk L370, bien qu'actuellement ce système soit principalement équipé sur des avions tels que le Su-25SM3.

Application pratique

Les pièges à chaleur ont prouvé leur utilité lors des opérations réelles du Su-30. En Syrie, les Su-30SM effectuent régulièrement des frappes aériennes et des patrouilles, où ils sont confrontés aux menaces des systèmes de défense aérienne à basse altitude des rebelles. La libération de pièges à chaleur, combinée aux manœuvres d'évitement du pilote, a permis de réduire le risque d'être abattu par des missiles à tête chercheuse. De même, pendant le conflit en Ukraine, des avions russes tels que le Su-30 et le Su-34 ont été enregistrés en train d’utiliser des pièges thermiques pour contrer les MANPADS déployés par l’ennemi.

Des images et des vidéos provenant de sources telles que l'EurAsian Times montrent le Su-30SM lançant des pièges à chaleur, créant des traînées de lumière brillantes dans le ciel.

L'avenir de la technologie de piégeage de la chaleur sur le Su-30

Alors que la technologie des missiles continue de progresser, l'armée de l'air russe cherche à améliorer le système de défense du Su-30. Une piste potentielle consiste à intégrer des systèmes DIRCM tels que le Vitebsk L370, qui utilise des lasers pour brouiller le chercheur infrarouge du missile. Cependant, les pièges à chaleur resteront un élément irremplaçable de l'arsenal défensif du Su-30, grâce à leur faible coût, leur efficacité et leur déploiement rapide.

En outre, la Russie pourrait développer de nouveaux types de pièges thermiques capables d’émettre des signatures thermiques plus complexes, contribuant ainsi à tromper les générations avancées de missiles. La combinaison de pièges thermiques avec des tactiques innovantes, comme l’utilisation du Su-30 comme « fausse cible thermique » lors de missions d’escorte, continuera également d’être explorée.

La technologie de piégeage de la chaleur du chasseur Su-30 de l'armée de l'air russe est un excellent exemple de l'équilibre entre efficacité et coût dans la guerre moderne. Bien qu'ils ne constituent pas une solution parfaite, les pièges à chaleur ont joué un rôle important dans la protection du Su-30 contre les menaces des missiles à tête chercheuse thermique. Avec le développement continu de la technologie militaire, les pièges à chaleur continueront d'être améliorés et combinés à des systèmes de défense avancés, garantissant que le Su-30 reste l'un des chasseurs les plus redoutables du ciel.

Source : https://znews.vn/cong-nghe-bay-nhiet-tren-su-30-con-ac-mong-cua-ten-lua-tam-nhiet-post1550013.html