Tavoitteena on tulla keskitetysti johdetuksi kaupungiksi vuoteen 2030 mennessä.

Erityisiin taloudellisiin tavoitteisiin kuuluvat noin 10 prosentin keskimääräinen vuotuinen talouskasvu ajanjaksolla 2021–2030; noin 15 800 Yhdysvaltain dollaria henkeä kohti vuonna 2030; talouden rakenne vuonna 2030: teollisuus ja rakentaminen 64 %; palvelut 28 %; maatalous, metsätalous ja kalatalous 2 %; tuoteverot vähennettynä tuotetuilla 6 %; kaupungistumisaste 88–90 %; ja digitaalitalous 30 % bruttokansantuotteesta.

Vuoteen 2030 mennessä väestön ennustetaan nousevan 4,04 miljoonaan ihmiseen (mukaan lukien 3,48 miljoonaa virallista väestöä ja 0,56 miljoonaa muuttanutta väestöä); koulutettujen työntekijöiden osuus ylittää 87 % ja 40 %:lla on tutkinto; kansalliset standardit täyttävien oppilaitosten osuus ylittää 80 %; lääkäreiden määrä 10 000 ihmistä kohden nousee 19:ään; sairaalapaikkoja on 35 10 000 ihmistä kohden; sairausvakuutuksen piiriin kuuluvien väestöryhmien osuus ylittää 95 %; ja köyhyysaste uuden moniulotteisen köyhyysstandardin mukaan on alle 1,0 %...

Viisi keskeistä tehtävää ja läpimurtoa kehitykselle.

Edellä mainittujen tavoitteiden saavuttamiseksi suunnitelmassa esitetään viisi keskeistä tehtävää ja kehityksen läpimurtoa, mukaan lukien:

Ensinnäkin alueellinen yhteistyö ja kehitys.

Binh Duongin on koordinoitava toimiaan kansallisten kehitysohjelmien, Kaakkois-Vietnamin ohjelman ja naapurikuntien kanssa laajentaakseen liikenneyhteyksiä, erityisesti yhteyksiä satamiin (Cai Mep Thi Vai, Can Gio), kansainvälisille lentokentille (Tan Son Nhat, Long Thanh) ja kansainvälisille rajanylityspaikoille (Moc Bai - Tay Ninh, Hoa Lu - Binh Phuoc); yhdistettävä tiedettä, teknologiaa ja inhimillisiä resursseja luodakseen vauhtia ekosysteemin muuttamiselle uudentyyppiseksi kehitykseksi; yhdistettävä kehitystilaa etelässä; ja tehtävä yhteistyötä ekologisten kaupunkikäytävien kehittämisessä Saigon- ja Dong Nai -jokien varsilla.

Erityisesti kansainvälinen yhteysinfrastruktuurijärjestelmä vahvistaa sen asemaa, mahdollistaa osallistumisen globaaleihin tuotanto- ja palveluketjuihin ja tekee siitä ensisijaisen kohteen globaaleille yrityksille teollisuuden, korkean teknologian ja teollisuuspalveluiden aloilla.

Toiseksi, innovaatiot kehitysekosysteemissä.

Kasvumallin onnistunut muuttaminen ekstensiivisestä intensiiviseksi innovaatioiden, modernin tieteen ja teknologian avulla sekä laajamittaisen tuotannon ja toiminnan digitaalisen transformaation avulla parantaa kasvun laatua ja tehokkuutta.

Uuden innovaatioihin keskittyvän ekosysteemin kehittäminen perusteellisella valmistelulla maan, teknisen infrastruktuurin ja sosiaalisen infrastruktuurin osalta. Painopiste on korkean jalostusarvon teollisuudenalojen ja sektoreiden kehittämisessä, tuotantokustannusten alentamisessa sekä edistynyttä tiedettä ja teknologiaa hyödyntävien tuotteiden proaktiivisessa tuotannossa ja viennissä, hyödyntäen täysimääräisesti maakunnan erinomaista potentiaalia ja kilpailuetuja.

Kolmanneksi, sosiaalinen kehitys ja inhimilliset voimavarat.

Koulutus henkilöstöresurssien laadun parantamiseksi, kulttuuriteollisuuden kehityksen edistäminen ja läpimurtomekanismien rakentaminen kykyjen houkuttelemiseksi ja hyödyntämiseksi. Koulutuksen ja henkilöstökoulutuksen perustan rakentaminen, joka yhdistää valtion, koulut ja yritykset.

Yleissivistävästä koulutuksesta alkaen ekosysteemin rakentaminen nykyaikaisten ja edistyneiden koulutusmallien ja -menetelmien pohjalta. Yritysten ja markkinoiden henkilöstöresurssien tarpeisiin tiiviisti kytkeytyvän oppimisympäristön luominen toisen asteen ja yliopistotasolla.

Koulutuksen tulisi liittyä henkilökohtaisen kehityksen tukemiseen, tutkimukseen, liiketoiminnan rakentamiseen, inkubointiin sekä startup- ja innovaatioekosysteemin kehittämiseen. Kulttuurin kehittämiseen tehtävien investointien lisäämisestä tulisi tehdä talouskehityksen liikkeellepaneva voima ja varmistaa, että kaikilla kansalaisilla on pääsy edistyneisiin ja nykyaikaisiin kulttuuri- ja sosiaalipalveluihin ja että he voivat hyötyä niistä.

Neljänneksi, vihreän Binh Duongin kehittäminen.

Talouden viherryttäminen (vihreä tuotanto, vihreä kulutus, vihreä liikenne, vihreä infrastruktuuri, vihreät kaupungit, vihreät maaseutualueet, ympäristö jne.) on tieteen ja teknologian ohjaamaa, mikä luo talouden, joka on sopusoinnussa ihmisten, luonnon ja yhteiskunnan kanssa.

Vihreiden kaupunkialueiden ja kauniin, houkuttelevan vihreän infrastruktuurin kehittäminen on muodostunut Binh Duongin kaupungin omaleimaiseksi imagoksi. Painopiste on investoinneissa ympäristönsuojeluun, kestävään kehitykseen sekä uusiutuvien energiajärjestelmien, jätteiden kierrätyksen ja jäteveden käsittelyn kehittämiseen.

Viidenneksi, kehitä dynaamisia tiloja.

Maakunnan kehitys on jaettu kolmeen dynaamiseen alueelliseen vyöhykkeeseen.

Alue 1 (Thuan Anin ja Di Anin kaupunkien kattamat): kaupunkien jälleenrakennus ja peruskorjaus; vanhentuneiden ja ympäristöä saastuttavien tuotanto- ja teollisuuslaitosten siirtäminen maakunnan pohjoisosaan. Käytettävissä olevan tilan hyödyntäminen uudelle TOD-lähestymistapaan (Transit-Oriented Development) perustuvalle kaupunkimallille ja sosiaalisen infrastruktuurin täydentäminen Thuan Anin ja Di Anin muuttamiseksi moderneiksi ja korkealaatuisiksi kaupungeiksi.

Alue 2 (johon kuuluvat Thu Dau Mot City, Tan Uyen City, Ben Cat City ja Bau Bang District): kehitys perustuu innovaatioihin, edistyneeseen teknologiaan, alueellisen tason yhteisöpalveluihin ja älykkäisiin kaupunkeihin maakunnan kasvun pilareina;

Alue 3 (käsittää Bac Tan Uyenin, Phu Giaon ja Dau Tiengin alueet): Uuden sukupolven teollisuusalueiden perustaminen, ekologisten kaupunki-, teollisuus- ja palvelumallien kehittämisen houkutteleminen. Saigon-, Dong Nai- ja Thi Tinh -jokien ekologisten käytävien säilyttäminen ja kehittäminen, viheralueiden lisääminen ja uusiutuvan energian kehittäminen.

Uusien kaupunki- ja palvelualueiden kehittäminen Tan Uyenissa, Thu Dau Motissa, Di Anissa ja Thuan Anissa, tilan luominen olemassa olevien kaupunkialueiden asteittaiselle uudistamiselle, alueellisen logistiikkatoiminnan siirtäminen Kehätie 4:n varrelle - Ho Chi Minh Cityn alueelle; alueellisen, maakunnallisen ja kaupunkien julkisen liikenneverkon kehittäminen kehityksen edistämisohjelman (TOD) mukaisesti; investoinnit teknisen infrastruktuurin täydentämiseen, olemassa olevien teollisuusalueiden ja klusterien parantamiseen maankäytön optimoimiseksi, ympäristöongelmien perusteellinen ratkaiseminen ja vihreäksi, puhtaaksi, älykkääksi ja korkean lisäarvon teollisen kehityksen malliksi muuttaminen...