Kiinan keskustelevisiokanavan (CCTV) mukaan tämän kaksimoottorisen lentokoneen siipien kärkiväli on jopa 16,1 metriä, korkeus 4,6 metriä, lastitilan tilavuus 12 kuutiometriä ja hyötykuorman kapasiteetti 2 tonnia.
Tämän dronin enimmäiskuorma on kaksi tonnia, ja se teki ensimmäisen koelennon viime sunnuntaina. Kuva: CCTV
Raportissa todettiin: "Tämä on suurin miehittämätön rahtikone, jonka Kiina on kokonaan kehittänyt ja suunnitellut vastaamaan kotimarkkinoiden tarpeisiin."
Lounais-Sichuanin maakunnassa Zigongissa suoritettujen testien aikana "kaikki järjestelmät toimivat vakaasti. Lisäksi lentokone on suunniteltu helppoa lastinkäsittelyä varten ja tarjoaa samalla korkean luotettavuuden, turvallisuuden ja älykkyyden."
Tämä kone toimii "matalan korkeuden ilmatilassa", noin 1000 metrin korkeudella maanpinnasta.
Matalan korkeuden sektori kattaa laajan kirjon miehitettyihin ja miehittämättömiin siviili-ilma-aluksiin liittyviä toimintoja, mukaan lukien matkustajaliikenne, rahdin toimitus, valmistus, matalan korkeuden lennot ja integroidut palvelut.
Kiina on asettanut suuret odotukset "matalan tason taloutensa " kehittymiselle johtavaksi voimaksi edistyneessä valmistuksessa. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi se on edistänyt logistiikan ja kuljetusinfrastruktuurin parantamista. Tämä muutos sisältää vanhempien ajoneuvojen, kuten kuorma-autojen, laivojen ja junien, asteittaisen poistamisen käytöstä ja niiden korvaamisen moderneilla malleilla tai vaihtoehdoilla, kuten droneilla.
Tämä on Kiinan kehittämä suurin drone-malli. Kuva: CCTV
Kiinan valtionpostin pääjohtaja Zhao Chongjiu sanoi viime kuussa, että Kiinan lentopikalähetyspalvelu on lisääntynyt ja että eri osapuolet ovat aktiivisesti osallistuneet droonien ja automatisoitujen varastojen käyttöönottoon.
Kiinan siviili-ilmailuhallinnon johtaja Song Zhiyong paljasti, että 14 000 yritykselle myönnettiin dronejen käyttöluvat viime kuussa. Samanaikaisesti näiden ajoneuvojen käyttöluvat myönnettiin myös 225 000 yksityishenkilölle.
Kiinan hallituksen mukaan sen "matalan tason talous" oli viime vuonna 500 miljardia yuania (noin 69,7 miljardia dollaria) ja sen odotetaan saavuttavan 2 biljoonaa yuania vuoteen 2030 mennessä.
Kesäkuussa HH-100-prototyyppi, kaupallinen rahtilennokki, teki ensilentonsa. Koneen hyötykuorma on 700 kg ja kantama 520 km.
Kiinan Global Television Networkin mukaan vuonna 2022 Kiinan kehittämä raskas drone kuljetti onnistuneesti 300 kg rakennusmateriaaleja Yunnanin maakunnassa sijaitsevalle rakennustyömaalle energiainfrastruktuurihankkeita varten. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun drone kuljetti rakennusmateriaaleja näin korkealla koko maassa.
Ha Trang (SCMP:n mukaan)
[mainos_2]
Lähde: https://www.congluan.vn/trung-quoc-thu-nghiem-may-bay-cho-hang-khong-nguoi-lai-khong-lo-post307501.html
