فضاپیمای استارلاینر ممکن است بدون خدمه به زمین بازگردد.

ناسا در به‌روزرسانی وبلاگ خود در تاریخ ۶ آگوست نوشت: این تأخیر می‌تواند ماموریت Crew-9 را که در ابتدا برای ۱۸ آگوست برنامه‌ریزی شده بود، به ۲۴ سپتامبر موکول کند تا بوئینگ زمان داشته باشد تا برنامه بازگشت خود را برای یک پرواز آزمایشی سرنشین‌دار نهایی کند.

هنوز هیچ تاریخی برای بازگشت فضاپیمای بوئینگ یا فضانوردان وجود ندارد، که اکنون ماه‌ها بیشتر از آنچه انتظار می‌رفت در ایستگاه فضایی بین‌المللی هستند. مهندسان ناسا در حال حاضر در حال بحث در مورد این هستند که آیا باید استارلاینر را بدون سرنشین به زمین برگردانند و فضانوردان را در اوایل سال ۲۰۲۵ با یک وسیله نقلیه اسپیس ایکس به خانه بیاورند یا خیر.

مجموعه‌ای از حوادث مربوط به فضاپیمای استارلاینر.

مشکلات اندکی پس از آن آغاز شد که فضانوردان ناسا، بوچ ویلمور و سونیتا ویلیامز، پس از سال‌ها تأخیر در پروژه، سوار بر یک فضاپیمای بوئینگ به مدار زمین پرواز کردند. ناسا در ۵ ژوئن با موفقیت اولین پرواز سرنشین‌دار استارلاینر را از ایستگاه فضایی کیپ کاناورال فلوریدا انجام داد.

قرار بود ویلمور و ویلیامز به مدت یک هفته در مدار بمانند، اما در طول پرواز، استارلاینر با مجموعه‌ای از مشکلات، از جمله پنج مورد نشت هلیوم و پنج مورد خرابی سیستم بردار رانش، مواجه شد. این امر مهندسان را مجبور به رفع مشکلات کرد و اقامت فضانوردان در ایستگاه فضایی بین‌المللی را از هفته برنامه‌ریزی شده به دو ماه افزایش داد، اما هنوز تاریخ رسمی بازگشت اعلام نشده است.

مهندسان ناسا می‌گویند که زمان بیشتری را صرف جمع‌آوری داده‌ها در مورد قابلیت‌های پرواز استارلاینر و رفع نقص‌های آن می‌کنند. با این حال، پیشرفت در جهت بازگشت نهایی آن به زمین متوقف شده است. ناسا انتظار داشت ارزیابی قابلیت‌های پرواز این فضاپیما را در اوایل ماه اوت آغاز کند، اما این فرآیند هنوز آغاز نشده است.

آزمایش‌های انجام شده توسط مهندسان در تأسیسات استارلاینر در وایت سندز، نیومکزیکو، نشان داد که در طول صعود فضاپیما به ایستگاه فضایی بین‌المللی، واشرهای تفلون معیوب درون پنج پیشرانه RCS ممکن است بیش از حد گرم شده و از جای خود بیرون زده باشند و مانع جریان سوخت پیشران شده باشند.

آزمایش آتش‌سوزی داغ که در ۲۷ جولای هنگام اتصال فضاپیما به ایستگاه فضایی بین‌المللی انجام شد، نیروی رانش عادی را نشان داد، اما مهندسان ناسا نگرانند که این مشکل هنگام ورود مجدد فضاپیما به زمین تکرار شود. آنها همچنین نگرانند که نشت هلیوم به برخی از سیستم‌های کنترل مداری و کنترل وضعیت (OMAC) فضاپیما آسیب برساند.

ناسا اعلام کرده است که چندین طرح اضطراری دارد که یکی از آنها ارسال دو نفر از چهار فضانورد Crew-9 به ایستگاه فضایی بین‌المللی است تا فضانوردان ویلمور و ویلیامز بتوانند در فوریه ۲۰۲۵ به زمین بازگردند. با این حال، ناسا هنوز هیچ تصمیم رسمی نگرفته است.

هکتار پنجشنبه

به نقل از لایو ساینس