Yleisen turvallisuuden ministeriö on ehdottanut koulubussien maalaamista tummankeltaisiksi.

Tämän asian yksityiskohtaiseksi sääntelemiseksi yleisen turvallisuuden ministeriö ehdottaa luonnoksessa, että esikoululaisten ja koululaisten kuljetukseen käytettävät ajoneuvot on maalattava ulkopuolelta tummankeltaisiksi. Lisäksi ajoneuvojen etuosassa ja kahdella sivulla ikkunoiden yläpuolella on oltava kyltit, jotka osoittavat ne erityisesti esikoululaisten ja koululaisten kuljetukseen tarkoitetuiksi ajoneuvoiksi.

Ministeriö ehdottaa, että esikouluikäisten lasten ja oppilaiden kuljetukseen käytettäviin hyötyajoneuvoihin on asennettava ajoneuvon etuosaan ja molemmille sivuille ikkunoiden yläpuolelle tunnistekyltit, jotka osoittavat niiden olevan esikouluikäisten lasten ja oppilaiden kuljetukseen tarkoitettuja ajoneuvoja.

Esikoululaisia ​​ja koululaisia ​​kuljettavien ajoneuvojen maaliväriä ja tunnistemerkintöjä koskevien määräysten odotetaan tiukentavan tämän tyyppisen kuljetusliiketoiminnan valvontaa, erityisesti viime aikoina sattuneiden useiden sydäntäsärkevien tapausten jälkeen, joissa lapsia on jätetty ajoneuvoihin.

Havainnot osoittavat, että monilla oppilaskuljetuspalvelujen tarjoajilla koulubussit eivät usein ole erityisesti suunniteltuja, vaan niitä käytetään yhdessä muiden kuljetuspalveluiden (kuten viikonloppuisin turistien kuljettamisen) kanssa voittojen maksimoimiseksi.

Kokenut koulubussinkuljettaja ilmaisi tukensa yleisen turvallisuuden ministeriön ehdotukselle ja sanoi, että luonnostetut määräykset parantaisivat palvelun laatua.

Tarkemmin sanottuna luonnos erottaa selvästi kaksi tapausta toisistaan ​​ja vaatii vain keltaista maalia ajoneuvoille, joita käytetään erityisesti opiskelijoiden kuljetukseen. Ajoneuvoille, joita käytetään opiskelijoiden ja kaupallisen liikenteen kuljetukseen, luonnoksessa määrätään, että vaaditaan vain tunnistemerkit. Tämä helpottaa ajoneuvojen käyttöä molemmissa palvelutyypeissä ja välttää jäykkyyttä.

Myös Vietnamin autokuljetusliiton puheenjohtaja Nguyen Van Quyen oli samaa mieltä koulukuljetuspalveluiden hallinnon tiukentamisen tarpeesta.

Hän kuitenkin ehdotti, että täytäntöönpanoa tulisi tutkia ja panna täytäntöön asteittain, erityisesti koulubussien maalivärin vaihtamista koskevan asetuksen osalta. Tätä asetusta voitaisiin kokeilla ensin esikoulu- ja alakoulutasoilla, ja sen jälkeen sitä voitaisiin arvioida ja laajentaa, mikä vähentäisi yritysten painetta.

Asenna kuljettajan kuvan tallennuslaitteet.

Tieliikenteen järjestystä ja turvallisuutta koskevassa laissa määrätään myös, että kaupallisissa kuljetuksissa käytettävissä henkilöautoissa, joissa on vähintään 8 istuinta (kuljettajan istuinta lukuun ottamatta), rekka-autoissa ja ambulansseissa on oltava ajoneuvon seurantalaitteet ja kuljettajan kuvantallennuslaitteet.

Yksityiskohtaisten säännösten antamiseksi edellä mainitusta asiasta yleisen turvallisuuden ministeriö ehdottaa, että kuvantallennuslaitteiden asennuksen on täytettävä kolme vaatimusta.

Ensinnäkin, tallenna kuvia kuljettajista heidän ajoneuvojensa ollessa liikenteessä. Nämä kuvatiedot toimitetaan poliisille ja lupaviranomaisille, mikä varmistaa julkisen ja läpinäkyvän valvonnan.

Kuvien vähimmäistallennusaika ajoneuvossa on 24 tuntia ajoneuvoissa, joiden matkoja on enintään 500 km, ja vähintään 72 tuntia ajoneuvoissa, joiden matkoja on yli 500 km.

Toiseksi, ajoneuvoon asennetun kuvantamislaitteen kuvat on lähetettävä kuljetusliiketoimintayksikölle 12–20 kertaa tunnissa (vastaa 3–5 minuuttia tiedonsiirtoa kohden) ja säilytettävä vähintään viimeisten 72 tunnin ajan.

Kuvatiedot on toimitettava oikea-aikaisesti ja tarkasti, ilman muutoksia tai väärennöksiä ennen lähetystä, lähetyksen aikana tai sen jälkeen.

Kolmanneksi, kuvantallennuslaitteet on pidettävä toimintakunnossa, jotta kuvien jatkuva ja keskeytymätön tallennus ja tallennus voidaan varmistaa tarpeen mukaan.

Lisäksi kuljetusyritysten sekä rekka-autoja, ambulansseja ja liikenteen pelastusajoneuvoja hallinnoivien on annettava yleisen turvallisuuden ministeriölle (liikennepoliisiosasto) ja liikenneministeriölle (Vietnamin tiehallinto) käyttöoikeudet palvelimelle rikkomusten hallintaa ja käsittelyä varten.