Ho Chi Minhin kaupungin poliisin liikennepoliisiosasto (PC08) ilmoitti 5. elokuuta, että vuoden 2024 alusta tähän päivään asti yksikkö on aloittanut rikosoikeudellisen menettelyn kuudessa tieliikennesääntöjen rikkomistapauksessa ja siirtänyt tapausaineiston poliisin tutkintayksikölle jatkotutkimuksia varten sen toimivallan mukaisesti.
Näiden joukossa oli monia tyypillisiä tapauksia ylinopeudesta, holtittomasta ajamisesta, väärällä kaistalla ajamisesta, liikennevirtaa vastaan ajamisesta, sallitun ajan ylittämisestä jne.
Tyypillisesti noin kello 5.40 kesäkuun 4. päivänä herra VP (s. 1985) ajoi rekisterikilvellä 70H-04… varustettua vetoautoa valtatiellä 22 matkalla An Suongin ylikulkusillalta kohti An Han siltaa. Saavuttuaan Ba Trieu -tien risteykseen (Tan Xuanin kunta, Hoc Monin piirikunta) hän törmäsi tarkkaamattomuuden vuoksi neljään liikennevaloissa pysähtyneeseen autoon.

Tutkinnassa PC08-osasto totesi onnettomuuden syyksi sen, että herra P. ajoi rekka-autoa yhtäjaksoisesti yli neljän tunnin ajan (kello 22.30 3. kesäkuuta klo 5.40 4. kesäkuuta, mikä on yli seitsemän tuntia), minkä seurauksena hän nukahti eikä tarkkaillut edessä olevaa tietä, mikä johti neljän auton ketjukolariin. Onnettomuudessa vaurioitui vakavasti neljä autoa ja tappiot ylittivät 471 miljoonaa Vietnamin dongia.
Ho Chi Minhin kaupungin liikennepoliisi totesi, että herra P:n toimissa oli merkkejä tieliikennesääntöjen rikkomisesta. 2. elokuuta PC08-osasto nosti rikosjutun ja siirsi tapauksen Hoc Monin piirin poliisille jatkotutkimuksia varten.
Liikenneonnettomuuksissa, jotka johtavat kuolemaan tai omaisuusvahinkoihin, jotka ovat vähintään 100 miljoonaa VND:tä; jotka aiheuttavat vammoja tai terveysvahinkoja yhdelle henkilölle, jonka työkyvyttömyysaste on vähintään 61 %; tai jotka aiheuttavat vammoja tai terveysvahinkoja kahdelle tai useammalle henkilölle, joiden yhteenlaskettu työkyvyttömyysaste on 61–121 %, liikenneonnettomuuden aiheuttajaa vastaan nostetaan syyte.
Liikenneonnettomuuden luonteesta ja laajuudesta riippuen yritysten ja ajoneuvojen omistajat voivat joutua rikosoikeudelliseen syytteeseen tai heidät voidaan pitää vahingonkorvausvelvollisina lain mukaisesti.
Toisessa tapauksessa noin kello 13.40 17. huhtikuuta herra NT (s. 1982) ajoi betoniautoa valtatiellä 1 matkalla raitiovaunu 2:n ylikulkusillalta kohti Maatalous- ja metsätalousyliopistoa. Kun kuorma-auto lähestyi valtatiellä 1 (Linh Trungin kaupunginosassa, Thu Ducin kaupungissa) olevaa T221L-sähköpylvästä, se kääntyi oikealle sivutielle kohti Maatalous- ja metsätalousyliopiston porttia ja törmäsi samaan suuntaan ajaneeseen moottoripyörään, jota ajoi herra VT (s. 2004).

Törmäys vaurioitti moottoripyörää, ja herra T. loukkaantui vakavasti. Arvioinnin mukaan herra T.:n loukkaantumisprosentti oli 71 %. Liikennepoliisi totesi tutkinnan perusteella, että liikenneonnettomuuden aiheutti betoniautoa kuljettanut herra NT, joka kääntyi väärin päin.
CHI THACH
[mainos_2]
Lähde: https://www.sggp.org.vn/csgt-tphcm-khoi-to-6-vu-tai-nan-giao-thong-post752712.html







