ASEAN kiihdyttää pääsyään globaaliin toimitusketjuun.

Vuonna 2024 ASEANin talouskasvun ennustetaan pysyvän erittäin positiivisena, erityisesti useilla Kaakkois-Aasian tärkeillä kuluttajamarkkinoilla, kuten Indonesiassa, Filippiineillä, Vietnamissa ja Malesiassa, vakaan kysynnän ja tavaroiden ja palveluiden viennin paranemisen ansiosta. Viennin odotetaan kasvavan vähitellen monien teollisuusmaiden viennin merkittävän laskun jälkeen vuonna 2023 keskeisten kuluttajamarkkinoiden heikkouden vuoksi.

Maailman nopeimmin kasvavana alueena pidetyllä ASEAN-maiden taloudet, kuten Singapore, Malesia, Thaimaa, Indonesia ja Vietnam, tarjoavat usein parhaat vaihtoehdot – Yhdysvaltojen ja Kiinan välisen kauppasodan kärjistyessä; monikansalliset yritykset pyrkivät monipuolistamaan valmistusketjujaan etsimällä halvempia tuotantopaikkoja kilpailukykyisillä palkoilla.

Viimeksi Kaakkois-Aasian näkymät 2024–2034 -raportissa (julkaistu 1. elokuuta) ennustettiin, että Kaakkois-Aasia voisi ohittaa Kiinan kasvuvauhdissa ja ulkomaisten suorien sijoitusten (FDI) määrässä seuraavien 10 vuoden aikana sisäisten etujensa ja globaalien toimitusketjujen muutoksen ansiosta.

Todellisuudessa ASEANin strateginen toimintaympäristö on kuitenkin muuttunut merkittävästi 10 tai 15 vuoden takaiseen tilanteeseen verrattuna. Suurvaltojen välinen kauppakilpailu, Covid-19-pandemia, sodat ja turvallisuusongelmat maailman keskeisillä alueilla sekä se, miten maat reagoivat yhä pirstaloituneempaan globaaliin talouteen, ovat kaikki johtaneet jatkuviin häiriöihin globaaleissa toimitusketjuissa.

"Kaksinkertainen motivaatio"

ASEANin taloudellisen yhdentymisen agenda perustuu kolmeen peruspilariin: ASEANin tavarakauppasopimukseen, ASEANin palvelukauppasopimukseen ja ASEANin kattavaan investointisopimukseen. Näitä hiotaan ja parannetaan jatkuvasti ajan myötä, jotta kaikkien blokin sisäisten taloussopimusten toteutuminen helpottuisi. Alueellisen talouskehityksen edistämiseksi ASEAN kuitenkin hioo edelleen työohjelmiaan ASEANin vuoden 2025 yhteyssuunnitelman puitteissa – keskittyen fyysisten, institutionaalisten ja ihmisten välisten yhteyksien parantamiseen infrastruktuurihankkeiden, politiikan yhdenmukaistamisen ja henkilöstöresurssien kehittämisen avulla.

Vuonna 2024 jäsenmaat hyväksyivät 14 ensisijaista taloudellisen yhteistyön aloitetta, jotka Laos oli ehdottanut ASEANin kiertävänä puheenjohtajana teemalla "ASEAN: Yhteyksien ja sietokyvyn edistäminen". Nämä ensisijaiset taloudellisen yhteistyön aloitteet keskittyvät kolmeen pääsuuntaan: talouden elpyminen ja yhteenliitettävyys, osallistavan ja kestävän tulevaisuuden rakentaminen sekä siirtyminen kohti digitaalista tulevaisuutta.

Analyytikot uskovat, että vuoden 2024 yksityiset työsopimukset (PED) sekä perustuvat ASEANin saavutuksiin vuonna 2023 että käsittelevät uusia kysymyksiä. Vuoden 2024 vuotuisissa prioriteeteissa on sovittu monista kaupan ja useiden muiden alojen osa-alueista, kuten: tavarakauppa, kaupan helpottaminen, tulli, palvelukauppa ja luonnollisten henkilöiden liikkuvuus, rahoitusinvestoinnit, kilpailu, immateriaalioikeudet, sähköinen kaupankäynti; mikroyritykset, pienet ja keskisuuret yritykset…

Malesian kansallisen uutistoimiston Bernaman mukaan ASEANin talousyhteisön (AEC) varapääsihteeri Satvinder Singh totesi Malesiassa 6. elokuuta pidetyssä "Vision 2045: The ASEAN Era" -konferenssissa puhuneen ASEANin, ASEANin, talousyhteisön (AEC), varapääsihteeri Satvinder Singh totesi, että ASEAN on matkalla kohti maailman neljänneksi suurinta taloutta vuoteen 2030 mennessä nykyisestä viidennestä sijastaan, ja sen makrotaloudellinen ympäristö on edennyt merkittävästi. BKT on noussut 51 prosenttia 3,8 biljoonaan Yhdysvaltain dollariin vuonna 2023 verrattuna 2,5 biljoonaan Yhdysvaltain dollariin vuonna 2015.

Varapääsihteeri Singh väitti, että tätä arviota vahvistaa entisestään alueellisen kaupan kasvu 2,3 ​​biljoonasta Yhdysvaltain dollarista vuonna 2015 3,5 biljoonaan Yhdysvaltain dollariin vuonna 2023, mikä nostaa merkittävästi tuloja henkeä kohti. Tämä heijastaa ASEANin pysyvää sitoutumista olla avoin talousalue globaalille kaupalle ja investoinneille, ja tilanne on parantunut huomattavasti.

Lisäksi on tärkeää huomata, että ASEAN on yksi harvoista alueista maailmassa, joissa kaupan volyymi on lähes yhtä suuri kuin bruttokansantuote. Suurin kaupan arvo ei ole ASEANin ja suurten talousmahtien, kuten Kiinan tai Yhdysvaltojen, välillä, vaan pikemminkin ASEANin sisäisessä kaupassa, joka yltää noin 800 biljoonaan Yhdysvaltain dollariin.

Bernama väittää Singhin analyysiin viitaten, että ASEAN on "kiihdyttänyt" nousuaan maailman suurimmaksi kauppa-alueeksi ja samalla vauhdittanut kauppaa muiden alueiden ja tärkeimpien kumppaneiden, kuten Kiinan, Japanin, Etelä-Korean, Intian, Australian ja Uuden-Seelannin, kanssa. Tämä on ainutlaatuista ASEAN-talouksille, toisin kuin EU:ssa tai Pohjois-Amerikan vapaakauppa-alueella (NAFTA) – joissa useimmat maat käyvät kauppaa keskenään eivätkä muiden alueiden kanssa.

Talouskasvun ja integraation edistämisen polulla ASEANin nykyinen vetovoima piilee sen edistyneiden teknologioiden, kuten 5G:n, tekoälyn ja esineiden internetin, käyttöönotossa. Joidenkin ennusteiden mukaan tulevina vuosina vähähiilisten ja korkean lisäarvon yritysten globaalit toimitusketjut todennäköisesti sijaitsevat ASEAN-maissa. Useilla aloilla, kuten puolijohteissa, maatalousssa , datalaitteissa sekä mineraali- ja metalliteollisuudessa, nähdään merkittävää kasvua.

OCBC Bankin (Singapore) raportti arvioi ASEANin houkuttelevuutta muuttuvien globaalien toimitusketjujen keskellä ja viittaa siihen, että investointitrendien muutos johtuu alueellisten ja globaalien toimitusverkostojen monipuolistumisesta. Vahvat uudistukset ja rohkaiseva makrotaloudellinen ympäristö alueella kuitenkin vahvistavat ASEANin asemaa houkuttelevana investointikohteena. ASEANiin suuntautuvien suorien ulkomaisten sijoitusten ennustetaan nousevan 236 miljardiin Yhdysvaltain dollariin vuonna 2023, mikä on 24 prosentin kasvu vuosien 190 miljardin dollarin vuotuisesta keskiarvosta (2020–2022). Tämä "kaksoisdynamiikka" – lisääntyneet suorat ulkomaiset sijoitukset ja muutos teollisuustuotantoketjuissa – tarjoavat jatkossakin vipuvaikutusta Kaakkois-Aasialle globaalin kaupan elpymisessä.