Afin de répondre aux besoins de la population, de nombreux centres de formation et d'examen de conduite ont récemment été créés dans la région, créant une forte concurrence. Dans le contexte actuel où l’offre dépasse la demande, la délivrance de licences, la formation et les tests de conduite pour les unités et les entreprises constituent une question qui mérite attention et réflexion.

Les enseignants du centre de formation et d'examen des conducteurs de Quang Tri testent les compétences pratiques des étudiants - Photo : QH

Rivaliser pour grandir

En un seul clic, par téléphone ou par SMS, les gens peuvent obtenir les informations nécessaires liées au travail de recrutement des centres de formation et d'examen de conduite. Les informations ci-dessus apparaissent également de plus en plus dans les lieux publics, sur des panneaux d'affichage, des affiches, des tracts... Dans certains centres de formation et d'examen de conduite, les enseignants, les fonctionnaires et les travailleurs sont encouragés et soutenus financièrement pour se rendre dans les communes, les quartiers et les villes pour faire du travail de recrutement. De nombreux enseignants intègrent des informations sur les admissions dans leurs cours. Pour ceux qui sont trop occupés, le formulaire d'inscription leur est remis directement par le centre de formation, le centre d'examen ou l'enseignant.

On peut dire que jamais auparavant le travail de recrutement, de formation et de test des conducteurs dans la région ne s'est développé aussi fortement qu'aujourd'hui. Des solutions pour favoriser l’inscription et faciliter la naissance de toujours plus de personnes dans le besoin. Ce changement est probablement dû au fait que de plus en plus de centres de formation et d’examen de conduite sont créés.

Selon les statistiques du ministère des Transports, il existe actuellement 4 unités de formation pour les conducteurs de motos et de voitures de toutes catégories et 2 centres d'examen de conduite automobile dans la région. Parmi celles-ci, 4 unités forment les conducteurs de motos et de voitures de toutes catégories, dont : Quang Tri Vocational College of Transport ; Collège professionnel de l'ASEAN ; Centre de formation professionnelle de Manh Linh ; Centre de formation et de test des conducteurs de Quang Tri. Les installations de formation sont réparties de manière assez uniforme dans la ville. Dong Ha, district de Huong Hoa et district de Vinh Linh.

Dans le contexte de la création de nombreuses installations de formation et d'examen de conduite, ces dernières années, les unités effectuant ce travail ont constamment innové et se sont développées pour accroître leur compétitivité. Bien qu'il n'ait été créé qu'en octobre 2020, le centre de formation et de test des conducteurs de Quang Tri a rapidement affirmé sa réputation.

Pour atteindre ce résultat, le centre a mis en œuvre de nombreuses solutions pour assurer une inscription, une formation et des tests efficaces telles que : l'enseignement de la théorie, la simulation concentrée sous forme traditionnelle combinée à l'auto-apprentissage guidé de la théorie ; Fournir des documents et des liens auxquels les étudiants peuvent se référer sur les canaux d’information, les réseaux sociaux et les applications mobiles ; Affectez les enseignants à de petits groupes pour faciliter la consultation et le tutorat...

La pratique de la conduite est toujours enseignée dans le bon ordre et avec des leçons complètes. Les épreuves de conduite doivent être réalisées conformément aux règlements et aux modalités générales émis par le centre de recherche.

« Au cours de l'année écoulée, le centre a inscrit et formé 1 399 étudiants dans les catégories suivantes : B1 automatique, B2 et C. Parmi eux, 1 091 étudiants ont été testés et ont obtenu un permis de conduire, atteignant un taux de 81,72 %.

« Ce résultat a été obtenu grâce aux efforts de toute l'équipe, aidant le centre à rester ferme dans le contexte concurrentiel actuel », a déclaré M. Nguyen Van Ngo, directeur du centre de formation et de test des conducteurs de Quang Tri.

En mettant également en œuvre de nombreuses solutions pour accroître la compétitivité, le Collège professionnel des transports de Quang Tri a récemment été choisi par de nombreuses personnes souhaitant apprendre à conduire. L'école compte actuellement environ 60 employés, enseignants et salariés, dont 50 enseignants théoriques et pratiques. Afin d’améliorer la qualité de la formation, le centre teste et évalue régulièrement les capacités des enseignants. Les exigences éthiques professionnelles des enseignants sont toujours placées en premier.

M. Tran Minh Trung, directeur de l'École professionnelle des transports de Quang Tri, a déclaré : « Dans la période actuelle, la concurrence est inévitable. C'est pourquoi nous avons déployé des efforts considérables pour faire évoluer et consolider la tradition de l'école. Notre principale préoccupation actuelle est la concurrence déloyale. »

L’offre a dépassé la demande.

Comparé aux autres provinces et villes du pays, Quang Tri est une petite province avec une petite population et un faible revenu par habitant. Bien que la demande de cours de conduite ait augmenté récemment, elle n’est pas trop élevée. Selon les statistiques du ministère des Transports sur les résultats de la formation au cours des 3 dernières années (y compris les étudiants formés dans d'autres provinces), la demande de cours de conduite automobile dans toute la province fluctue entre 3 000 et 5 000 étudiants/an. La fluctuation de la demande de cours de conduite est jugée peu importante.

Selon les données fournies par le ministère des Transports, la capacité de formation des 4 centres de formation à la conduite actuellement en activité dans la province est d'environ 9 000 étudiants en voiture de toutes les classes et de 50 000 à 60 000 étudiants A1 chaque année.

De 2019 à aujourd'hui, en moyenne chaque année, les établissements n'ont organisé de nouvelles formations que pour près de 5 000 élèves automobiles de toutes classes (atteignant environ 50 % de la capacité de 4 établissements de formation) et plus de 8 000 élèves motocyclistes de classe A1 (atteignant environ 20 % de la capacité de 3 établissements de formation). Grâce à l’évaluation, la capacité de 4 centres de formation à la conduite dépasse largement les besoins d’apprentissage de la conduite de la population locale.

Ce fait explique en partie pourquoi la concurrence entre les centres de formation et d’examen de conduite de la province est de plus en plus féroce. Cette concurrence s'est intensifiée dans le contexte où certains établissements des provinces de Quang Binh et de Thua Thien Hue ont également choisi Quang Tri pour promouvoir l'inscription et la formation. Pour être compétitifs, certains centres de formation n'hésitent pas à « contourner la loi » à certaines étapes. C’est ce qui rend les centres de formation et d’essais fonctionnant conformément à la réglementation très préoccupés.

Dans ce contexte général, si nous continuons à ouvrir davantage de centres de formation et d’examen de conduite dans la région, l’offre dépassera certainement la demande. La concurrence va devenir plus féroce, voire plus compliquée. Une offre supérieure à la demande entraînera également des difficultés de gestion. C’est aussi la « faille » qui entraîne un gaspillage des ressources sociales.

Parce qu'ouvrir un centre de formation et d'examen de conduite nécessite beaucoup de ressources, qu'il s'agisse de terrains, d'installations, d'équipements, de véhicules... ou de ressources humaines. Lorsqu’un établissement de formation agréé investit beaucoup de ressources mais compte trop peu d’étudiants, la première personne désavantagée est l’investisseur.

En regardant les provinces voisines telles que Quang Binh, Thua Thien Hue et certaines autres localités voisines, bien que plus favorables que Quang Tri dans de nombreux aspects de la formation et des tests de conduite, les licences d'investissement ont des limitations appropriées. Normalement, chaque province ne dispose que de 3 à 4 centres de formation.

À Thua Thien Hue, bien qu'il y ait près de 1,2 million d'habitants et que de nombreuses universités, collèges et agences centrales soient situés dans la région, il n'y a que 3 centres de formation et 1 centre de test. Par conséquent, il est estimé que les niveaux et secteurs concernés de la province doivent étudier et considérer attentivement avant d’accorder des licences aux unités et aux entreprises pour investir dans des installations supplémentaires de formation et de test de conduite dans la région à l’heure actuelle.

Quang Hiep