Viehättävä ja eloisa

Houkutellakseen kaikkia investointiresursseja ja hyödyntääkseen tehokkaasti potentiaaliaan ja etujaan, Quang Ninh keskittyy keskeisten talousalueiden (EZ) kehittämiseen. Tarkemmin sanottuna maakunta rakentaa ja kehittää Quang Yenin rannikkoaluetta läntisen alueen ytimeksi ja uudeksi kasvun moottoriksi; kehittää Van Donin EZ:tä viihde- ja kulttuuriteollisuuden keskukseksi, jossa on kasinoita, korkeatasoista saari- ja rannikkomatkailua sekä maailmanluokan kattavia palveluita synkronoidulla sosioekonomisella infrastruktuurijärjestelmällä; ja kehittää Mong Cain rajasatama-aluetta yhdeksi maakunnan ja Koillis-alueen dynaamisimmista ja kestävistä talouskasvun keskuksista, joka on tärkeä taloudellisen kehityksen keskus Tonkinlahden rannikkoalueen talousvyöhykkeellä.

Quang Ninhin maakunta osoittaa 6 589,03 hehtaaria maata kahdeksan uuden teollisuuspuiston (IP) kehittämiseen. Tavoitteena on, että maakunnassa on vuoteen 2030 mennessä 23 teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on noin 18 842 hehtaaria, josta noin 5 904 hehtaaria on käytössä vuoteen 2030 mennessä. Tällä hetkellä maakunnassa on 16 teollisuuspuistoa, mukaan lukien jo toiminnassa olevat, rakenteilla olevat sekä ne, jotka ovat parhaillaan kaavoitusselvityksissä ja sijoittajavalinnassa.

Quang Ninhin maakunnan kansanneuvosto antoi hiljattain päätöslauselman, jolla hyväksyttiin Bac Phong Sinhin rajaportin talousalueen rakentamisen yleissuunnitelma vuoteen 2045 asti. Tämä talousalue on suunniteltu keskittymään kaupan, palveluiden, matkailun ja jalostusteollisuuden kehittämiseen. Se on tiiviisti yhteydessä Hai Han teollisuuspuistoon ja satamaan muodostaen keskuksen tavaroiden ja palveluiden keräämiselle, uudelleenlastaukselle sekä tuonnille ja viennille. Bac Phong Sinhin rajaportin talousalue yhdessä Hoanh Mo - Dong Vanin rajaportin talousalueen kanssa tukee Mong Cain rajaportin talousaluetta varmistaen jatkuvuuden, ylläpitäen toimintaa ja edistäen rajaportin talousalueiden kehitystä.

Hai Phongille – kaupungille, jolla on kaikki viisi tärkeintä liikennejärjestelmää ja satama – "Hai Phongin kaupunkisuunnittelu vuosille 2021–2030, visiona vuoteen 2050, auttaa Hai Phongia löytämään tehokkaimman tien innovaatioihin ja kehitykseen", kuten varapääministeri Tran Hong Ha totesi Hai Phongin kaupunkisuunnittelun julkistuskonferenssissa.

Suunnitelma avaa uusia mahdollisuuksia ja kehitysalueita Hai Phongin muuttamiseksi merkittäväksi satamakaupungiksi alueella ja maailmassa, jolla on kolme kehityksen pilaria: satama- ja logistiikkapalvelut, vihreä, älykäs ja moderni teollisuus sekä kansainvälinen merimatkailukeskus, ja joka saavuttaa korkean kehitystason Aasian ja maailman johtavien kaupunkien joukossa.

Hai Phongilla on tällä hetkellä yksi talousalue, Dinh Vu - Cat Hai -talousalue, jonka pinta-ala on 22 540 hehtaaria ja käyttöaste lähes 80 %. Alueella on 14 toimivaa teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on yli 6 080 hehtaaria. Näistä 9 sijaitsee Dinh Vu - Cat Hai -talousalueella ja 5 sen ulkopuolella.

Suunnitelman mukaan Hai Phong perustaa 20 uutta teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on noin 7 700 hehtaaria. Kaupunki edistää myös 20 000 hehtaarin eteläisen talousalueen suunnittelua ja perustamista. Alueelle tulisi lentokenttä, satama, vapaakauppa-alue, teollisuuskeskus, kaupunkialue ja logistiikkakeskus, jotta Hai Phongiin houkuteltaisiin lisää sijoittajia.

Hai Phongin talousalueen hallintoneuvosto toimitti 16. heinäkuuta suunnittelu- ja investointiministeriölle asiakirjat arvioitavaksi ja hallitukselle esiteltäväksi investointipolitiikan hyväksymiseksi viidelle uudelle teollisuuspuistolle, joiden kokonaispinta-ala on 1 793,9 hehtaaria. Puistoihin kuuluvat seuraavat teollisuuspuistot: Nam Trang Cat, Thuy Nguyen, Trang Due III, Giang Bien II ja Vinh Quang - vaihe I.

Erityisesti Hai Phong on yksi kolmesta paikkakunnasta, jotka valittiin pilottikohteiksi vihreän kehityssuunnitelman kehittämiseksi valtakunnallisesti.

Hung Yenin maakunta järjesti myös 7. heinäkuuta 2024 konferenssin, jossa julkistettiin Hung Yenin maakuntasuunnitelma vuosille 2021–2030, joka sisältää vision vuoteen 2050 asti. Pääministeri Pham Minh Chinh korosti konferenssissa, että suunnitelma korostaa Hung Yenin ainutlaatuisia ja merkittäviä ominaisuuksia verrattuna ympäröiviin maakuntiin, varmistaen siten kehityksen, joka ei ole päällekkäistä, vaan toisiinsa yhteydessä olevaa ja toisiaan tukevaa.

Hung Yenin maakunnassa on suunniteltu 35 teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on 12 048,63 hehtaaria. Näistä 30 uutta teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on 9 183,53 hehtaaria, on suunniteltu kehitettävän vuoteen 2030 mennessä, ja neljää olemassa olevaa teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on 405,1 hehtaaria, on suunniteltu laajennettavan. Teollisuuspuistojen kehittämisen suunniteltu kokonaismaa-ala on 9 588,63 hehtaaria. Vuoden 2030 jälkeen on suunniteltu kehitettävän viisi uutta teollisuuspuistoa, joiden kokonaispinta-ala on 2 460 hehtaaria.

On selvää, että hyväksytyt maakunnalliset ja alueelliset kaavoitussuunnitelmat toimivat perustana talousalueiden ja teollisuuspuistojen kehittämiselle. Tämä tarjoaa mahdollisuuden teollisuuskiinteistömarkkinoiden kehitykselle näillä paikkakunnilla sekä nyt että tulevaisuudessa.

Investointien houkutteleminen lisääntyy nopeasti.

Kokonaissuunnittelun ohella infrastruktuurikehitykseen tehtävien investointien priorisointi on ratkaisevan tärkeää kotimaisten ja ulkomaisten investointien houkuttelemiseksi.

Strategisen sijaintinsa ansiosta koko pohjoisen alueen tärkeimpänä porttina merelle Hai Phongilla on erityisen tärkeä rooli pohjoisen avaintalousalueen kehityksessä. Hai Phongilla on erityisesti ratkaiseva asema Vietnamin ja Kiinan välisessä "Kaksi käytävää - yksi talousvyöhyke" -yhteistyössä, ja sillä on strategiset siteet Itä-Aasian ja Kaakkois-Aasian tärkeimpiin kasvukeskuksiin. Tätä etua hyödyntäen kaupunki on investoinut kattavaan ja moderniin liikenneinfrastruktuurijärjestelmään, johon kuuluvat moottoritiet, kansainväliset satamat, kansainväliset lentokentät ja rautatiet.

Hai Phong ei kuitenkaan pysähdy tähän, vaan se jatkaa monien uusien tilojen päivittämistä ja rakentamista tullakseen kansainväliseksi logistiikkakeskukseksi. Viime vuonna kaupunki keskittyi useiden avainhankkeiden toteuttamiseen, kuten: Cat Bin kansainvälisen lentokentän matkustajaterminaali nro 2 ja rahtiterminaali; Lai Xuanin silta; maakuntatien 352 peruskorjaus ja laajentaminen; sekä Lach Huyenin kansainväliseen satamajärjestelmään kuuluvat satamahankkeet nro 3-4 ja nro 5-6. Tällä hetkellä Lach Huyenin syväsatama edistää alueen teollisuustuotannon kehitystä, koska sillä on suora yhteys tärkeimpiin teollisuuspuistoihin.

Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Hai Phong houkutteli 54 uutta rekisteröityä ulkomaista suoraa sijoitusprojektia ja 24 ulkomaista suoraa sijoitusprojektia, joiden pääoma kasvoi, yhteensä yli 1,1 miljardin Yhdysvaltain dollarin arvosta. 20. kesäkuuta 2024 Hai Phongilla oli 1 165 aktiivista projektia, joiden sijoituspääoma oli yhteensä 29,59 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

Hai Phongin talousalueen hallintoneuvoston johtajan Le Trung Kienin mukaan hallitus oli kesäkuun 2024 loppuun mennessä saavuttanut sille asetetun ulkomaisten suorien sijoitusten houkuttelutavoitteen koko kaudelle 2021–2025 ja saavuttanut 12,56 miljardia Yhdysvaltain dollaria 12,5 miljardista Yhdysvaltain dollarista.

Viime aikoina lisääntyneet julkiset investoinnit ovat hyödyttäneet merkittävästi teollisuuskiinteistömarkkinoita. Hung Yenissä Hanoi-Hai Phong -moottoritien ja Cau Gie-Ninh Binh -moottoritien yhdistävän tien onnistunut kehittäminen Hung Yenin maakunnan läpi on antanut uutta eloa paikallisille teollisuuskiinteistömarkkinoille. Reitin varrelle on rakennettu useita teollisuuspuistoja ja -klustereita ja niiden infrastruktuuri on saatu valmiiksi, kuten: teollisuuspuisto nro 5, An Thi -teollisuuspuisto, Clean-teollisuuspuisto, teollisuuspuisto nro 3 ja Pham Ngu Lao - Nghia Dan -teollisuusklusteri.

Koska Quang Ninh on ensimmäinen paikkakunta, jonka maakuntakaavan pääministeri on hyväksynyt, se on valmistellut hyvin tarvittavat olosuhteet, erityisesti maanraivauksen, infrastruktuurin ja henkilöstöresurssien osalta, houkutellakseen monikansallisia yrityksiä ja suuryrityksiä, joilla on moderni teknologia, investoimaan maakuntaan. Nämä oikea-aikaiset poliittiset päätökset ovat rakentaneet luottamusta sijoittajien keskuudessa. Tämän seurauksena Quang Ninh houkutteli vuonna 2023 3,11 miljardia Yhdysvaltain dollaria suoria ulkomaisia ​​sijoituksia, mikä on 42,3 % enemmän kuin vuonna 2022. Se tekee siitä yhden maan suurimmista ulkomaisia ​​ulkomaisia ​​sijoituksia houkuttelevista paikkakunnista.