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[Photo] Risque de gaspiller près de 400 milliards de VND : un pont achevé sans route de connexion

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/11/2024

NDO - Actuellement, le projet de construction du pont Vam Cat Sut sur la route Huong Lo 2, au-dessus de la rivière Buong, dans la ville de Bien Hoa, province de Dong Nai, est presque terminé. Cependant, ce projet d'une valeur de près de 400 milliards de VND, investi sur le budget de l'État, risque de ne pas avoir de route de liaison, ce qui rend sa mise en service impossible même après son achèvement, et le risque de gaspillage immédiat est inévitable. Les journalistes du journal Nhan Dan ont enregistré des images sur les lieux aujourd'hui, le 8 novembre.


NDO - Actuellement, le projet de construction du pont Vam Cat Sut sur la route Huong Lo 2, au-dessus de la rivière Buong, dans la ville de Bien Hoa, province de Dong Nai, est presque terminé. Cependant, ce projet d'une valeur de près de 400 milliards de VND, investi sur le budget de l'État, risque de ne pas avoir de route de liaison, ce qui rend sa mise en service impossible même après son achèvement, et le risque de gaspillage immédiat est inévitable. Les journalistes du journal Nhan Dan ont enregistré des images sur les lieux aujourd'hui, le 8 novembre.

[Photo] Risque de gaspiller près de 400 milliards de VND : un pont achevé sans route de connexion, photo 1

Le pont Vam Cai Sut sur la rivière Buong sur la route Huong Lo 2 est un projet clé de la province de Dong Nai. Le projet a débuté en octobre 2020 et, à ce jour, la partie principale du pont est pratiquement achevée.

[Photo] Risque de gaspiller près de 400 milliards de VND, pont achevé sans route de connexion photo 3

Actuellement, l'entrepreneur construit le remblai et surveille le tassement de la tête de pont au niveau de la pile M2. Le projet devrait être achevé au quatrième trimestre 2024 (en raison de l'affaissement de la route de tête de pont au niveau du quai M2, qui nécessite 450 jours selon les documents de conception).

[Photo] Risque de gaspiller près de 400 milliards de VND, pont achevé sans route de connexion photo 4

Des ouvriers peignent des lignes sur le pont.

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La route de liaison a été enregistrée pour construction par deux entreprises qui possèdent le terrain traversé par la route selon la planification de la province de Dong Nai, mais en raison de problèmes avec les procédures d'investissement et le déblaiement du site, elle n'a pas pu être mise en œuvre.

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Le Conseil de gestion du projet de trafic de Dong Nai, l'investisseur du projet de pont de Vam Cai Sut, a proposé au Comité populaire provincial d'élaborer d'urgence un plan pour mettre en œuvre la route reliant Huong Lo 2, la section du pont de Vam Cat Sut à l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay pour mettre le pont de Vam Cat Sut en service.

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Le département de la planification et de l'investissement de Dong Nai a déclaré qu'il consultait le Comité populaire provincial sur un plan de mise en œuvre du projet d'investissement de Huong Lo 2, section 2, du pont Vam Cai Sut à l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay.

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Si l’on n’investit pas rapidement dans la construction de la voie de raccordement, cela signifie que le pont Vam Cai Sut sera achevé mais ne pourra pas être mis en service, et le gaspillage constitue un risque existant.

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Pendant ce temps, le projet de route prolongée Huong Lo 2 (section 1 - phase 1) mesure près de 2 km de long, le point de départ de l'itinéraire croise la route nationale 51, le point d'arrivée de l'itinéraire croise la route asphaltée existante (route An Hoa - Long Hung). Jusqu'à présent, après de nombreuses années, il est toujours inachevé, en raison des travaux de défrichement de certaines familles à la tête du pont d'An Hoa, dans la commune de Long Hung.

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L'extension Huong Lo 2 est la route reliant le centre-ville de Bien Hoa à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay. Par conséquent, les véhicules peuvent emprunter cet itinéraire de Dong Nai à Ho Chi Minh-Ville, réduisant ainsi la distance et le temps de trajet. Parallèlement, cette nouvelle voie de raccordement contribuera également à réduire le volume de trafic sur la route nationale 51, actuellement fortement surchargée.



Source : https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html

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