Yritysten valtion pääoman hallintokomitea on juuri raportoinut hallitukselle investointisuunnitelmasta, jolla laajennetaan Ho Chi Minh Cityn, Long Thanhin ja Dau Giayn välistä moottoritieosuutta Ho Chi Minh Cityn ja Long Thanhin välillä.

Ehdotetun suunnitelman mukaan Ho Chi Minh Cityn ja Long Thanhin välistä osuusta laajennetaan yhteensä lähes 22 kilometrin pituiseksi. Lähtöpiste on Km4+000 (Kehätie 2:n risteys) Thu Duc Cityssä, Ho Chi Minh Cityssä. Päätepiste on Km25+920 (Bien Hoa - Vung Tau -moottoritien risteys) Long Thanhin alueella, Dong Nain maakunnassa.
Tarkemmin sanottuna osuus Kehä 2:n risteyksestä Kehä 3:n risteykseen (Km4+00 - Km8+770) kehitetään suunnitelman mukaan 8-kaistaiseksi. Osuus Kehä 3:n risteyksestä Bien Hoa - Vung Tau -moottoritien risteykseen kehitetään suunnitelman mukaan 10-kaistaiseksi.
Long Thanh -siltahankkeeseen kuuluu uuden, nykyisen sillan kaltaisen siltaosuuden rakentaminen, jossa on 10 kaistaa (5 kaistaa kummallakin puolella, kukin 3,5 metriä leveä).
Tämän suunnitelman mukaan hankkeen kokonaisinvestointi on noin yli 14 955 miljardia Vietnamin dongia (mukaan lukien rakennusaikaisten lainojen korot), josta yli 5 555 miljardia Vietnamin dongia on omaa pääomaa (37 %) ja 9 400 miljardia Vietnamin dongia kaupallisia lainoja (63 %).
Julkisten investointihankkeiden osalta komitea ehdotti myös, että valtion omistaman yrityksen, Vietnam Expressway Investment and Development Corporationin (VEC), tulisi mobilisoida 100 % hankkeiden toteuttamiseen tarvittavasta pääomasta ja samalla järjestää pääoman takaisinperintä, hallinnointi ja tietullien kerääminen investointilain mukaisesti.
Maanraivauksen (yli 900 miljardia VND) osalta komitea ehdotti keskus- ja paikallisbudjettien (Ho Chi Minh City, Dong Nai) käyttöä ja suositteli, että pääministeri erottaisi sen itsenäiseksi hankkeeksi ja antaisi sen paikallisviranomaisten toteutettavaksi julkisten investointien mallin mukaisesti.
Johtoryhmä totesi myös, että tilintarkastetun vuoden 2023 tilinpäätöksen mukaan VEC:n velkaantumisaste on 1,32-kertainen. Lähitulevaisuudessa VEC saa uudelleenjärjestelysuunnitelman mukaisesti lisää osakepääomaa ja muita varoja. Näin ollen VEC voi hankkia pääomaa luottolaitoksilta ja rahoitusorganisaatioilta investoidakseen hankkeen laajentamiseen. VEC ja Vietcombank ovat myös äskettäin allekirjoittaneet puitesopimuksen Ho Chi Minh Cityn ja Long Thanhin välisen osuuden laajennushankkeen luottorahoituksen järjestämisestä.
Valtiovarainministeriön jo takaisinmaksettuihin joukkovelkakirjoihin liittyvän velan osalta hallintokomitea suosittelee, että toimivaltainen viranomainen sallii VEC:n jäädyttää ja lykätä pääoman takaisinmaksua. Tämä antaisi VEC:lle mahdollisuuden osoittaa noin 5,555 miljardia Vietnamin dongia investointeihin Ho Chi Minh Cityn ja Long Thanhin välisen hankkeen laajentamiseen.
Jos hanke hyväksytään, Ho Chi Minh Cityn ja Long Thanhin välisen moottoritien laajennushanke toteutetaan maaliskuun 2025 ja joulukuun 2027 välisenä aikana.
MINH ANH
[mainos_2]
Lähde: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html







