Kiinan vankka osaamispohja, televiestintäpatentit ja 5G-edut antavat sille etulyöntiaseman 6G-tutkimus- ja kehityskilpailussa.
Maailma on siirtymässä ratkaisevaan vaiheeseen 6G-teknologioiden määrittelyssä ja keskeisten standardien luomisessa. Vaikka laajalti hyväksyttyä määritelmää ei ole vielä vahvistettu, 6G:n odotetaan tarjoavan huomattavasti pienemmän viiveen, suuremmat nopeudet ja suuremman kaistanleveyden kuin 5G.
Vielä tärkeämpää on, että tämä teknologia pystyy tukemaan avaruus-, ilma-, maa- ja meriviestintäteknologioiden integrointia, mikä luo useita innovatiivisia sovelluksia.
Kiinan tavoitteena on kaupallistaa tämä teknologia noin vuoteen 2030 mennessä . "Käynnistämme sarjan 6G:hen keskittyviä tieteellisiä hankkeita ja pyrimme saavuttamaan läpimurtoja keskeisissä teknologioissa", sanoi teollisuus- ja tietotekniikkaministeri Jin Zhuanglong.
Kiinan 6G-edistys
Heinäkuussa kiinalaisten tietoliikenneinsinöörien ryhmä ilmoitti perustaneensa maailman ensimmäisen kenttätestausverkon, joka yhdistää viestinnän ja älykkyyden.

Testiverkko on saavuttanut merkittäviä parannuksia keskeisissä viestintäindikaattoreissa, kuten kapasiteetissa, peittoalueella ja tehokkuudessa, kertoo Zhang Pingin, Kiinan insinööritieteiden akatemian tutkijan ja Pekingin posti- ja televiestintäyliopiston professorin, mukaan.
Tämä verkosto toimii alustana tutkimusorganisaatioille teoreettisen tutkimuksen ja keskeisten 6G-teknologioiden alustavan verifioinnin tekemiseksi, mikä tehokkaasti alentaa 6G-tutkimuksen aloituskynnystä ja tekee innovaatioista helpommin saatavilla, suunnittelutiimi kertoo.
”Euroopan unioni, Yhdysvallat, Japani, Etelä-Korea ja muut maat ja alueet ovat kaikki aloittaneet 6G:n tutkimuksen, ja Kiinalla on ainutlaatuisia vahvuuksia”, kommentoi Kiinan viestintästandardiyhdistyksen toimitusjohtaja Wen Ku.
Kiina on ottanut merkittäviä edistysaskeleita 5G-infrastruktuurissa, mikä on antanut sille vertaansa vailla olevan edun 6G-teknologioiden tutkimisessa , hän sanoi.
Toukokuun loppuun mennessä Kiina oli rakentanut yli 3,8 miljoonaa 5G-tukiasemaa, mikä on 60 % maailmanlaajuisesta kokonaismäärästä. Nämä auttavat Kiinaa asemoimaan itsensä maailmanlaajuiseksi johtajaksi 5G-teknologiassa, sillä yli 60 % maan mobiilikäyttäjistä käyttää nyt 5G-palveluita teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön mukaan.
Samaan aikaan Kiina käsittelee yli 94 000 5G-sovellusta eri toimialoilla, kuten teollisuudessa, kaivosteollisuudessa, energiateollisuudessa, satamissa ja terveydenhuollossa.
"5G:n käyttöönoton edistäminen on kuin sillan ja hyvän tien rakentamista 6G:lle, ja ponnistelut laajamittaisen 5G:n käyttöönoton edistämiseksi luovat vankan perustan 6G:n kehitykselle, joka on vielä alkuvaiheessa", Wen sanoi.
Vielä tärkeämpää on, että maalla oli varhainen etu 6G-patenttihakemuksissa Yhdysvaltoihin ja Japaniin verrattuna.
Nikkein ja Cyber Creative Instituten vuonna 2021 tekemän tutkimuksen mukaan kiinalaiset 6G-patenttihakemukset muodostivat 40,3 % maailmanlaajuisista 6G-patenttihakemuksista, mikä on maailmanlaajuisten 6G-patenttihakemusten listan kärjessä. Yhdysvallat ja Japani olivat toisella ja kolmannella sijalla 35,2 %:n ja 9,9 %:n osuuksilla, ja seuraavaksi tulivat Eurooppa 8,9 %:n ja Etelä-Korea 4,2 %:n osuudella.
China Galaxy Securities huomauttaa, että televiestintäalalla maat, joilla on keskeisiä etuja edellisen sukupolven langattomassa teknologiassa, saavat todennäköisemmin etulyöntiaseman seuraavan sukupolven teknologiassa sekä saavuttavat teknologisen johtajuuden ja edistävät tervettä alan kehitystä.
Yang Guang, vanhempi analyytikko globaalissa markkinatutkimusyrityksessä Omdiassa, sanoi: "Kiina uskoo, että matkaviestinverkot ovat kriittinen infrastruktuuri, joka on rakennettava etuajassa. Kun tie on valmis, autot tulevat luonnostaan. Perusedellytys on, että kaikki kiinalaiset operaattorit ovat valtion omistamia yrityksiä ja niiden on kannettava merkittävä yhteiskuntavastuu."
Samaan aikaan eurooppalaiset ja amerikkalaiset verkko-operaattorit ovat yksityisiä yrityksiä, ja niiden ensisijainen huolenaihe on taloudellinen tehokkuus. Yangin mukaan niiden päätavoitteena on vähentää kustannuksia, mikä tekee niistä vähemmän taipuvaisia rakentamaan infrastruktuuria.
(Chinadailyhkin ja Nikkein mukaan)
[mainos_2]
Lähde: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-dat-muc-tieu-di-dau-trong-cuoc-dua-phat-trien-6g-2310139.html







