Thanh Hoan kaupungin investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston johtaja Ngo Duc Nam ilmoitti 9. elokuuta, että Thanh Hoan kaupungin kansankomitea suorittaa parhaillaan maan inventointia ja raivausta pohjois-eteläsuuntaista rautatiesiltaa ja sillan molemmissa päissä olevia lähestymisteitä varten.
Rautatien ylikulkusillan projektin havainnekuva Thanh Hoan kaupungissa.
Pohjois-eteläsuuntaisen rautatiesiltahankkeen kokonaisinvestointi on lähes 650 miljardia Vietnamin dongia valtion budjetista ja muista laillisesti mobilisoiduista lähteistä, ja sijoittajana on Thanh Hoa Cityn kansankomitea.
Thanh Hoa Cityn investointi- ja rakennusprojektin hallintoneuvoston mukaan hanke käsittää 16 tarjouspakettia. Näistä tarjouspaketti numero 16, joka koskee sillan rakentamista, molempiin päihin tulevia teitä ja rakennusvakuutusta, on arvoltaan 485 miljardia Vietnamin dongia.
Dat Phuong Group JSC:n ja Minh Tuan Construction Investment Corporationin yhteisyritys on tämän hankkeen urakoitsija.
Trinh Kiem -kadun ja itä-länsi-bulevardin, Nguyen Trai -kadun, risteys on usein ruuhkainen ruuhka-aikaan.
Suunnitelman mukaan silta on pysyvä teräsbetonista rakennettu rakennelma, jossa on vaijerijärjestelmä. Sillan kansi on 25 metriä leveä, ja siinä on neljä kaistaa moottoriajoneuvoille ja kaksi sekakaistaa.
Nam totesi, että hankkeen tavoitteena on varmistaa liikenneturvallisuus pohjois-eteläsuuntaisella rautatiellä ja investoida suunnitelman mukaisesti täydelliseen ja synkronoituun itä-länsisuuntaiseen bulevardiin, jolla parannetaan alueen liikenneyhteyksiä. Bulevardi yhdistetään kaupungin pääväylään ja Rung Thongin kaupunkiin muodostaen yhdystien valtatieltä 45 valtatielle 1.
Silta on pysyvä, teräsbetonista rakennettu rakennelma, jossa on vaijerijärjestelmä. Sillan kansi on 25 metriä leveä, ja siinä on neljä kaistaa moottoriajoneuvoille ja kaksi sekakäyttöistä kaistaa.
Kenttätutkimusten mukaan Trinh Kiem -kadun ja itä-länsi-bulevardin, Nguyen Trai -kadun, risteys on usein ruuhkainen ruuhka-aikoina Thanh Hoan rautatieaseman läheisyyden ja rautatien läsnäolon vuoksi, vaikka päivittäinen liikennemäärä on suuri.
Siksi rautatien ylittävän ylikulkusillan rakentaminen edistää liikenneturvallisuutta ja vähentää ruuhkia edellä mainitussa risteyksessä. Hankkeen odotetaan valmistuvan heinäkuussa 2025.
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-650-ty-dong-lam-cau-vuot-duong-sat-giam-un-tac-o-tp-thanh-hoa-192240809173009702.htm
