Sekavuus monimiljoonaisia projekteja
Elokuun alussa vieraillessaan Dam Han alueen 28/1 keskusaukion projektissa Giao Thong -sanomalehden toimittaja havaitsi vain muutaman kuorma-auton kuljettavan tasoitusmateriaaleja ja kaivinkoneen täyttämässä kuorma-autojen jättämiä renkaanjälkiä estääkseen niitä juuttumasta kiinni.
Panoraamanäkymä Dam Han alueen keskusaukion projektista, joka etenee hyvin hitaasti (28. tammikuuta tilanteen mukaan).
Syvällä projektialueen sisällä rakennustyöt ovat keskeneräisiä kaikkialla, ja materiaalit on kasattu sattumanvaraisesti. Asuinkiinteistöjen rajalla projektissa käytetty hiekkatie on täynnä mutaa. Joillakin alueilla mutaista vettä on valunut projektialueelta ulos aiheuttaen laajoja tulvia.
Työmaapäällikkönä ja vartijana itsensä esitellyt nuori mies kertoi projektin edistyvän hyvin hitaasti tasoitusmateriaalien puutteen vuoksi. "Viime päivinä tasoitusmateriaaleja kuljettavat kuorma-autot ovat liikennöineet vain satunnaisesti", hän sanoi.
Lisäksi reitti, jota käytetään projektin tasoitusmateriaalien kuljetukseen valtatieltä 18 Dam Han kaupungin pääakselin läpi ja Le Luong -kadulle, on ollut erittäin pölyinen säännöllisen pölyn estämiseksi tarkoitetun vesisuihkutuksen puutteen vuoksi, mikä on vaikuttanut liikenteeseen tällä tieosuudella.
Projektialue on sotkuinen ja mutainen.
Projektialueen lähellä asuva herra D.TH kertoi, että kun Dam Ha District 28/1 Central Square -projekti alkoi, kaupungin asukkaat olivat erittäin innoissaan, koska heillä olisi upea rakennelma, joka vastaisi jalankulkualueiden ja asukkaiden palveluiden tarpeisiin.
"Hanke kuitenkin etenee hyvin hitaasti, ja useita jaksoja ei ole rakennettu lainkaan. Tiet ovat täynnä maata ja kiviä, mikä aiheuttaa paksuja pölypilviä. Tällä vauhdilla en tiedä, milloin hanke valmistuu", herra H oli huolissaan.
Mikä on syy?
Dam Han alueen keskusaukion hankkeen, 28/1, rakentaminen aloitettiin syyskuussa 2022. Hankkeen tavoitteena on luoda ainutlaatuinen rakennuskokonaisuus, joka houkuttelee turisteja ja toimii perustana kaupunkialueen kehittämiselle modernilla arkkitehtuurilla ja maisemalla sekä edistää Dam Han alueen sosioekonomista kehitystä.
Hanke toteutetaan 5,23 hehtaarin alueella Le Luong -kadulla Dam Han kaupungissa. Alueen osiin kuuluvat aukio, vehreä puisto ja maisemoitu järvi sekä tekninen infrastruktuuri.
Työmaalla maan tasoituksessa käytettävät ajoneuvot aiheuttavat pölysaastetta, joka haittaa liikennettä.
Pelkästään keskusaukio on laajuudeltaan lähes 18 031 neliömetriä. Se on suunniteltu yksikerroksiseksi, 3,6 metriä korkeaksi rakennukseksi, johon kuuluu sisäpiha, pysäköintialue, suihkulähde, veistoksia, valaistus, LED-näyttöjä jne.
Hanketta hallinnoi piirikunnan investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvosto. Hankkeen budjetti, joka hyväksyttiin 9. joulukuuta 2021, on 145,44 miljardia VND, johon sisältyy rakentaminen yli 104,5 miljardia VND, laitteet lähes 5,5 miljardia VND, maan raivaus 27 miljardia VND ja projektin hallinta lähes 1,6 miljardia VND.
Hankkeen kokonaisnäkemys.
Dam Han piirin kansankomitea kuitenkin päätti 3. maaliskuuta 2023 nostaa hankkeen budjettia yli 158,4 miljardiin Vietnamin dongiin. Tämä sisältää lähes 109 miljardia Vietnamin dongia rakentamiseen, yli 35 miljardia Vietnamin dongia maanraivaukseen ja yli 1,4 miljardia Vietnamin dongia projektin hallintaan... Päätöksen mukaan hankkeen on oltava valmis syyskuuhun 2024 mennessä.
Dam Han piirin investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston johtaja vahvisti, että he vaativat kuljetusyritystä ja urakoitsijaa noudattamaan määräyksiä liikenteeseen kohdistuvien vaikutusten minimoimiseksi projektiin johtavalla tiellä olevien kuljetusajoneuvojen aiheuttaman pölyn osalta.
Dam Han alueen investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston johtaja Nguyen Hai Hieu myönsi Giao Thong -sanomalehden toimittajan kanssa, että Dam Han alueen 28/1 Central Square -hanketta ei varmasti saada valmiiksi aikataulussa... Tällä hetkellä vain noin 60 % hankkeen osista on valmis, mikä vastaa 95,445/158,466 miljardin VND:n maksuastetta.
Nykyisten viivästysten syynä on tasoitusmateriaalien pula. Hankkeessa tarvitaan tasoitukseen noin 20 000 kuutiometriä maata.
Kaatopaikkamateriaalilupien hankkimismenettelyjen valmistelu on kuitenkin erittäin aikaa vievää. Kun materiaali on varattu, sitä saa kaivaa ja lastata vain lyhyen aikaa ennen luvan vanhenemista, joten uusimismenettelyjä on noudatettava.
Tasoitusmateriaalien toimitus on viime aikoina jatkunut, mutta rankkasateiden vuoksi ajoneuvot eivät pääse kulkemaan läpi.
Koska arkkitehtisuunnitelman hyväksymistä on odotettava, hankkeen helpotusjärjestelmän yksityiskohtia ei ole vielä toteutettu.
"Hankkeella ei ole rahoituspulaa, mutta tasoitusmateriaalien puutteen vuoksi varoja ei ajoittain voitu maksaa ja ne jouduttiin siirtämään muihin hankkeisiin. Nykytilanteen vuoksi hanke todennäköisesti viivästyy vuoden 2025 puoliväliin asti ennen valmistumistaan", Hieu ilmoitti.
Herra Han mukaan tasoitusmateriaalien kuljetus on nykyisten rankkasateiden vuoksi monien vaikeuksien edessä. Siksi yksikkö pyytää, että toimivaltaiset viranomaiset harkitsisivat tasoitusmateriaalien kaivutyöajan pidentämistä, jos työtä ei saada valmiiksi määräaikaan mennessä.
Lisäksi reliefiveistoksen valmistumisen odotetaan maksavan yli kymmenen miljardia Vietnamin dongia, mikä vaatii lisärahoitusta. Tällä hetkellä viranomaiset valmistelevat arkkitehtuurikilpailun järjestämistä ja varojen myöntämistä, kun pienoismalli on valittu.
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-du-an-quang-truong-hang-trieu-do-i-ach-thi-cong-192240809162615659.htm
